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殭屍產業?美國汽車產業vs.台灣DRAM產業
傳產

殭屍產業?美國汽車產業vs.台灣DRAM產業

台灣DRAM產業缺乏技術研發能力,如同美國汽車產業,若找不回產業競爭力,任何救援行動都將如肉包子打狗般有去無回。

日期:2008-11-20

裕隆集團盼自有品牌捎來暖意
傳產

裕隆集團盼自有品牌捎來暖意

裕隆集團旗下日產、三菱小車及休旅車賣得不錯,股價為何跌得比別人重?百億元新店汽車城開發案無限期延後、後繼車款無法接續是主要原因。面對未來挑戰,嚴凱泰明年的自創品牌新車,只許成功不能失敗!

日期:2008-10-23

管用的經濟手段  才是亂世王道
國際總經

管用的經濟手段 才是亂世王道

美國政府入股銀行救市,傳統公私部門各司其職的思惟,如今產生本質上的轉變,嚴正面對挑戰,打造強而永續的經濟才是根本。

日期:2008-10-23

俄羅斯經濟成長被迫喊停
金融

俄羅斯經濟成長被迫喊停

金融風暴襲來,俄羅斯也難倖免。投資人紛紛逃離脆弱的金融市場,油價直直落,全球信用危機已危及俄羅斯經濟成長。

日期:2008-10-16

老二地位不保  聯電尋找新解藥
科技

老二地位不保 聯電尋找新解藥

聯電股價慘跌,不僅反映公司營運的成績,在製程技術上的落後,讓原本僅次於台積電的晶圓代工老二地位,如今也不保。對廣大持有聯電的股民來說,最關切的是如何讓聯電重返正軌?

日期:2008-10-09

用舒適駕馭剽悍  瑪莎拉蒂重返榮耀
傳產

用舒適駕馭剽悍 瑪莎拉蒂重返榮耀

瑪莎拉蒂在經過尷尬的連年虧損歲月後,終於以簡單有力的市場邏輯,找到自己的市場地位,創下每位員工產值兩倍於BMW的傲人成績,落實義大利高級車名號。

日期:2008-09-25

手寫才能感受漲跌的脈動!
台股

手寫才能感受漲跌的脈動!

股票市場的漲漲跌跌,就是一個周而復始的過程,重點在於如何抓到多空之間的轉折點。大華投顧董事長杜金龍,手抄40年來台股每天漲跌數據資料,長期記筆記,讓他掌握大盤反覆漲跌的脈動,成為大師級人物。

日期:2008-09-04

還能好多久呢?
傳產

還能好多久呢?

這些年來的交通工具演化,輕量化也是。自行車學汽車,引進材料,降低摸索的成本,提高產品檔次,等到模式確定,高成長期也就結束了。

日期:2008-08-07

樂遊新香港
藝文風尚

樂遊新香港

華燈初上,香港的夜景依舊迷人美麗。在大樓林立,寸土寸金的香港,不僅小巷內有大排檔小吃美食與茶餐廳,辦公大樓頂樓也設計成能環看香港海景的景觀餐廳,香港不僅維持著傳統,更在這小小的老地方,增添不少新風情。

日期:2008-07-31

高價石油意外的好處
科技

高價石油意外的好處

油價高漲造成創痛,但為原油設定底價也很有道理,因為過去低油價所造成的能源浪費以及環境汙染,所產生的社會成本可能更大。

日期:2008-07-31