逐勞力而居，是過去20年台灣製造業的寫照。西進中國、南向越南、跨入印度、轉進墨西哥…。這一回「新美國製造」威力發酵，台廠第一次得在高勞動成本區域建構產線。該往哪裡去？地大、電足、稅低的德州，成為熱門選項。該落腳哪座城？達拉斯、奧斯汀、休士頓，黃金三角就是AI新台鏈最新科技聚落。
日期：2025-12-04
從個人電腦連接器起家，轉型切進車用市場，並延伸攻進AI伺服器商機。驊陞董事長陳宏欽，把每一次挑戰化為轉機，打造出驊陞特有的多元布局策略。
日期：2025-12-03
中國電動車的盛極反轉時刻。2025年的季報大致揭露完畢，中國主要電動車廠只剩下比亞迪賺錢，原來有獲利的理想也出現虧損，交車的量也開始出現衰退，看起來是從盛極的時代開始走下坡。
日期：2025-11-28
低碳轉型成為新常態之外，因應挑戰跟機遇一波又一波襲來，臺灣製造業供應鏈無不嚴陣以待，將數位轉型視為擴大跨界合作、支援即時決策、做好風險控管，以及邁向永續經營的關鍵戰略。
日期：2025-11-26
輝創憑藉開發速度與高執行力擊敗大廠博世、電裝，成為本田汽車倒車雷達的獨家供應商，在歷經財務與疫情亂流後，如今已站穩腳步，並將研發重心移往機車、商用車領域，持續邁進。
日期：2025-11-26
郭台銘驚喜現身鴻海科技日！過去１年很少出現在公開場合的鴻海（2317）集團創辦人郭台銘，周五（21日）上午與董事長劉揚偉，共同在2025年鴻海科技日的開場舞台現身，接受全場約2000位來賓的掌聲歡迎，這也是他2022年以來首度站台科技日，不久前才經歷母親過世的郭台銘，周五現身時一頭白髮、表情嚴肅，只有在與劉揚偉在台上互相握手時才面露笑容。郭董全程未發一語，並在步下舞台時與去年退休的老臣、前集團總財務長黃秋蓮握手。
日期：2025-11-21
全球規模最大的兩輪殿堂「米蘭車展」上，歐日大廠與中國新勢力齊聚大秀肌肉，台灣機車雙雄三陽、光陽也帶著最新技術與外銷企圖，積極拓展全球市場。
日期：2025-11-19
全球車廠因對美關稅與中國傾銷夾擊，表現慘澹。豐田卻逆勢走強，近期股價大幅反彈、公布調高財測。驚人表現外，隨集團明年將邁入一百周年，豐田會如何以新技術與戰略重塑未來藍圖，引發各界高度期待。
日期：2025-11-19
(今周刊1509)逐勞力而居，是過去20年台灣製造業的寫照。西進中國、南向越南、跨入印度、轉進墨西哥……這一回「新美國製造」威力發酵，台廠第一次得在高勞動成本區域建構產線。該往哪裡去？地大、電足、稅低的德州，成為熱門選項。該落腳哪座城？達拉斯、奧斯汀、休士頓，黃金三角就是AI新台鏈最新科技聚落。
日期：2025-11-19
鴻海集團（2317）與裕隆（2201）合資的鴻華先進（2258），傳出有意將裕隆旗下的納智捷品牌併入旗下，消息一出激勵裕隆股價周三（11/12）直奔35.9元漲停，鴻華先進股價也收高逾4%至41.75元，創下三個月來新高。鴻海董事長劉揚偉下午在第三季線上法說會回答提問時表示，他已經交出鴻華先進的董事長職務，但就他了解，鴻華與納智捷都一直想要擴大市場規模，雙方希望談出的合作方式，就是要達到這樣的目的。
日期：2025-11-12
