AI浪潮襲捲全球，台灣正站上新一輪科技競逐舞台，從台北內湖、北投士林科技園區，一路延伸至新竹科學園區，北台灣「AI科技廊道」輪廓已然成形。在這條產業軸線上，位於捷運A7核心區40米文桃大道的「長耀辰」，同時坐擁交通、產業與價格低基期，被視為極少數建設已兌現、房價尚未完全反映區段，周邊6座科技園區環繞、年產值上看9000億元、10萬就業人口進駐，在首付18萬起、總價980萬起地板價，成為北台灣罕見仍保有補漲空間的房價凹陷區。
日期：2026-01-28
2月新制有哪些？包含加熱菸新制、高雄捷運腳踏車乘車新制等接連上路，高鐵也將首次加開台北直達高雄的列車，提醒民眾乘車時務必留意停靠站資訊，以免下一站就直接到高雄了。《今周刊》本文統整2月上路的相關新制，一文帶你快速了解！
日期：2026-01-28
立法院預算會期將在一月底結束，今年度三兆元總預算持續遭藍白陣營擱置，至今一字未審。朝野惡鬥以民生預算當籌碼，不只影響全民權益，更暗藏政府施政無法被監督的國會失能危機。
日期：2026-01-28
高鐵12組N700ST列車今年8月陸續來台，2027年8月起陸續投入服務，在尖峰提升25%旅運量能。高鐵公司為了迎新車，在左營基地增建「第二車輛檢修廠」，希望在2027年同步擴大駐車、整修量能。高鐵2025年旅運量首度衝破8千萬人次，日均運量達22萬，史哲分享，高鐵改變台灣城市旅運樣貌，夜間檢修人員功不可沒。而今年2月起，高鐵開設跳過台中站的列車，史哲說未來這樣的直達班次只會多不會少，史哲透露考慮規劃在最壅塞的桃園、新竹通勤區，安排直達車，可望大幅改變台灣旅運樣貌。
日期：2026-01-28
編按：很多人以為，只要少子化持續惡化，房價終究會撐不住、一定會崩跌。但如果你把視角拉到全球，對照台北、首爾、上海這些出生率最低的城市，會發現一個完全相反、甚至有點殘酷的事實——房價不但沒有跌，反而漲得最兇。問題到底出在哪？少子化真的救不了房市嗎？還是我們從一開始就誤判了因果關係？
日期：2026-01-26
雙北房市中，稀缺且難以複製的「河景第一排」，一直是資產增值、對抗通膨的關鍵標的，從大直基隆河水岸到板橋江翠，水岸宅漲幅長期領先市場表現。近期，愛山林建設(2540)在中和左岸推出「左岸明珠」預售案，不僅擁有水岸首排與萬坪造市優勢，更罕見以小坪數、低總價切入市場，搭配建商主動讓利策略，引發市場高度關注，成為雙北房市抗通膨、資產配置的熱門風向。
日期：2026-01-23
行動支付可以說是現代人必備的支付工具之一，不需要攜帶錢包、零錢出門，只要一台手機感應就能付款。根據金管會統計，全台灣使用電支帳戶的使用者突破3400萬人，等於平均每人約擁有1個以上的電支帳戶，其中又以一卡通、街口支付、全支付最受到台灣人的青睞。LINE Pay也以LINE Pay Money進軍電子支付市場，上線一個月內會員數就突破200萬，來勢洶洶。究竟這麼多電子支付平台如何選擇？哪一個行動支付平台比較接近自身的使用習慣？又應該綁哪一張信用卡才能獲得較好的回饋效益？
日期：2026-01-22
別人的公司總是不會讓人失望！台灣高鐵年終獎金日前公布了，去年總獎金達7個月創新高，其中，年終獎金為3.4個月，預計2月6日發放，另有平均3.4個月的績效獎金，將依個人績效於6月30日發放。根據薪資查詢平台統計，高鐵平均月薪約4萬2792元，其中站務員起薪 3萬8000 元起，服勤員則3萬5000元起跳，而員工平均年薪為60萬1833元。許多高鐵員工在平台大讚，公司最實質福利在於「工作與生活平衡」和「加班費優渥」。以服勤員為例，如果選擇在國定假日出勤，一天額外領取的薪資可接近4,000 元。
日期：2026-01-21
跨區工作好辛苦？ 勞動部勞動力發展署推出「跨域就業津貼」！或是好不容易找到新工作，結果交通距離讓你卻步了？無論是通勤、搬家還是租屋，勞動部提供跨域就業津貼。為減低異地就業障礙與支出負擔，若因前往不同縣市就業而需租屋居住，就可申請租屋補助金。跨域就業津貼包含求職交通、異地就業交通、搬遷與租屋等4類。
日期：2026-01-16
悠遊卡公司周五(1/16)宣布下周起啟動「即食救援行動」，攜手18家餐飲、零售業者，結合悠遊卡、悠遊付長期累積的數據基礎，讓餐點能即時被享用，進一步讓永續、環保融入日常。
日期：2026-01-16
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