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特斯拉自動駕駛要來了?Tesla FSD是什麼?全自動輔助駕駛申請在台送件,審查何時上路、買斷制這天停售
政治社會

特斯拉自動駕駛要來了?Tesla FSD是什麼?全自動輔助駕駛申請在台送件,審查何時上路、買斷制這天停售

今周刊編按:台灣特斯拉車迷敲碗已久的FSD自動輔助駕駛要來了!台灣特斯拉(Tesla)周二(6/16)宣布,已向車輛安全審驗中心(車安中心)遞交全自動輔助駕駛FSD受駕駛監督(FSD Supervised)系統申請文件。若通過主管機關審查,台灣車主將有望使用先進輔助駕駛功能。台灣特斯拉表示,7月1日起FSD(全自動輔助駕駛)一次性購買方案將停止在台販售,轉型訂閱制,不影響已選配車輛權益,而6月30日前車主及未交付準車主都可進行選配加購,已選配FSD車主,提供9月30日(含)前完成新車訂購,即可享有FSD免費移轉。

日期:2026-06-16

 雞胸肉、乳清蛋白天天吃健康嗎?1情況恐「養大癌細胞」!蛋白質怎麼吃、吃多少?權威醫師教你3招補到位
健康

雞胸肉、乳清蛋白天天吃健康嗎?1情況恐「養大癌細胞」!蛋白質怎麼吃、吃多少?權威醫師教你3招補到位

「醫師,我最近開始運動,每天固定吃雞胸肉補蛋白質,應該很健康吧?」這樣的問題在門診屢見不鮮。對於許多人來說,開始運動就代表該吃得更「高蛋白」一點,而雞胸肉、乳清蛋白粉成了標準配備。這些蛋白質對身體是很好,但我總會反問一句:「如果在你體內正好有一點慢性發炎,甚至有潛藏的癌細胞,它們會不會也很開心有美食可吃?」這聽起來好像在潑冷水,但我們真的得重新認識什麼是「對的營養」。

日期:2026-06-16

構築全方位路網 交通建設以人為本 打造繁榮便捷生活圈
漾台中:富市台中X新好生活

構築全方位路網 交通建設以人為本 打造繁榮便捷生活圈

完善的交通路網,是城市發展的重要基石,台中市長盧秀燕上任後,致力強化交通建設,包括持續推進台中捷運、拓寬與打通重要道路、改善人行設施等,同時興建快速道路與橋梁,串聯山海屯都與周邊縣市,打造繁榮便捷的台中生活圈。

日期:2026-06-12

破除高教迷思》別讓教授淪為「論文機器」!
教育

破除高教迷思》別讓教授淪為「論文機器」!

(今周刊1538)30週年更好的台灣:社會框架×改革創新回應陳年難題,需要破舊立新的勇氣。《今周刊》主張從教育與法制控管毒駕、鬆綁《財團法人法》引進更多資源從事公益,並呼籲破除高教評鑑迷思,以務實立場面對自身不足。(倡議12)台灣高教環境中,「論文數量」是最主要的學術評價工具;然而,學術成果若只重量、不重質,反而會讓學界陷入僵化。

日期:2026-06-10

超級團隊〉 科技業瘋建廠  麗明、互助大單接不完 營造雙雄的鐵腕與柔情
傳產

超級團隊〉 科技業瘋建廠 麗明、互助大單接不完 營造雙雄的鐵腕與柔情

(今周刊1537)台積電擴廠速度翻倍,營造業全面捲入。在工期壓縮與重疊施工常態下,互助與麗明兩家營造老將不僅拚效率,更與台積電共同守住工安底線。

日期:2026-06-03

可成做什麼的?列輝達背板股鎖漲停,蘋果時代「這技術」成底氣…財經網紅:一座會自己長大的金山!
台股

可成做什麼的?列輝達背板股鎖漲停,蘋果時代「這技術」成底氣…財經網紅:一座會自己長大的金山!

