今周刊編按：長榮海運(2603)旗下一艘貨輪「長麗輪」，週四(6/25)傳出在荷姆茲海峽遭到無人機攻擊，損毀艦橋但未造成傷亡，當天稍早也有超大型油輪試圖穿越荷姆茲海峽，在伊朗下令後掉頭返航，為美伊停火再增變數。聯合國機構國際海事組織(IMO)宣布，暫停協助滯留荷莫茲海峽船隻撤離的計畫。根據外媒報導，「長麗輪」自伊拉克載貨啟航，目的地為新加坡，已受困在波斯灣逾100天。週四上午和其它3艘貨輪一起駛向荷姆茲海峽入口，遵循IMO指定路線，遭攻擊前，伊朗海軍並未發出任何警告，也未要求船隻返航。而長榮海運周五(6/26)股價在平盤下震盪，一度回到平盤185元。消息傳出後，國際油價一度上漲近2%，市場重新擔憂全球能源供應恐再受干擾。對此，長榮海運最新表示，經船員初步檢查，發現屋檐處和駕駛室窗戶受損，人船貨均安。主機航儀一切正常，無適航性等的問題，該艘船已平安駛離荷莫茲海峽。
日期：2026-06-26
近期毒駕頻傳，其中不少毒品施用者會將俗稱「喪屍煙彈」的依托咪酯混入電子菸油吸食，讓電子菸成為助長毒駕問題的關鍵媒介之一。對此，行政院會周四（6/25）拍板通過《菸害防制法修正草案》，未來持有電子煙者將直接沒入，並將罰鍰金額將從現行2千元至1萬元，提高至3萬元至10萬元；製造販售等最重恐處7年有期徒刑。另針對毒駕、酒駕累犯也同步加重刑責，若5年內再犯，將不得假釋。隨著非法網購電子煙如雨後春筍般冒出，取得管道愈來愈容易。國健署指出，面對電子煙販售模式逐漸轉向社群媒體與網路平台，近年已持續強化網路監測與查緝力度，目前違法網售下架率已達99.8%。
日期：2026-06-25
為響應教育部自2022年起推動的「班班有網路、生生用平板」的中小學數位學習精進方案，電聲大廠美律實業攜手關係企業富聆助聽器，25日捐贈5,000副聽力保護耳機給屏東縣政府。
日期：2026-06-25
在《今周刊》舉辦的台灣大未來論壇上，擁有豐富法律執業經驗的陳業鑫律師，以〈科技盛世下的勞資關係關鍵布局〉為題，跟聽眾分享AI、新科技如何改變現代社會。
日期：2026-06-25
由《今周刊》主辦的2026年第九屆「台灣大未來國際高峰會」於週三（6/24）盛大展開，當台灣廠商因為AI浪潮站上世界舞台的C位，台廠應該如何善用資本市場的力量加強競爭優勢，成為峰會上討論的關鍵議題之一。
日期：2026-06-25
這一期我們來談談，面對台股當前三大警訊，存股族該如何因應?富旭哥提出三條對策：1.更努力地尋找「成長型高殖利率」標的；2.把「股息為主、價差隨緣」的中心思想，調整成「股息為主、價差隨喜」；3.擴大高息標的研究範圍，眼光放寬到海外市場。
日期：2026-06-24
《今周刊》主辦的第九屆「台灣大未來國際高峰會」，特地邀請前白宮經濟政策顧問 Todd Buchholz（陶德・巴克霍茲）以「世界經濟正在重組：貨幣、貿易與新秩序」為題發表專題演講。Todd Buchholz在會中指出，全球經濟正進入高度不確定的「驚奇時代」，但「混亂往往是繁榮的機會」，面對預期不斷被推翻，各界更需不斷調整與因應，並在突發變局中展現應變能力與韌性。
日期：2026-06-24
第九屆「台灣大未來國際高峰會」於週三（6/24）揭開序幕。元大投信董事長劉宗聖以「AI時代的資本流向：從產業趨勢到資產配置新策略」為題發表專題演講。面對AI 浪潮，劉宗聖除剖析台灣在 AI 製造與供應鏈中的核心地位，也展望了 AI 在金融領域的創新應用，並為投資人在這波趨勢下如何管理風險提出指引。
日期：2026-06-24
自從勞動部公布職場霸凌防治準則草案後，兩個月來相關的討論很熱烈，許多人資主管都在焦慮，草案中那些嚴苛的時間限制與模糊地帶，會不會成為企業日常營運的未爆彈？告訴大家一個好消息！昨天（2026年6月23日）下午勞動部最終正式定案公布的法規名稱，已從草案的「職場霸凌防治準則」，更名為《職場霸凌防治措施準則》。定案版本大幅吸納了實務界的聲音，在操作彈性、處理時限的合理性，以及對不同規模企業的規範上，進行具體的調整。
日期：2026-06-24
