今周刊編按：美伊戰爭緩和，台股周一(4/13)再戰35579點，突破3萬6大關指日可待，加上台積電(2330)將在4月16日舉辦法說會，市場期待升溫，預期AI需求動能仍是本次法說最大主軸。而華爾街18位分析師直接給予台積電「強烈買入」或「買入」評級評級，目標價來到419.38美元，預估未來12個月仍有最高4成上漲空間。交易員都認為，中東戰爭戰雲可望逐漸散去，隨著避險情緒緩和，3大法人上周同步買超，是 2 月中旬以來首見，外資更一舉回補1885億元，創單周史上最大量。主要買超台積電(2330)、廣達(2308)、國巨*(2327)、元大台灣50(0050)和台達電(2308)，還有緯創(3231)、穩懋(3105)和友達(2409)。
日期：2026-04-12
從千里步道到千里森林———千里步道20週年。通常，我都是從一個追隨者，後來變成走最久的那個人。不是嗎？
日期：2026-04-12
高鐵延伸宜蘭案2025年通過環評，且全案已送進行政院審議，但包括交通部前部長賀陳旦與不少民間團體力主喊卡，並質疑鐵道局過度美化高鐵數字。到底「直鐵還是高鐵？是鄉土還是選舉？」賀陳旦 11 日應TIA台灣勵志協會邀請，以此為題探討政策轉折與潛在爭議。他強調：「我希望給台鐵一個機會。宜蘭空間計畫是城鄉均衡，高鐵卻是集中發展。」
日期：2026-04-12
今周刊編按：南韓電子入境卡先前將台灣列為「CHINA（TAIWAN）」，遭台灣外交部祭出反制後，4/10韓方將系統改版，刪除原本引發爭議的出發地、目的地欄位。根據最新南韓電子入境卡系統，目前欄位僅剩下個人資料中的「國籍／區域」，而此一欄位本就將我國標注為台灣；引發爭議的「出發地」欄位及「下一目的地」欄位已被刪除。對此，外交部回應，此舉有助兩國民眾往來，期待雙方能在既有基礎上繼續深化雙邊關係。然而，這項消息卻讓中國網友氣炸，紛紛痛批：「中國大陸可將韓國標為南韓」、「就不怕我們叫他南朝鮮？」。事實上，外交部亞東太平洋司司長林昭宏3月底表示，為維護國家尊嚴及落實對等原則，若韓方月底仍未正面回應，自4月開始，我國的台灣電子入國登記表內的出生地和居住地欄位下拉式選單，會將韓國的英文標示從Korea, Republic of，調整為KOREA（SOUTH）。
日期：2026-04-11
慶祝新北市美術館（簡稱新北美術館、新美館）開館一周年，4月25、26日將舉辦一連串「開館周年慶祝活動」，連續2天都有周年演火與無人機演出、演唱會免費欣賞，還有文創市集、DJ演出。本文整理新北美術館煙火時間、最佳觀賞點、演唱會卡司、文創市集以及DJ演出資訊。同時，新北美術館鄰近鶯歌老街與三峽老街，周邊文化與生活氣息濃厚，也帶你一次掌握新北美術館一日遊攻略，周邊景點、交通全掌握。
日期：2026-04-11
編按：華爾街傳奇投資人謝爾比．戴維斯靠保險股致富，把5萬美元（約合新台幣160萬元）滾成9億美元（約合新台幣285億元），資產以每年23%速度成長，但卻極度吝嗇。住在樸素老宅、穿破掉的鞋子、被蟲咬的毛衣，甚至連孫子1美元（約合新台幣32元）的熱狗也要計較，反問：「你知道這筆錢用20年複利會變多少嗎？」戴維斯要求子女從小做農場粗活、餐廳不能點現榨果汁，在他眼中，錢是致富工具，亂花1元就是少一分未來的複利；把錢留在投資帳戶，才能不斷放大。他用近乎苛刻的節儉，換來跨越世代的財富。
日期：2026-04-11
位於台中14期重劃區、洲際棒球場旁的「漢神洲際購物廣場」，周五（4/10）正式開幕。漢神購物中心總經理南野雄介表示，漢神洲際購物廣場是全台灣首創百貨與購物中心的融合，總投資逾120億，逾6600個停車位，擁有台中最大的停車場。漢神購物廣場總面積達6.6萬坪，攜手超過20多個國家品牌，超過500家品牌，其中約150家為全台首家、台中獨家或特色旗艦店型，今天有470家品牌正式開幕，開店率超過95%。南野雄介強調：「漢神購物廣場目標開幕首年（今年未滿一年）營業額期望達70億元，以台中消費實力，明年期待有機會上看100億，希望快速達到200億。」他並期許能將這裡扭轉成為像信義計劃區一樣的大台中核心商圈。
日期：2026-04-10
春暖花開的4月，正是賞花好時節！鐵砧山的「桂花泉登山步道」，沿途開滿奼紫嫣紅的鮮花，繽紛美景與清新香氣令人心曠神怡。快跟上《漾台中》的腳步，一起春遊大甲，體驗海線花季之美。
日期：2026-04-10
踏著輕快的腳步，史努比帶領牠的小夥伴走上台中街頭，從人行號誌燈、公車候車亭、捷運站到停車場，都看得見這隻可愛幽默、風靡全球的高人氣IP，等紅燈時不妨睜大眼睛，找找看史努比在哪裡。
日期：2026-04-10
今周刊編按：國民黨主席鄭麗文自周二(4/7)展開一連串訪中行程，並於周五(4/10)與中共中央總書記習近平進行會晤。不過，鄭麗文並未搭乘黑頭車，而是搭乘公務巴士，待遇明顯有落差。值得留意的是，鄭麗文尚未完成講話，進行直播的記者就被要求離場，這是首次國民黨主席訪中國，未在直播鏡頭下讀畢講詞。媒體人詹凌瑀直言，在中國如此注重排場和階級的文化中，這樣的待遇讓鄭麗文如同「隨車小妹」，只能尷尬陪笑，連排場都沒給。作家趙曉慧也發文表示，鄭麗文與隨團人員一起擠公務巴士，在外交語境中代表她被視為「代表團成員之一」，而非「具備獨立身分的領袖」。這直接打臉了她試圖營造的「兩黨領導人平等會面」形象。趙曉慧表示，正常元首或黨魁級會面，貴賓抵達後會先被引領至人民大會堂的「福建廳」或「台灣廳」等貴賓室稍作休息、備茶，等候正式開議。「讓鄭麗文坐公務巴士，是典型的『下馬威』，北京完全掌控時間與節奏」。這在國際禮儀中通常是對待下級機構或附屬單位的方式。趙曉慧分析，這在兩岸外交儀典與「國共會談」的歷史慣例中，完全不正常，是北京對國民黨主席近20年來最顯眼的「降格冷處理」。習近平給鄭麗文這種「公務巴士待遇」，羞辱意涵濃厚。趙曉慧舉2005年連戰的「連胡會」為例，被北京定位為跨世紀的「國共兩黨最高層級會談」。北京當時啟動國賓級禮遇，提供專屬的紅旗改裝版禮車，並配置重機車隊開道。2024年馬英九第2次「馬習會」，儘管馬英九已卸任多年且不具黨職，但北京給予的待遇依然極高。他搭乘的是專屬的防彈黑頭車，車隊直接駛入人民大會堂的門廊，下車處緊鄰入口。趙曉慧表示，鄭麗文在台灣與國民黨內沒實力、在北京沒籌碼，北京連表面上的禮數都懶得做了。
日期：2026-04-10
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