「360° MOBILITY Mega Shows」與「台北國際車用電子展」週三(4/23)同步在南港展覽館一館聯合展出，為期4天的展期，涵蓋車用零組件、新能源車、智慧車電系統等，展現台灣智慧化與綠色永續的創新能力。外貿協會董事長黃志芳致詞時表示，移動載具是驅動人類文明與產業發展的核心動力。他點出，2024年台灣汽車零配件出口值高達2285億元，美國若實施關稅勢必會有一定程度影響，但業者過去幾年都有分散市場。國內電動巴士整車廠成運汽車，近年才積極推展外銷市場。成運汽車坦言，川普提高美國汽車關稅，的確會整車出口到美國變得更加困難。不過，汽車業在許多國家一直是高關稅的保護對象，因此是否具有關鍵零組件的供應鏈，未來才會成為產業重點。
日期：2025-04-23
印尼人口與內需潛力龐大，台商面對美國關稅戰衝擊展現高度韌性，積極在地化、生產基地轉移與世代接班。儒鴻、百和、胡連等企業憑藉技術優勢與品牌合作，持續穩健成長，印尼仍是台商布局全球的重要據點。
日期：2025-04-23
近日，機車大廠光陽工業爆發經營權之爭，最終由執行長柯俊斌當選董事長，一統江湖。這位最接地氣的董座，將如何運用智慧，回應股東對光陽重返榮耀的期許？
日期：2025-04-23
台灣電動機車龍頭Gogoro近年陷入低潮，累積虧了上百億元，被稱為「機車界賈伯斯」的原董事長暨執行長陸學森則黯然下台。年輕的姜家煒走上火線、清理戰場，他如何救亡圖存？
日期：2025-04-23
美國總統川普宣布對等關稅，企圖為過去運行80年的世界經貿秩序大幅整形；但其快速搖擺的態度，讓全球政府與企業陷入未知，身處供應鏈一員的台灣該如何應對這場史無前例的危機？
日期：2025-04-16
這次川普的關稅大刀最早揮向汽車、鋼鐵！我們來到雅加達，特別驅車到車程一個半小時，位於西爪哇省勿加泗縣的Jababeka工業區來看移轉海外生產基地的胡連。
日期：2025-04-16
(今周刊1478)關稅政策朝夕令改，稅率正式落地前市場只敢觀望，但產線停下等同恐慌與憂心的開始。身處供應鏈一員的台灣該如何應對這場史無前例的危機？不論外移或轉型，找到實力與定位才是最有保障的生路。
日期：2025-04-16
4月10日，機車廠南霸天光陽工業緊急召開「特別記者會」，董事長柯勝峯開場隨即道歉，坦言與執行長柯俊斌正在上演經營權鬥爭，為了讓光陽恢復過往榮景，走向公司治理，他將不再擔任董事長一職。一場企業家族內鬥，正式浮上檯面。
日期：2025-04-15
光陽董事長柯勝峯週三(4/9)才和台灣隊長陳傑憲，在高雄廠區合體出席活動，週四（10）卻宣布辭去光陽董事長，由於下周三就要開股東會，突如其來的震撼彈讓業界震驚。
日期：2025-04-10
