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白沙屯媽祖「鑽轎底」想成功?資深領隊親揭密技!想看粉紅超跑也能跟團體驗…雄獅:1-3日遊都有
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白沙屯媽祖「鑽轎底」想成功?資深領隊親揭密技!想看粉紅超跑也能跟團體驗…雄獅:1-3日遊都有

白沙屯媽祖進香成為全台最受矚目的活動,雄獅旅遊推出「白沙屯媽祖進香 粉紅超跑」1日至3日遊,讓朝聖者能夠參與一年一度的民俗盛會。雄獅旅遊國旅暨入境總經理王岳聰表示,雄獅的客群是想去體驗民俗活動,「2022年我們已經推出這個行程,3年前將它做成專案,報名人數每年翻倍,現在一年約3~4千人參與。」

日期:2026-04-15

隱形金礦》 三大開發案上看800億元潛力 舊廠變黃金  資產價值版圖浮現
傳產

隱形金礦》 三大開發案上看800億元潛力 舊廠變黃金 資產價值版圖浮現

台泥向來不以資產股自居,直到近年成立資產管理公司,龐大土地價值才逐步浮上檯面。隨著北中南三大開發案啟動,這家老水泥廠,正悄悄打開另一條千億級成長想像。

日期:2026-04-15

饗老安居系列3一醫養合一、緊密聚落多元模式!20家民營樂齡宅價格、入住條件、候補期一表看
生活消費

饗老安居系列3一醫養合一、緊密聚落多元模式!20家民營樂齡宅價格、入住條件、候補期一表看

當重力在老公寓88階梯間變得具象,當「人老、宅老」的雙影在超高齡社會中交疊,住哪裡,已不只是遮風避雨的物理空間,而是一場關於生命下半場的自主策展。從南台灣門諾的綠意菜圃,到長庚養生村的步道晨歌,樂齡宅的形式正如同雨後春筍,在島嶼各處綻放。這是一場從「養老」到「饗老」的質變。棲身之所的挪移,藏有對優雅老後最真切的盼望。

日期:2026-04-15

扛台泥10年,74歲張安平累了!去年密會中信辜仲諒談交棒,保住「台泥依然姓辜」的體面
傳產

扛台泥10年,74歲張安平累了!去年密會中信辜仲諒談交棒,保住「台泥依然姓辜」的體面

今年4月,一個大消息讓台泥這家被譽為台股「天字第一號」的百年老店震驚市場。中信金大股東辜仲諒正式公告,他將斥資逾百億元取得台泥5.26%股權,成為台泥第一大股東,並表態有意參與董事席次。

日期:2026-04-15

天字第一號台股> 去年中張安平、辜仲諒那場密會,談產業、談經營理念、談傳承… 台泥「寧靜 交棒」?
傳產

天字第一號台股> 去年中張安平、辜仲諒那場密會,談產業、談經營理念、談傳承… 台泥「寧靜 交棒」?

(今周刊1530)台泥董事長張安平,自從2017年扛下台股天字第一號老店台泥,帶著它擴張、轉型至今。終於,他也累了。去年一場私會,張安平準備對辜仲諒透露交棒意願,而近日,震撼彈終於落下,辜仲諒成了台泥最大股東,劍指董事。

日期:2026-04-15

天黑一個人困在山裡是很可怕的!謝金河揭親身經歷反思「跑山獸事件」:在山林裡每個人都很渺小
美食旅遊

天黑一個人困在山裡是很可怕的!謝金河揭親身經歷反思「跑山獸事件」:在山林裡每個人都很渺小

天黑困在山林的恐懼。這個禮拜的台北捷兔在平湖遊樂區起跑,這個路線把阿斌帶我去的武山煤礦、簡家古厝連結在一起,登上平林山,然後拉繩子陡下,到后番仔坑再往上,然後就在平林溪谷竄來竄去。

日期:2026-04-14

快閃記憶體需求減少竟因「需求太強」?潘健成剖析市況!面對美科技廠來台搶工程師,群聯如何砸錢留才?
台股

快閃記憶體需求減少竟因「需求太強」?潘健成剖析市況!面對美科技廠來台搶工程師,群聯如何砸錢留才?

