中華車(2204)召開股東會，中華汽車董事長嚴陳莉蓮宣布，MG品牌將推出全新電動車款，正是6/13將發表上市的掀背電動車MG4，由於這是繼納智捷n7後，第2輛國產電動乘用車，因此定價策略格外受矚目。中華車總經理陳昭文表明，MG4上市以後，市場一定會叫好，不過，由於台灣對於電動車仍有疑慮，因此首月銷量目標僅設250輛。對於全年銷量目標，中華車認為內銷可達6.6萬輛，較去年成長26%。
日期：2024-05-31
輝達股價飆升，有人將輝達喻為「全村的希望」，不僅僅是台灣，連全球股市都得看它的臉色。輝達之所以成功，和其有特殊管理風格的創辦人黃仁勳有非常大的關聯。有前員工用黃仁勳對email的要求用4個字形容「TL；DR」，透露即使是黃仁勳自己寫的email郵件，通常也不會超過6行。
日期：2024-05-31
隨著5月來到尾聲，即將迎來6月的同時，也有不少新制要留意，包括與一般民眾荷包最息息相關的夏季電價，以及新增科技執法、花蓮旅遊補助等。《今周刊》本篇帶領讀者一次看八項6月新制。
日期：2024-05-31
鴻海（2317）董事長劉揚偉於周五（31日）上午舉行的股東會中表示，在2023年全集團達到6兆台幣的總營收中，手機相關、伺服器及零組件，都已經各自是營收達到兆元台幣的重要事業，而隨著AI伺服器業務的強勁動能，光是這塊事業本身就可能成長為鴻海的兆元事業。劉揚偉也預告，下周將在台北國際電腦展Computex宣布與輝達（Nvidia）的全新合作案，請所有股東拭目以待。
日期：2024-05-31
繼去年12月中國以台灣違反《海峽兩岸經濟合作框架協定》ECFA規定宣布今年元旦起，對原產台灣的丙烯、對二甲苯等12個稅目進口產品，中止適用協定稅率後，中國周五(5/31)再出手宣布中止ECFA「134個產品」關稅減讓。不少人會擔憂，ECFA終止將拖垮台灣經濟嗎？財信傳媒董事長謝金河說，完全不會！他說，從健全貿易布局的角度來看，台灣與中國的貿易占比一直下降，對美國與東協的比重快速上升。台灣對美國的順差創下歷史最高紀錄，來自東協接單更超越中國。換言之，雞蛋不要放在同一個籃子，台灣分散全球市場的努力已奏效。經濟部次長陳正祺則是表態，依照總統賴清德政策會維持兩岸穩定，會維持穩定對中貿易，但也會持續分散市場、降低對陸貿易依存，強化台灣經濟韌性。
日期：2024-05-31
韓國媒體日前報導，超微(AMD)執行長蘇姿丰在比利時舉行的imec ITF World 2024會議上暗示，在比利時舉行的一場會議上暗示，將在新一代產品採用三星的3奈米製程技術。對此，知名半導體分析師陸行之週四（5/30）在臉書發表看法，認為超微此舉「先找三星撐著，再來用此要脅請台積電加產能，這應該是蘇媽的想法」。他提醒AMD這麼做將面臨良率、耗能等2大風險。
日期：2024-05-31
許多人擔憂台海危機，事實上無聲的煙硝早已悄悄開打！共軍派軍機繞台、無人機闖金門拍軍事基地、社群媒體網軍攻擊...等政治作戰威脅方式，國防大學政戰學院前院長余宗基將軍在《Today來讀冊》Podcast節目中解讀：「2027年，是中共武力犯台最後的時間底線。」
日期：2024-05-31
鴻海（2317）將在本周五（31日）舉行股東會，公司今年股價累計至周四為止已經大漲近七成，最高站上186元，距離200元大關愈來愈近，這都是拜AI伺服器業務的強勁成長所賜，特別是與黃仁勳的輝達（Nvidia）的相關合作。已有美系券商樂觀預估，受惠鴻海在AI伺服器供應鏈少見的一條龍解決方案，及全球製造布局，AI伺服器對鴻海的營收貢獻可望從今年的10%，跳升至2025年的24%，2026年更將逼近三成。美系券商因此把鴻海目標價，從201元調升至227元，並維持買進評等。5月間外資圈已經一連串調高鴻海目標價，但227元是目前數一數二的高價。
日期：2024-05-30
位於台北信義計畫區的「台北天空塔The Sky Taipei」開發案，落成後將成為台灣第二高樓，卻爆發掏空疑雲、遭檢調搜索調查。5/27傳出海外質押股權接管人「FTI諮詢公司」委託仲量聯行銷售間接持有的全數股權，也就是說，投資人買下這家海外公司 100%的股權後，相當於握有台北天空塔的95%產權。然而，週四(5/30)最新發展，台北天空塔開發商碩河公司發出7點聲明，澄清碩河或台北天空塔並無任何出售計畫，也說FTI債權接管人無法律上或其他權利出售台北天空塔。
日期：2024-05-30
中國上海一間旗下擁有10多家控股公司的「極目銀河數位有限公司」，5/27驚傳老闆因為燒光高達62億人民幣（換算台幣約277億元）選擇跑路，800名員工上班上到一半突然收到解散通知，急著到老闆住處找人，卻只發現了一張A4紙，上頭寫明因無法兌付投資人的錢合計62億，最後選擇逃避，讓所有人傻眼。
日期：2024-05-30
