從「一顆蘋果救台灣」到「一台AI機櫃撐產業」，AI正重塑全球產業版圖。一台機櫃背後高達數百萬美元商機，也讓台灣供應鏈站上這波AI軍備競賽的核心位置。
日期：2026-09-09
輝達能稱霸全球AI市場，靠的不僅是擁有超強算力的GPU，將成千上萬顆晶片串聯成AI工廠的網路架構，也是關鍵；而一手打造這套神經系統的靈魂人物，是輝達技術長卡根。
日期：2026-09-09
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日期：2026-09-09
「兩岸間只隔著短短100英哩的台灣海峽，台灣要有阻止中國兩棲艦艇攻擊的能力」。曾任國防大學戰爭學院榮譽講座，與麥道航太駐台代表的廖宏祥指出，台灣應該以數量多、噸位較小的水面作戰艦艇取代驅逐艦與巡防艦。他認為這樣更可能在中國真的越海攻擊中存活，並持續保有反擊中國兩棲登陸部隊的能力。廖宏祥與美軍太平洋司令部前司令丹尼斯·布萊爾上將，日前在國際安全戰略極具影響力的「外交事務」 《Foreign Affairs》期刊中聯名以「台灣如何贏得台海—更靈活的海軍能拒止中國」為題投稿，提出台灣面臨現代作戰的變革，應逐步淘汰過時的戰艦，而將有限人力、經費與維保資源轉向更符合未來作戰需求的輕型水面艦艇。
日期：2026-09-08
今周刊編按：代表美國主要汽車製造商的「汽車創新聯盟」於近日敦促美國國會通過法案，永久禁止中國汽車進入美國市場。該聯盟執行長波賽拉指出，中國汽車製造商正在全球大肆傾銷配備由政府補貼的網路連線軟硬體汽車，認為有急迫性必須要阻止這件事在美國發生，更點名比亞迪、奇瑞、上汽集團等聯網車。對此，中國駐美大使館則表示反對，稱北京已取消外資製造業的准入限制，並強調中國市場仍對國際汽車製造商開放。這並非美國國內首次傳出禁止中國車，美國國際汽車經銷商協會就曾於上個月初發起拒絕中國車的運動，指控中國汽車以供應低價產品破壞美國市場，導致美國汽車業面臨不公平的競爭。儘管美國對中國製汽車徵收27.5%的基本關稅稅率，對電動車加徵100%的關稅，中國車仍以驚人的速度進軍海外。
日期：2026-09-05
今周刊編按：美國總統川普於周五(9/4)證實，中國國家主席習近平將於9月24日訪美，屆時美方將舉行國宴款待，更稱讚中國第一夫人彭麗媛是傑出女性，到全世界敬重。綜合外媒報導，美中關係缺乏信任，對於這場峰會的期待度較低，可能並不會解決什麼僵局。川普曾透露，盼北京不要介入伊朗問題，並且強調與習近平關係良好。據路透報導，習近平此次將罕見率領企業代表團訪問華府，在美國對於中國產生遲疑時，釋放出支持對美方投資訊號。這場峰會除了外界所關注的貿易關係之外，伊朗衝突問題以及其他地緣政治問題是否會受討論也引起關注。此次峰會是川普於5月訪北京後，雙方今年第二次舉行美中峰會。
日期：2026-09-05
今周刊編按：美國總統川普於社群上發文表示，與委內瑞拉達成「世界史上最偉大石油交易」，取得超過650億桶已探明石油儲量的多數控制權，將讓美國的石油儲量增加一倍以上。國務卿盧比歐稱，這項交易能夠大幅降低美國國內的汽油價格，對於委內瑞拉來說有機會創造數千個高薪工作，同時協助重建該國經濟，對於雙方來說是雙贏的局面。分析人士認為，評估這項協議是否能吸引大規模投資之前，仍需要看到更多有關其法律及財務架構的細節。此外，能否在短期內壓低汽油價格也仍是未知數，因為要建立生產、運輸及煉製委內瑞拉重質原油所需的基礎設施，可能需要數年時間。
日期：2026-08-30
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日期：2026-08-26
今周刊編按：美伊戰爭停火協議傳出新進度，讓油價週二(8/26)延續跌勢，主要是《華爾街見聞》引述俄羅斯衛星通訊社（Sputnik）報導，美國伊朗已就停火協議達成共識，將在近幾天宣布荷姆茲海峽恢復自由通航，布蘭特原油一度重挫約6%，美國WTI原油跌幅擴大至5%以上。不過，美伊停火能否真正拍板仍存在變數，摩根士丹利仍大幅上調油價預測，預估布蘭特原油第四季將升至每桶100美元，並警告油價若持續攀升，可能推高通膨與美債殖利率、壓縮美股估值，成為當前美股面臨的最大風險。
日期：2026-08-26
即使台灣屬於市場經濟及高科技附加價值，並與美國科技公司深度互補，而非中國國家主導的過剩產能傾銷；但在國際政治壓力下，中國反內捲的衝擊不容輕忽。
日期：2026-08-26
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