AI軍備競賽持續火熱,帶動記憶體需求。群聯(8299)執行長潘健成指出,快閃記憶體本質上只是記憶體,關鍵在能否將它做進企業級與AI應用,這需要控制器技術加上大量軟體「know-how」。他說明差距指出,同樣買了快閃記憶體,一家只能加值 5%,另一家可以加值 50%,「差別在於你創造了什麼應用。」因此群聯大舉投入研發費用,今年上看180億至200億元,主因之一是美國科技大廠大舉來台搶才,迫使群聯須加碼留人。知識力科技執行長曲建仲(曲博)點出AI時代一弔詭現象,就是軟體公司向來被視為最有價值,但過去十年,砸錢燒錢的反而是雲端服務供應商,最終賺錢的卻是做硬體的廠商。曲建仲妙喻台灣角色指出,「開餐廳的不一定賺錢,但賣鍋子的一定賺錢,台灣就是做鍋子的。」但他也示警,台灣業績亮眼高度依賴AI需求支撐,若未來發展不如預期,潛在風險值得思考,「但現階段還不用擔心,整個發展仍非常蓬勃。」

日期:2026-04-13

小米股價快腰斬,北京為何急邀鄭麗文看車廠?學者:看看鋼鐵水泥塑化慘業!中國「10項惠台」能買單?
政治社會

小米股價快腰斬,北京為何急邀鄭麗文看車廠?學者:看看鋼鐵水泥塑化慘業!中國「10項惠台」能買單?

國民黨主席鄭麗文訪中國行程參訪小米汽車超級工廠,她還在回應媒體提問時說「當然希望帶一台回去!」財經官員分析,小米虧損連連、股價腰斬,中國卻仍安排參訪,目的就是要為台商二次西進創造輿論氛圍。然而,現實數據呈現的是,約三分之一西進的台商企業陷入虧損。中山大學財務管理學系特聘教授蔡維哲受訪指出,中國電動車產業目前承受嚴峻的內部產能過剩壓力,這對德國汽車產業已造成顯著衝擊。在此背景下,台商對相關合作機會,更應從貿易規範、競爭秩序與供應鏈安全等多個維度進行審慎評估。而在鄭習會後,中共宣布10項「惠台」措施,東海大學中國大陸暨區域發展研究中心副執行長洪浦釗則是認為,中國經濟動能下滑,加上全球供應鏈重組,台灣持續強化與國際市場的連結,相較於過去台灣經濟被鎖死在中國,現在這些經濟誘因的吸引力已明顯弱化,但仍有其他政治效果。

日期:2026-04-13

千里步道從民間運動走入國家計畫,下一個20年呢?小野提「千里森林」願景,喚醒台灣土地魂
生活消費

千里步道從民間運動走入國家計畫,下一個20年呢?小野提「千里森林」願景,喚醒台灣土地魂

從千里步道到千里森林———千里步道20週年。通常,我都是從一個追隨者,後來變成走最久的那個人。不是嗎?

日期:2026-04-12

高鐵延伸宜蘭案「取代」北宜直鐵  前交長賀陳旦質疑「鄉土還是選舉?」 力促給台鐵一個機會
政治社會

高鐵延伸宜蘭案「取代」北宜直鐵 前交長賀陳旦質疑「鄉土還是選舉?」 力促給台鐵一個機會

高鐵延伸宜蘭案2025年通過環評,且全案已送進行政院審議,但包括交通部前部長賀陳旦與不少民間團體力主喊卡,並質疑鐵道局過度美化高鐵數字。到底「直鐵還是高鐵?是鄉土還是選舉?」賀陳旦 11 日應TIA台灣勵志協會邀請,以此為題探討政策轉折與潛在爭議。他強調:「我希望給台鐵一個機會。宜蘭空間計畫是城鄉均衡,高鐵卻是集中發展。」

日期:2026-04-12