越南市場迎來重大變革，台灣時間10月8日凌晨，富時股票國家最新的分類報告指出，越南將從前沿新興市場重新劃分為次級新興市場，接下來會在明年3月進行中期審查，生效日期訂為2026年9月21日，另外，生效後越南在次級新興市場指數之權重將分階段調升，也正式與中國、印度及印尼等市場分屬同一市場類別。
日期：2025-10-17
以哈停火協議邁入第三天，知情人士透露以色列與哈瑪斯將在當地時間13日上午8時（台灣時間同日下午1時）開始交換人質與巴勒斯坦囚犯。美國總統川普啟程前往以色列前宣告「加薩戰爭結束了」；與此同時，世界各國領袖也將齊聚埃及，參與和平峰會。
日期：2025-10-13
有沒有一趟旅行，能帶你走入秘境，探訪城市裡最重要，卻極少人能深入的地方？今年老爺會館的「老爺式旅行」帶領旅人走進台北市捷運行控中心，這是整座城市軌道運行的中樞神經，365天全年無休，3班、24 小時監控列車動態。半圓形的控制中心，以中央指揮台向外環繞排列，各區專責不同線路。空間寬敞，每位人員專注於眼前螢幕，監控城市地下的移動。結束行程後，轉往赤峰街漫步。這條曾以汽車零件聞名的巷區，在老屋空間重新中，長出街區新風景。從巷口的咖啡香，到書店裡的地方誌與文化策展，一磚一瓦刻畫著居民與創作者如何回應這片空間的變動。
日期：2025-10-09
東協，一個近年資本市場談到「中國+1」時總會出現的區域，一個自首輪中美貿易戰爆發以來，就被寄望能承接轉單效應的舞台。幾年過去，這片土地正在塑造新的經濟故事。越南、泰國、馬來西亞與新加坡，憑藉貿易條件優勢、產業聚落與在地供應鏈，逐漸從「替代方案」走向「核心節點」。出口靠美國、進口倚中國的結構，正在調整中孕育新平衡。在川普2.0的壓力下，東協供應鏈並未退縮，反而被迫蛻變，一個「中國+1，再+1」的南洋新鏈，正在加速成形……。
日期：2025-10-09
今周刊編按：原預計施工65天拆除的公館圓環拆除及地下道填平作業工程提前至9月29日完成，週二(9/30)為通車後迎來的首個上班日，卻引來大批民眾反彈，公館、景美一帶塞到整條路動彈不得。不僅多台公車被塞在路上，讓通勤族大喊「走路都比較快」，機車族也反映平常6分鐘路程騎了快30分鐘，社群媒體上處處回報災情。台北市長蔣萬安周一早上則表示，自己也有實際開車經過，認為「還算通暢」，今後也會視情況繼續觀察調整。
日期：2025-09-30
最近內政部宣布要推動「虛坪改革」，未來打算修改車位面積的登記方式，讓那些沒買車位的住戶，不用再白白負擔車道的面積。這個消息一出，立刻引來部分建商的強烈反對，甚至揚言「改革就要漲價」！為什麼這些人會這麼害怕虛坪改革？難道只是因為減少公設這麼簡單嗎？
日期：2025-09-28
富旭哥今年停損部分帝寶(6605)與豐祥KY(5288)，已實現損失高達200萬元。繳出這200萬元學費讓我學到「三安」投資組合的心法。這期與大家分享之。
日期：2025-09-24
產品升級與嚴控產能，帶動記憶體產業迎來多年難得一見的榮景，國內廠商今年也出現重大轉機。預估這波復甦力道至少可延續到年底，建議精選個股、拉回低接。
日期：2025-09-24
(今周刊1501)東協，一個近年資本市場談到「中國+1」時總會出現的區域，一個自首輪中美貿易戰爆發以來，就被寄望能承接轉單效應的舞台。幾年過去，這片土地正在塑造新的經濟故事。越南、泰國、馬來西亞與新加坡，憑藉貿易條件優勢、產業聚落與在地供應鏈，逐漸從「替代方案」走向「核心節點」。出口靠美國、進口倚中國的結構，正在調整中孕育新平衡。在川普2.0的壓力下，東協供應鏈並未退縮，反而被迫蛻變，一個「中國+1，再+1」的南洋新鏈，正在加速成形……。
日期：2025-09-24
台灣50指數執行例行換股，本次新納未有獲利成績的標的康霈*，引起市場諸多質疑。回顧過去22年的換股歷史，這是該指數第二次納入虧損個股。
日期：2025-09-24
