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車行最新與熱門精選文章

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MIT 打造全台首輛 SAE Lv4自駕車 WinBus帶動產業升級 期許建立自駕產業生態鏈
未來,一直在進步

MIT 打造全台首輛 SAE Lv4自駕車 WinBus帶動產業升級 期許建立自駕產業生態鏈

近年自駕車議題成全球顯學,根據顧問業龍頭麥肯錫預測,自駕車的發展能大幅減少汽車交通事故。經濟部旗下財團法人車輛中心(ARTC)攜手國內廠商,打造MIT自駕載具,其中小型巴士WinBus一炮而紅,期望未來不僅可有效解決司機長時間疲勞駕駛問題,更帶動汽車產業升級。

日期:2022-03-15

每5.2秒就1人租用!和泰MaaS先驅部隊iRent會員數破百萬關卡:下一步,成為智慧建築的新標配
傳產

每5.2秒就1人租用!和泰MaaS先驅部隊iRent會員數破百萬關卡:下一步,成為智慧建築的新標配

平均每5.2秒,就有一個人租用iRent,累計服務趟次超過1100萬趟!成立於2014年的iRent,推出24小時無人式自助租車服務,開創國內共享移動市場,iRent近日也宣布,成立以來累計行駛超過3億公里,會員數也突破百萬大關。

日期:2022-03-10

「這張照片讓我看到人心險惡…」 路邊狼狽穿雨衣卻衰被檢舉!交通部祭反魔人措施:4/30上路
政治社會

「這張照片讓我看到人心險惡…」 路邊狼狽穿雨衣卻衰被檢舉!交通部祭反魔人措施:4/30上路

一張罰單照引爆網友怒火!從過去至今,檢舉魔人的「濫檢舉」問題遲遲未解,讓抱怨聲四起,直到一張罰單曝光,民眾的憤怒與立委的批評,才終於讓交通部正式公告部分條文修正草案。

日期:2022-03-08

萬點存股、買250元台積電被當笑話,小工程師45歲提前退休:2022是台積最後上車機會,一張圖找便宜價
台股

萬點存股、買250元台積電被當笑話,小工程師45歲提前退休:2022是台積最後上車機會,一張圖找便宜價

編按:作者徐世鑫(棒喬飛)五專畢業後曾到機車行應徵學徒被拒絕,參加政府職訓課程後獲得無線基地台測試人員工作,而後轉職到台北市光華商場擔任電腦工程師,並陸續任職於上市公司台達電子、技嘉科技、仁寶電腦。初期採取股票價差操作一無所獲,2009年開始訂下計畫,與女友合力認真存股。2011年存到430萬元,年領30萬元股利。2018年買屋自住,隔年實現年領百萬股利目標。棒喬飛在2019年台股上萬點時質押活化資產借錢出來,台積電從250元開始買,被別人笑說「借錢玩股票?找死?還買在台積電最高點準備套牢!」結果他從台積電2019年250元開始往上買,放到現在持續放著沒有賣。2020年45歲時正式離開職場。存股到現在手邊光台積電大概就有45張。

日期:2022-01-24

下雨天,怎麼會連一部車影都沒有!
職場

下雨天,怎麼會連一部車影都沒有!

各位有沒有一種感覺,平時到處可見空班、隨招隨停的計程車,在下雨天時,變得特別少。打電話叫車、用APP叫車,等半天語音、滑半天手機,就是沒有回應;若是站在路邊攔車,全身狼狽不說,淋全身雨,一部車影都沒有。

日期:2022-01-13

這道「光」,讓193縣道有了全新風景— 雲豹能源X南島魯瑪社的美麗相遇 點燃偏鄉希望
美食旅遊

這道「光」,讓193縣道有了全新風景— 雲豹能源X南島魯瑪社的美麗相遇 點燃偏鄉希望

一家再生能源業者與一個致力推動原住民語言的非營利團體,能擦出什麼火花?答案是「永續.自然.傳承」。2021年的聖誕節前夕,雲豹能源與南島魯瑪社在花蓮的美麗相遇,讓全台最美公路的193線道,有了全新的風景!

日期:2022-01-12

「可怕的塞車現象」外地人難理解 如何解決?謝金河:朝野應放棄政治成見,新竹縣市必須合併!
生活消費

「可怕的塞車現象」外地人難理解 如何解決?謝金河:朝野應放棄政治成見,新竹縣市必須合併!

可怕的塞車景象:新竹人真的很打拼!今天氣溫驟降,我從入住的竹北豐邑喜來登飯店樓上往下看,天微亮,但馬路上的車子已經打結,我穿上雨衣出來外面跑步,沿著光明六路東一段,往竹北運動中心及新竹縣立體育館的方向跑,這時大約六點四十五分左右,我看光明六路整條馬路塞爆,我跑上陸橋去看,果真整條道路動彈不得,這個景象讓我想到兩個禮拜前,我在年代訪問力積電黃崇仁董事長,他對新竹縣市合併的看法。

日期:2022-01-12

最懂溝通的交長  能否說服工會接受新制  資產負債歧見難解  台鐵公司化還有得談
政治社會

最懂溝通的交長 能否說服工會接受新制 資產負債歧見難解 台鐵公司化還有得談

就任八個多月以來,台鐵改革一直是交通部長王國材心中的優先待辦事項,但他也清楚,要徹底改變高齡一三五歲、員工超過一萬五千人的龐大組織,並不容易。

日期:2022-01-05

豐田2030年推30款電動車》從不屑到不追不行 第3代掌門人為何決定「認錯」對決特斯拉?
傳產

豐田2030年推30款電動車》從不屑到不追不行 第3代掌門人為何決定「認錯」對決特斯拉?

一個65歲的老人,一場25分鐘的獨白,為什麼可能比特斯拉(TESLA)執行長馬斯克,還更有力量改變汽車產業?他是豐田章男,全球車業龍頭、每年銷售逾900萬輛車的豐田汽車(TOYOTA Motor)社長。身為家族第三代掌門人的他,在2021年末召開新聞發布會,宣布一項項跌破眾人眼鏡、甚至被解讀為「認錯」的承諾。

日期:2022-01-05

豐田2030年推30款電動車》從不屑到不追不行 第3代掌門人為何決定「認錯」對決特斯拉?
科技

豐田2030年推30款電動車》從不屑到不追不行 第3代掌門人為何決定「認錯」對決特斯拉?

近期全球車業最震撼的消息,莫過於第一大廠豐田(TOYOTA)宣布大舉加碼電動車。究竟,是什麼壓力與力量,讓先前不時抨擊電動車的該公司社長豐田章男,願意在鎂光燈前認錯、更弦易轍?當這個全球最會賣平價車、製造妥善率最高的車廠全心投入電動車,又將會掀起什麼樣的漣漪?

日期:2022-01-05