休旅車銷售排行年年洗牌，在休旅當道的時代，各家車廠無不傾全力開發符合車主需求的SUV熱門車款，而在市場競爭最激烈的“100~150萬元” SUV規格售價級距中，同級選擇更是多如繁星，不論國產休旅、進口休旅、歐日休旅，可謂應有盡有。但，唯獨只有NISSAN X-TRAIL，以市場上唯一的「輕油電」、「e-POWER」兩種動力選項，滿足不同面向的SUV休旅車主需求。
日期：2023-10-20
納智捷周四(10/12)公布LUXGEN n⁷電動休旅價格，這也是鴻華先進首款上市的電動車款。這次n⁷共推出3種車型，其中，最便宜的車款預購價99.9萬元，成為目前台灣市場唯一百萬有找的電動車。納智捷董事長暨總經理左自生說，預期去年加入的2.5萬名會員，至少會有30%、大約7000到8000名會員購車，這等同讓納智捷有望靠n⁷在台灣電動車市場坐2望1。
日期：2023-10-12
7月下旬，宏碁創辦人施振榮心臟裝了第14根支架，比已故的李登輝總統生前裝的12根還多。許多朋友勸他不要再這麼忙了，但今年虛歲80的施振榮，近兩個月依然出席多場記者會，因為他還有兩個夢等著實現。這兩個大夢，要具體實現可能還需要幾年，但準備與醞釀早已進行十多年。這兩個大夢，一是要做出完全零碳排的遊艇，二是搶攻物流電動車最關鍵的底盤。
日期：2023-10-12
蘋概股能撐起光輝10月嗎？大立光(3008)、鴻海(2317)、台積電(2330)等公司，在蘋果新機效應下9月營收報喜。大立光法說會周四(10/12)率先登場，被股民視為「台股老實樹」的大立光執行長林恩平會怎麼說，備受關注。裕隆(2201)納智捷去年發表n7，用台灣唯一「百萬有找電動車」當招牌，成功吸納超過2.5萬張預定單。等了1年，終於離承諾的交車時程愈來愈近，納智捷將公布「純電藍圖」讓準車主過乾癮，只是實際交車時程卻有壞消息…●百萬有找電動車要來了！裕隆公布充電藍圖●大立光法說登場，蘋概股風向球來了！ ●國安基金銀彈還在台股嗎？例會將公布釋股進度
日期：2023-10-11
三陽、光陽燃油機車價格大戰落幕，接下來輪到電動機車廝殺！這次主角是電動車龍頭睿能Gogoro，對抗光陽電動車品牌ionex，主戰場則是資費優惠與銷售據點，雙方不約而同選在10月首周召開記者會。為了搶回消費者目光，Gogoro預告新車將亮相，「10月底就會有驚喜，依舊要拚全年銷量成長。」光陽ionex則乘著基隆市政府的青年公益方案勢頭，推出小改款新車、並祭出特定車款，電池資費1年免費吃到飽的方案。
日期：2023-10-05
鴻海電動車夥伴Lordstown Motors在6月時聲請破產，雙方法律攻防戰尚未落幕，現在鴻海的另一位夥伴、加州新創IndiEV也走上了破產之路。《彭博社》報導，IndiEV向美國加州法院聲請《破產法》11章保護令，列出了283萬美元的資產和2,640萬美元的負債。鴻海去年10月與IndiEV簽署合作備忘錄，預計協助IndiEV打造原型車，不過，隨著IndiEV的合併夥伴資產年初被清算，IndiEV今年上市的計畫也跟著告吹。對此消息，鴻海回覆《數位時代》，「INDIEV的破產聲請，不會影響我們在俄亥俄州的其他業務與生產營運，也不會影響我們持續尋找更多客戶。我們位於俄亥俄州的工廠和團隊仍然是公司的資產，可以滿足那些希望把電動車推向市場的新創公司，或傳統汽車製造商。」（INDIEV’s bankruptcy filing does not impact our other business and manufacturing operations in Ohio, nor our continued efforts to find additional customers. Our facility and team in Ohio remain an asset to company to respond to the market demand of either start-up or traditional automobile manufacturers who want to see their electric vehicle brought to market.）鴻海昨天（10月3日）也宣布與加拿大固態電池設計製造商Blue Solutions簽訂合作備忘錄，將攜手旗下芯量科技（SolidEdge Solution）與Blue Solutions，針對兩輪電動車市場共同開發打造的固態電池生態系。從2021年6月成立MIH聯盟算起，鴻海正式揮軍電動車領域已經接近兩年，然而至今為止傳出的消息卻顯示，即使是在3C領域有著如此豐富經驗的製造業巨頭，想跨入一門新的領域仍然是難上加難。為什麼？
日期：2023-10-04
和泰車(2207)正式宣布TOYOTA YARIS CROSS在台上市，看準台灣人獨鍾休旅車型，和泰要靠這款「休旅小鴨」搶攻國產小休旅市場，和來勢洶洶的MG ZS大打價格戰。和泰推估，2024年國產小型休旅預計銷量會達4萬輛，同時宣布YARIS CROSS年度銷售目標要達2萬輛，等同誓師要搶下逾半市占。在廝殺最激烈的休旅車紅海，小鴨憑什麼力壓群雄？
日期：2023-10-02
今年車市超旺！受惠於SUV趨勢市場熱賣，加上汰舊換新的需求，下半年多家廠牌推出SUV車款搶市，和泰汽車總經理蘇純興今（28）日再上修全年掛牌數至47萬台，和泰旗下全品牌維持年掛牌數逾16萬台的目標，但若達成也將再寫歷史新高紀錄。
日期：2023-09-28
歡慶70年，裕隆集團在起家厝新店迎來「YES!LIFE 裕隆城」正式開幕！裕隆集團執行長嚴陳莉蓮今（28）日感性說到，「70年前，公公嚴創辦人（嚴慶齡）在這片土地上創建裕隆汽車，承載著裕隆從自主製造、自主研發，到自主品牌的造車發展脈絡，對新店鄉親充滿感激，裕隆城，不只是一座商場，更是與在地永續發展、共好共榮的指標」。
日期：2023-09-28
原本的國民小鴨Yaris已停產，未來升格為跨界休旅，要搶小家庭客群。未來就看和泰能否說服這些「價格敏感」客群買單，讓Yaris Cross能再競爭激烈的休旅車紅海突圍。「新店裕隆城」周四(9月28日)揭幕，這座新北市最大商場讓老新店人一等就是20年，終於盼到它落成，它會如何翻轉大新店地區呢？明揚國際惡火奪去4名警消、與5名明揚員工的寶貴性命，更造成超過百人受傷，讓台灣高爾夫球王國的名號蒙塵。其實，台灣最賺錢的運動用品製造業不是棒球、也不是籃球，是高爾夫球產業。1、小鴨變大鴨！Yaris Cross上市，台灣人有多愛休旅車？2、明揚去年大賺，拆解你不知道的小白球百億商機3、裕隆城開幕，最大誠品生活商場如何改變新店
日期：2023-09-25
