汽車龍頭和泰車(2207)周三(11/26)法說會，除公布第3季財報，也釋出全年展望。即便台美經貿談判未定案，和泰車仍將全年銷售目標維持在16.5萬輛，市占率逆勢逼近4成。和泰車公布財報，第3季稅後純益55.83億元、年增30.4%，EPS 10.03元，前3季累計營收2119億元，稅後淨利138億元、年減13.7%，EPS達24.86元。
日期：2025-11-26
台積電先進製程推動技術升級，也延伸出周邊設備新需求。為了更貼近客戶與產業前線，供應鏈外商紛紛選擇加碼在台建置生產與研發量能，力求跟上在地優勢。
日期：2025-11-26
郭台銘驚喜現身鴻海科技日！過去１年很少出現在公開場合的鴻海（2317）集團創辦人郭台銘，周五（21日）上午與董事長劉揚偉，共同在2025年鴻海科技日的開場舞台現身，接受全場約2000位來賓的掌聲歡迎，這也是他2022年以來首度站台科技日，不久前才經歷母親過世的郭台銘，周五現身時一頭白髮、表情嚴肅，只有在與劉揚偉在台上互相握手時才面露笑容。郭董全程未發一語，並在步下舞台時與去年退休的老臣、前集團總財務長黃秋蓮握手。
日期：2025-11-21
裕隆(2201)旗下自主品牌納智捷，是否將賣給鴻海與裕隆合資的公司鴻華先進，近期成為車市焦點話題。裕隆集團周三(11/19)舉辦法說會，此項消息自然成為焦點議題。對於Luxgen n5的上市規劃、是否會改以Foxtron Bria品牌上市，以及納智捷是否會全數賣給鴻華先進，裕隆集團一一回答。
日期：2025-11-19
(今周刊1509)COP30直擊》適逢《巴黎協定》十周年，COP30在熱帶雨林門戶貝倫盛大登場。但在升溫控制不佳、多國元首缺席、眾多新版自主減排計畫遲到下，這場氣候峰會內外，都充斥著強烈的危機感。當政府與國際組織力不從心，已在淨零路上穩健前行的企業，能否接棒成為樞紐，關係著氣候行動成敗。
日期：2025-11-19
全球規模最大的兩輪殿堂「米蘭車展」上，歐日大廠與中國新勢力齊聚大秀肌肉，台灣機車雙雄三陽、光陽也帶著最新技術與外銷企圖，積極拓展全球市場。
日期：2025-11-19
全球車廠因對美關稅與中國傾銷夾擊，表現慘澹。豐田卻逆勢走強，近期股價大幅反彈、公布調高財測。驚人表現外，隨集團明年將邁入一百周年，豐田會如何以新技術與戰略重塑未來藍圖，引發各界高度期待。
日期：2025-11-19
台股上市櫃公司第三季財報已陸續公布完畢，有哪些公司的財報表現及營運展望正向，股價卻相對被低估、有補漲空間呢？
日期：2025-11-19
鴻海集團（2317）與裕隆（2201）合資的鴻華先進（2258），傳出有意將裕隆旗下的納智捷品牌併入旗下，消息一出激勵裕隆股價周三（11/12）直奔35.9元漲停，鴻華先進股價也收高逾4%至41.75元，創下三個月來新高。鴻海董事長劉揚偉下午在第三季線上法說會回答提問時表示，他已經交出鴻華先進的董事長職務，但就他了解，鴻華與納智捷都一直想要擴大市場規模，雙方希望談出的合作方式，就是要達到這樣的目的。
日期：2025-11-12
今年滿二十歲的台灣大車隊，營收不斷攀高，卻發現在年輕族群不及對手。甫回歸公司的林家二女兒，如何一步步擦亮品牌？
日期：2025-11-12
