「陶朱隱園」在完工7年後，終於出現首筆非關係人交易，中工週四(10/23)公告以總價12億元，售出高樓層17樓戶附帶4個車位，雖然公告中並未明載交易坪數，但不論如何，換算單價都超過前央行總裁彭淮南設下的300萬元防線，推高台灣房價天花板。台灣房屋集團趨勢中心資深經理陳定中指出，久無銷售消息的陶朱隱園成交，並締造台灣房價新紀錄，對冷淡以久的豪宅市場而言，可說是一劑強心針。然而，時值政府打炒房的敏感時刻，房價天花板一口氣單價從300萬推升到將近400萬，不免引發政府關注，打炒房措施更不會貿然鬆綁，因此豪宅貸款的信用管制放鬆的時間點，會比預期來得延遲。
日期：2025-10-23
2025國慶煙火在南投！2025年雙十國慶煙火10/10在南投貓羅溪畔登場，長達30分鐘、施放超過3萬發煙火。本篇一次整理2025國慶煙火時間地點、推薦最佳觀賞地點、交通管制、接駁車及活動節目等重要資訊，適逢世界茶業博覽會一同擴大舉辦，懶人包輕鬆規劃行程。
日期：2025-10-10
第二市場身為台中美食集中地之一，市場內不少經營數十年的攤商，許多店家更是從一早就開店營業，幾乎每位饕客都有推薦必吃的美食口袋名單。而且，現在來到第二市場更方便了，今年6月改建後啟用的第二市場停車場（興中），提供逾1,000席的汽機車停車位，停車後只要步行1分鐘即可抵達，到市場吃美食好方便！
日期：2025-10-09
民眾黨主席黃國昌深陷「狗仔門」醜聞，涉嫌組織、指揮狗仔集團自2021年開始跟監政治人物，並透過《台灣公益揭弊暨吹哨者保護協會》與媒體合作。目前中央社記者謝幸恩已請辭且被中央社提告、黃國昌的合作媒體《菱傳媒》宣布停刊，黃國昌也承認，踢爆顏家「105號碼頭案」就是由他的吹哨者協會和菱傳媒合作完成，不過被菱傳媒創刊總編輯蔡日雲發文回批。而黃國昌到底有沒有跟拍柯文哲，也是這次狗仔門焦點之一。是不是覺得出場角色太多，搞不清楚時序？《今周刊》整理「黃國昌狗仔懶人包」，對於狗仔門牽涉的媒體、政治人物攻防、記協與法界對「政治跟監」的界定與可能法律風險，以及最新司法動態與後續藍白合影響，讓讀者一次掌握。
日期：2025-10-03
歷經數十年等待，連接淡水和八里淡江大橋於9/16全橋合龍，預計於2026年5月通車。近年全台房價攀升，淡水因交通及地理等因素，成為雙北房價的凹陷區。興富發（2542）在淡海打造2千多戶大社區「新海城」，第一期540戶建案於去年10月開賣，不到1年已賣了6成。海悅專案經理李宗軒表示，淡水擁有多項利多，華麗變身。去年吸引6937人口淨遷入，為全台第一名。淡水以親民的房價，吸引首購族，人口已突破20萬。
日期：2025-09-30
民眾黨主席黃國昌被揭露，與前中央社記者謝幸恩組織狗仔集團跟監、偷拍政敵，神隱多日後，黃國昌周二(9/30)終於現身立法院，否認自己「神隱」，而是推給助理說「沒人要訪他」，直接當眾說謊，對於相關質疑也都未說明或否認。此外，《鏡週刊》引述與黃國昌合作的狗仔，爆料黃國昌還未加入民眾黨時就曾跟拍柯文哲。黃國昌2022年曾在臉書踢爆柯文哲、蔡壁如與國民黨立委林為洲等人，出入「百億賭王」林秉文的八八會館招待所，當時跟黃國昌友好的《菱傳媒》，也以獨家報導爆出柯文哲二度進出該處。黃國昌未回應相關提問，僅說吹哨者協會跟包括《菱傳媒》在內等多媒體都有合作，也讚謝幸恩是非常優秀的調查記者，並嗆「這個國家容不下勇於揭發弊案的人」。而《菱傳媒》因深陷爭議，9/29傳出遭新股東「台鋼」震怒下令，即日起停止發稿，是否結束營運資遣員工，相關人士說，待社方下午說明才能確定。對於柯文哲可能被黃國昌的狗仔集團跟拍，律師黃帝穎則表示，政治跟監及徵信業者不受「新聞自由」保障，司法依據個資法等罪對徵信業者判刑的案例很多，違反個資法第41條，處5年以下徒刑。刑法追訴期是20年，被害人柯文哲有權提告。
日期：2025-09-30
最近內政部宣布要推動「虛坪改革」，未來打算修改車位面積的登記方式，讓那些沒買車位的住戶，不用再白白負擔車道的面積。這個消息一出，立刻引來部分建商的強烈反對，甚至揚言「改革就要漲價」！為什麼這些人會這麼害怕虛坪改革？難道只是因為減少公設這麼簡單嗎？
日期：2025-09-28
擁有逾82萬粉絲的YTR「我是老爸，我不要當爸」的網紅老爸（周剛毅），4年前在新店以6128萬購入預售屋，本想明年交屋後入住，但因限貸令衝擊，銀行放貸成數由7成急降至3成，因得自補2500萬元差額而決定賣房，由於預估扣稅後仍可淨賺900萬，被網友大罵「炒房仔」。
日期：2025-09-14
「權狀XX坪、實際坪數OO坪」的計算方式，經常讓消費者感到迷茫，究竟權狀中的虛坪計入哪些空間？如何知道公設比是否有「灌水」嫌疑？若推行虛坪改革、走實坪制，真能有效降低公設比例嗎？
日期：2025-09-04
日前有個年輕朋友跟我提到，他有一次晚上從高雄回台北，選擇搭客運，而不是高鐵。車費省了900元，但時間多花了2小時。我在臉書粉絲專頁「樂活分享人生」分享了這個故事，收到很多正反不同的回應。這位搭客運的年輕朋友說，當天晚上並沒有要參加什麼活動，而且搭客運回到家大約晚上10點，就直接睡覺，所以沒必要為了省時間，而花較多的錢搭高鐵。反對的人約略多於贊成的人，主要的理由是「時間非常寶貴，不該浪費在交通上」，當然也有人考量的是安全的問題。不過，本文將以前者作為探討的重點。
日期：2025-08-06
.JPG)
