一家由麻省理工學院台裔教授蔣業明創辦的電動車電池公司，被視為美國新能源科技的明日之星，不但獲得歐巴馬的支持，美國科技巨人也爭相成為它的股東；為何三年後它會走上破產的不歸路，這家創新公司犯了什麼錯誤？
日期：2012-10-25
今年以來，中國股市在全球敬陪末座，汽車、體育用品、成衣產業面臨全球競爭壓力，表現接連掉漆；不過，這兩年中國一些品牌也正迅速與國際接軌，朝世界級的地位邁進。
日期：2012-10-11
受到歐洲經濟衰退、美國景氣不如預期，以及中國政府積極打壓房市影響，靠外銷為生的台灣，第二季經濟成長率出現負成長，使得大部分上市櫃公司繳出的半年報也不如預期。投資人唯有尋找逆勢成長的公司，才能持盈保泰。
日期：2012-09-06
東南亞具備關稅及成本優勢，確為當下成衣業所需，台商捷足先登，全球第一。聚陽與儒鴻分別在平價成衣及機能性服飾外銷開創新風華，證明台灣不是沒人才！
日期：2012-08-16
鴻海入主夏普，一樁台日史上最大投資案，掀起「聯日抗韓」的熱潮，郭台銘甚至誓言，一定可以打敗三星。長內厚身為日本早稻田大學商學研究院副教授，他怎麼觀察鴻海、夏普聯姻？
日期：2012-08-02
雖然中國上半年ＧＤＰ不到八％，經濟有減緩跡象，但觀察中概內需族群，具競爭力的公司營收仍能維持成長，其中產能和需求不斷增加的自行車業，以及受惠上游原物料下跌利多的輪胎族群，這兩大「快跑族群」的半年報值得注意。
日期：2012-07-19
暌違十多年，全球最大的國際租車公司安飛士（ＡＶＩＳ），今年重返台灣市場。國內汽車租賃業每年超過二百億元的市場大餅，向來大多由本土租車雙雄和運與格上分食，如今外國軍團來勢洶洶，究竟誰才是最終贏家？
日期：2012-07-12
台灣汽車業第一位女性ＣＥＯ——馬自達朱梅君，從派遣員工為起點，歷經多次歸零、重新出發，逐日攀向高位，她歸功於一路有貴人相助。這些貴人是如何慧眼識英雌，讓她在男性主導的產業裡，領導上千名員工？
日期：2012-06-14
智慧型手機普及化，全球行動通訊愈來愈夯，讓汽車與電子業的結合更加緊密。首度參加台北國際電腦展的福特汽車，不僅透過ＳＹＮＣ、ＡＰＰ、雲端等三大應用科技，喚起大眾注意，也希望吸引更多軟硬體業者，加入汽車電子新應用的開發。
日期：2012-06-07
在519記者會上因「嗆馬」而一戰成名的記者林意玲，其實在媒體圈有超過30年的資歷。平日作風低調的她，經營《台灣醒報》已3年半，貴為社長卻仍跑在第一線新聞現場；她說，新聞工作是上帝要她走的一條路。
日期：2012-05-31
