高齡駕駛換駕照新制預計2026年5月上路，年滿70歲即屬高齡駕駛，須換發駕照，75歲起則須3年換一次駕照。交通部也找來今年已71歲的金曲歌王沈文程，擔任新制宣傳代言人。若長輩年滿70歲，自覺不適合、或沒需要再駕車上路，主動繳回駕照，交通部也提出2年補助方案，包含TPASS、計程車或公共運輸費用，「2年最多賺3.6萬」。
日期：2025-11-04
超高齡社會(65歲以上人口佔總人口達2成)極可能於2025年在台灣成為事實，銀髮族各種需求只會持續增加，包括長照機構及養生宅。國內規模前3大長照業者之一的祥寶尊榮長照集團董事長林哲弘認為，隨著政府3年前開放民間企業投入長照，使長照產業化，搭配政府長照2.0政策，長照產業在台灣可望翻轉，有助吸引更多商業資本進入，以商業手段滿足部分國人對於長照的剛性需求。林哲弘指出，日本是國際上各類銀髮族相關產業的先行指標，而長照在日本每個月大約要12萬台幣，台灣目前開出最頂級的方案是6.8萬元，「台灣現在長照可以做得跟日本一樣好，收費只有日本的一半，所以從日本的經驗看台灣，台灣的長照產業才要開始翻轉」。
日期：2025-11-04
臺灣個人投資儲蓄帳戶（TISA）上路，適逢臺灣面臨超高齡社會及X世代退休大潮，TISA如何成長、茁壯，備受各界關注。《今周刊》舉辦「從政策到通路：TISA生態圈的協作藍圖」圓桌論壇，由今周刊副社長兼總主筆楊紹華主持，邀集金管會副主委莊琇媛、集保結算所董事長林丙輝、投信投顧公會理事長尤昭文，以及東海大學財金系所客座教授張錫，深度剖析TISA如何成為全民退休保障的基石。
日期：2025-11-04
長壽時代來臨，「長命百歲」不再是遙遠的祝福，而是可預見的未來。你是否已做好準備？南山人壽與工研院健康樂活聯盟共同發布《二〇二五永續健康白皮書》，爬梳生活習慣與健康的關聯，調查更發現，失智症已超越心血管疾病，成為僅次於癌症、國人最擔憂的健康夢魘。這份白皮書不僅是對社會健康現況的深度診斷，更是一份在失智海嘯來襲前的指南，南山人壽呼籲從此刻起，重新審視自己的生活與保障，及早為百歲人生做準備。
日期：2025-10-30
財劃法修法公式錯誤，造成345億預算無法分配。民進黨團提草案，要將預算用於鼓勵勞退新制自提，只要勞工自提超過一定比率，政府就會額外提供1%、上限500元的提撥金。台灣退休基金協會理事長巫慧燕表示，樂見政府願意提供預算，鼓勵、教育民眾加入勞退新制自提。她指出，台灣民眾的退休金儲備嚴重不足，隨著邁入超高齡社會，恐怕加深社會問題，退休金議題值得政府持續關注。
日期：2025-10-29
富邦金控暨旗下三家子公司積極推動高齡友善金融服務，全面響應「失智友善」行動。在重陽節前夕，台北富邦銀行率先新設計專屬「失智友善識別貼紙」，並已於全台分行完成張貼，富邦產險、富邦證券也加入共同張貼，展現守護失智長者的社會責任與承諾。
日期：2025-10-28
國民黨、民眾黨去年強推《財政收支劃分法》，卻因修法倉促，計算公式分母錯誤，導致高達345億元預算無法運用，不僅「中央不能動用、地方政府也拿不到」。 為替財劃法補破網，民進黨團預計周二(10/28)上午提出《財劃法未分配款運用暫行條例》草案，將這些預算用弱勢群體，於包含補足國保老年年金、婦女產後照護津貼，以及鼓勵勞工自願提繳退休金。
日期：2025-10-27
(今周刊1505)二○二五年「永續城市SDGs大調查」，結合施政滿意度、政府服務效能等民調，評選出「最佳首長信任獎」。四位脫穎而出的首長，各自以社福照顧、觀光經濟、科技治理和民生等面向見長，獲得民眾青睞。
日期：2025-10-22
2015年，聯合國公布17項SDGs永續發展目標，走過10年，台灣持續在這場耐力賽穩健前行。《今周刊》連續6年進行「永續城市SDGs大調查」，今年拿下「永續創新獎」社會力首獎的屏東縣，用獨有的創新政策，寫下令人驚歎的永續篇章。
日期：2025-10-22
(今周刊1505)聯合國推動SDGs永續發展目標以來，這條路，已經走了10年，台灣也在這場耐力賽穩健前行。2025年《今周刊》永續城市SDGs大調查結果出爐，拿下「永續創新獎」社會力、環境力和經濟力首獎的三縣市，各自用獨有的創新政策，寫下令人驚嘆的永續篇章。
日期：2025-10-22
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