黃仁勳背板新面孔!輝達執行長黃仁勳揭曉最新MGX架構台灣供應鏈名單,名單橫跨散熱、機殼、電源、PCB、連接器、伺服器與晶片製造等關鍵領域,除了老面孔,還新曝光2家供應鏈,分別為PCB龍頭臻鼎-KY(4958)以及機殼廠可成(2474)。在黃仁勳背板股加持下,週一(6/1)可成股價跳空漲停223.5元,早盤更吸引6.4萬張買盤排隊。週二(6/2)可成再度拉出漲停,股價245.5元創下波段新高。可成是做什麼的?大部分人都知道可成是蘋果 iPhone、MacBook機殼的重要供應商,但AI伺服器機殼不是一直都由勤誠、晟銘電這些廠商主導?為什麼突然變成可成?為何能打進輝達供應鏈?對此,財經網紅葉育碩指出,可成根本不像電子公司,比較像一座會自己長大的金山。

日期:2026-06-02

受惠廠2》 鴻騰從純做插槽  到端出「光電熱」三合一方案   它讓小塑膠蓋翻身AI心臟對接器
科技

受惠廠2》 鴻騰從純做插槽 到端出「光電熱」三合一方案 它讓小塑膠蓋翻身AI心臟對接器

(今周刊1536)CPU啟動超級週期,周邊零組件系統商同步獲利,從晶片插槽起家的鴻騰精密,承襲母集團鴻海四十年的模具老功夫,憑藉「三合一組合戰技」卡位新一波商機。

日期:2026-05-27

在高雄氣爆中受重傷的消防員,仍願回歸前線!余泰運──浴火重生終不悔
個人成長

在高雄氣爆中受重傷的消防員,仍願回歸前線!余泰運──浴火重生終不悔

他首先感覺到的,是身體的不對勁。視線模糊。在微弱的光線裡,他看到自己的雙手,皮膚翻裂、剝離,疼痛,瞬間湧上來。但他選擇讓其他民眾先上救護車。

日期:2026-05-26

台61線西濱快速公路為何被稱「窮人高速公路」?淡江大橋通車、新竹斷鏈縫合、南延高雄…看懂最新進度
生活消費

台61線西濱快速公路為何被稱「窮人高速公路」?淡江大橋通車、新竹斷鏈縫合、南延高雄…看懂最新進度

有「窮人的高速公路」之稱的台61線西濱快速公路,因其與國道1號、3號平行,沿著海岸線貫穿台灣西部且無過路費,成為許多駕駛人省錢、避開國道壅塞的替代選擇。台61線行經台灣西部多處重要港口、發電廠、工業或產業園區等,南北串連多條東西向高速公路、快速道路,加上免收過路費,擔綱著台灣西部地區重要經濟命脈。台61線角色效益為何?台61線為何需要改善?台61線北段有和新建與改善工程?台61線新北至苗栗段有哪些地方要高架化?台61線鳳鼻香山段、曾文溪橋至南段以及南延高雄段要做什麼?台62線也要向東向西延伸?《今周刊》整理此篇文章,讓讀者一探這條南北向「窮人的高速公路」的全貌,也更了解這條台灣重要交通路線的諸多資訊。

日期:2026-05-25

宜得利、無印良品都日本居家大牌,為何它陷苦戰、市值被超車?一場「抽盲盒」與「極簡美學」的PK戰
國際總經

宜得利、無印良品都日本居家大牌,為何它陷苦戰、市值被超車?一場「抽盲盒」與「極簡美學」的PK戰

長年穩坐日本家具龍頭的宜得利(NITORI),近年市值從高峰時期約2.5兆日圓 (約5000億元台幣),縮水至約1.3兆日圓(約2600億元台幣);反觀無印良品(MUJI)母公司良品計畫(Ryohin Keikaku),市值一路攀升,2025年正式超車宜得利,目前已來到約2兆日圓(約4000億元台幣)規模。根據日媒《I Tmedia Business Online》深度分析,長期以來,宜得利以「製造到銷售一條龍」模式,並以「低價神話」策略曾一度稱霸日本家具市場。但近年來,日本家具市場逐年縮小,超市等大型零售商擴大勢力,導致販售單價下跌。物價上漲、使得消費者減少購買非必需性的家具。需求也隨之下跌,多重影響到宜得利的營收。目前日本兩大居家生活品牌「無印良品」與「宜得利」在台灣都相當受歡迎,導致兩者表現出現分歧的關鍵重點為何?這場逆轉,不僅是兩家企業的消長,更反映出日本零售市場與消費價值觀,正在發生結構性改變。

日期:2026-05-20