車用晶片持續短缺，多數歐系、日系車款下訂後，動輒得等上一年才有望交車，這讓中古車市場迎來十年難遇的榮景，不僅預估年銷量增近一成，價格也節節攀升。
日期：2022-09-28
自COVID-19疫情爆發以後，車市因需求旺盛卻又碰上晶片短缺，屢屢有「缺車」消息傳出，讓不少想買車的消費者得等上數個月甚至一年，也有許多人因此轉往二手車市場尋覓。根據去（2021）年公路總局統計數據顯示，中古車過戶數為80.1萬輛，而新車領牌數則高達44.9萬輛，兩者相差1.78倍，二手車市暢旺的程度可見一斑。不過，過去常給人「水很深」、隱藏不少交易危機等負面印象的二手車市，近期有越來越多業者主打資訊及交易過程透明，逐漸破除消費者負面印象，也讓「二手車」逐漸被民眾所接受。
日期：2022-07-22
「有時候學會省錢，比起投資理財更有威力！」理財作家十方（李雅雯）在《毛利小姐變有錢》PODCAST節目中以網友故事提醒投資人，掌握金錢流向是理財的基本功，想養成省錢習慣，一定要學會「無痛省錢」。至於沒錢投資怎麼辦？十方建議不要小看自己的潛能，得想辦法打造多元現金流來擊敗高通膨。
日期：2022-07-18
缺車、漲價、疫情，多重因素糾結已經造成車市前景不容樂觀，這段谷底，車廠可能又會面臨產業洗牌。
日期：2022-07-04
台股在經過連續殺盤後，週二(6/21)出現反彈，不過，今年以來全球股市震盪，台股跌到16個月以來新低，投資人帳面也出現不少虧損。有網友在PTT貼出對帳單表示，從去年4月賺300萬，到現在反而虧損超過75萬，原本想換賓士車的想法已經打消，只能回去騎機車了，讓他不禁感嘆，「一場遊戲一場空，炒股兩年作（做）白工」。
日期：2022-06-21
在兩週之前，阿水的週報就說：接下來選擇權就會不好做了。這句話是以買方的角度來說，不管是Buy Call/Put或者價差單，都會是如此。 上週週報的兩句重點： 1. 不要把資金一次打光，我自己也是會把想做在多頭價差的資金分兩筆下 2. 整個大盤在這邊太急著猜漲很容易被磨死。
日期：2022-06-14
編按：資深專職投資人陳韋翰，擁有超過16年的代操與教學經驗，這讓他有機會接觸超過3,000名來自各行各業的大股東、法人、主力與散戶，他發現，這些隱身在你我周遭，低調且毫不起眼的億萬富翁，其致富之道，皆源自於他們共同擁有的「不缺思維」。(原文刊載於2022/5/21，更新時間為2022/9/11）
日期：2022-05-31
昨天看到有一個說法：「月薪5萬不應該使用指數化投資，這樣是無法財務自由的！」這論點很有趣，我們可以從現實與觀念兩方面來討論一下。
日期：2022-04-12
俄烏戰爭讓全球股市震盪加劇，台股在2月24日也大跌400多點，就在恐慌殺盤之際，竟然也有股票「不綠反紅」？在地緣政治的不安情勢下，哪些公司可以力抗恐慌性殺盤呢？把握以下投資重點，投資人就能持盈保泰、睡覺也安心！
日期：2022-03-02
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