黃仁勳在CES展前，發表具推理能力的自駕模型，率先導入的賓士車款更將在第一季於美國上路。輝達高調參戰，將如何重塑原本由特斯拉與谷歌兩強對峙的自駕車領域？
日期：2026-01-14
聯強2025年營收出爐，達4106億元，略高於我們預期的4000億元。我們著手設定該公司2026年業績期望值與2027年配息期望值。並分析該公司短、中、長期的業績動能有哪些？
日期：2026-01-12
(今周刊1516)出身於台中的半導體設備廠鴻勁，從電子雞晶片，做到成為輝達的自動化測試核心供應商，如何稱霸AI市場、市值突破近６千億元？
日期：2026-01-07
在美國消費性電子展上，輝達、英特爾、超微、高通等晶片業者，競相發表尖端產品。但在技術快速進展之餘，如何讓AI貼近終端消費者需求，仍是一道深具挑戰的考題。
日期：2026-01-07
中共網軍對我國關鍵基礎設施發動網路攻擊的駭侵手法不斷翻新，根據國安局最新報告指出，常見手法包含攻擊軟硬體漏洞、DDoS、社交工程攻擊及供應鏈攻擊等，其中以軟硬體漏洞攻擊案件最多，超過5成，顯示中共積極擴充「漏洞武器化」的技術能量。
日期：2026-01-06
隨著平均壽命延長與慢性病年輕化，健康不再只是醫療問題，而是一場長期投資。從企業主管到一般上班族，越來越多人把「健康檢查」視為管理風險、維持競爭力的關鍵工具。當AI影像、基因檢測與功能醫學加入戰局，健檢產業也快速從疾病篩檢走向「預防醫學與健康投資」的新時代。
日期：2026-01-06
很多投資人最近私訊問我：「老師，台股都攻上三萬點了，現在進場會不會變成最後一隻老鼠？」「美光 (MU-US) 漲成這樣，華邦電 (2344)、南亞科(2408) 我還能追嗎？」
日期：2026-01-05
教育部日前公布114學年各大專校院新生註冊率，其中碩博班有54個日間與在職碩博班註冊率掛零，頂大也難逃，有17個掛零。反觀AI正成為大學院校的熱門學科，不僅是高人氣通識科目，更成為頂尖大學碩士班入學考試的一級戰區。不僅如此，科技業也紛紛與大學合作，提供資源推廣校園AI教育，加速相關應用落地，培育更多具實戰能力的跨域人才。
日期：2026-01-05
交通部台灣新車安全評等（TNCAP）於周一（12/29）一口氣發佈四款車型撞擊測試結果，包含公費受測的現代汽車的TUCSON L、CUSTIN，以及自費測試的Toyota YARIS CROSS、LUXGEN n7純電休旅。LUXGEN n7在此次TNCAP撞擊測試，獲得5顆星的優異評分。至於現代汽車的CUSTIN，以及和泰車的TOYOTA YARIS CROSS，均獲得4顆星的評價，表現同樣不俗。只是，現代汽車另一款車型TUCSON L，僅獲3星評價。
日期：2025-12-29
隨著2025年進入尾聲，全球科技產業正屏息以待2026年的到來。由於SpaceX可望在2026年上市，財信傳媒集團董事長謝金河在最新一集的《數字台灣》節目中提到，市場焦點極可能因此從AI熱潮，轉移到國防衛星與太空產業。
日期：2025-12-29
