人體肌肉會隨年齡增長而減少,四十歲後,肌肉量約每十年減少八%,七十歲後更增至十五%。對於逆轉肌少症這項老年失能元凶,中醫也能有所助益。
日期:2026-04-22
美國政治學者布魯克斯一向認為,美國採取「出口管制」結合「集體行動」,才能有效重擊中國。但川普崇尚的保護主義,恐怕會把盟友愈推愈遠,也讓美國更難壓制中國。
日期:2026-04-22
匈牙利選民推倒執政十六年、親俄、親中、跟著川普反歐盟的總理奧班,在新總理馬格雅上台後,清除獨裁遺毒、引導匈牙利快速「重返歐洲」,已成歐盟最迫切的任務。
日期:2026-04-22
(今周刊1531)AI晶片供不應求,全球第五大封測廠力成,憑藉布局十一年的扇出型面板級封裝(FOPLP)技術,成功從記憶體專家,轉骨為最受矚目的先進封裝廠。
日期:2026-04-22
今周刊編按:淡江大橋即將於5月12日通車,車道共規劃公車專用道、汽車專用道、機車專用道以及人行道與自行車道。外界質疑機車專用道橫斷面寬僅2.5公尺,是否過於狹窄?若發生連環車禍,不僅危及行車者交通安全,還有可能造成後方交通癱瘓。對此,公路局回應,淡江大橋屬於台61線快速公路系統,依規定機車不得行駛於主線道上,為考量八里及淡水民眾短程交通需求,因此採取於主線外側設置機車道兼顧地方通勤需求。至於機車道為何採取單向同行?公路局解釋,機車專用道速限為每小時40公里,全橋長約2公里,行駛時間約3分鐘,車道設計寬度皆符合規定,並依照階段目標年車流量進行規劃(預估民國130年,尖峰時段1653輛/小時),單車道便足以應付;且考量淡水河口附近風力較大,機車行駛時容易發生偏移,因此預防並排行駛可能造成的風險。公路局強調,外界所關心的事故處理及救援機制皆已完成整備。淡江大橋橋梁管理中心24小時有輪值進駐事故處理人員,救護車可經由鄰近主線車道靠近事故地點,也可視情況運用自行車道及人行道進行救援。
日期:2026-04-22
二○二三年震驚社會的剴剴案判決出爐,社工陳尚潔被依過失致死罪判刑兩年,掀起社會論戰。成為定罪關鍵的「保證人地位」究竟是什麼概念,為何審判結果讓社工界人人自危?
日期:2026-04-22
ESG浪潮看似退燒,實則轉型,戰爭爆發與AI需求接連引發能源危機,讓企業意識到永續不只是口號,面對淨零目標,提早將風險成本納入規畫,已成為各界未來發展的共識。
日期:2026-04-22
德國萊茵歌劇院駐院指揮簡文彬,回台後用8年時間,將開幕前被唱衰為「全台最大蚊子館」的衛武營,打造成眾人的藝術中心,讓阿公來彈琴、小孩唱歌劇。他是如何破除文化界線,讓藝術成為民眾的日常?
日期:2026-04-22
AI 應用真能為企業帶來成效嗎?這或許是二〇二六年企業決策者心中最迫切的疑問。根據麻省理工學院 NANDA 計畫發佈的《生成式 AI 鴻溝:二〇二五年商業 AI 狀況》報告,九十五%的受訪企業認為 AI 應用未能帶來預期回報,僅五%表示,生成式 AI 專案創造了數百萬美元的效益。造成這道鴻溝的關鍵,並不在技術本身,而在於應用場景的選擇。那五%的成功企業,大多從一開始就明確界定 AI 的使用場景,將其深深嵌入核心業務流程中,讓 AI 不只是輔助工具,而是驅動決策與營運成長的核心引擎。
日期:2026-04-22