別人的公司總是不會讓人失望！台灣高鐵年終獎金日前公布了，去年總獎金達7個月創新高，其中，年終獎金為3.4個月，預計2月6日發放，另有平均3.4個月的績效獎金，將依個人績效於6月30日發放。根據薪資查詢平台統計，高鐵平均月薪約4萬2792元，其中站務員起薪 3萬8000 元起，服勤員則3萬5000元起跳，而員工平均年薪為60萬1833元。許多高鐵員工在平台大讚，公司最實質福利在於「工作與生活平衡」和「加班費優渥」。以服勤員為例，如果選擇在國定假日出勤，一天額外領取的薪資可接近4,000 元。
日期：2026-01-21
雖然台灣具備設計與製造特定武器的能力，但其國防採購長期依賴美國。這種依賴風險在於：它促使軍事將領將「T-Dome」的挑戰誤解為一份「採購清單」——只要買到經過驗證的系統，插上電源，就大功告成。這種直覺雖然可以理解，但在戰略上卻遠遠不足。台灣之盾不是台灣「買」得到的，而是台灣必須「工程化」出來的。台灣面臨的威脅環境既不同於以色列，也不同於美國，且在關鍵維度上比他們的更為複雜。
日期：2026-01-21
氤氳繚繞的溫泉在寒冬帶來幸福感，冬日避開人群往寧靜的花蓮山谷去，尋訪遠離塵囂的泡湯祕境，享受由溪谷湧出最天然純淨的溫暖泉水，讓大自然療癒疲憊的身心，為自己安排一趟冬季限定的美好小旅行。
日期：2026-01-21
一八二五年一月三日，英國紡織廠老闆歐文（Robert Owen）買下美國一大片土地，他一生致力於改善工人勞動條件、推廣公共教育，以資本家身分提出「八小時工作制」，是理想的實踐家。
日期：2026-01-21
在市場估值墊高、類股輪動加快與不確定性升溫下，震盪趨勢將成為常態。定期定額分散進場可平滑波動，是多頭與多空循環中，持續參與成長的重要投資策略。
日期：2026-01-21
AI成為投資不可或缺的配置，過度集中卻是一大隱憂，即使投資人試圖分散風險，也未必成功。這時候，精準找到AI低相關類股，才是根本之道。
日期：2026-01-21
《今周刊》前進瑞士日內瓦，一窺航空業的最新趨勢。當交機跟不上旅運成長速度，國內航空三雄，誰將在飛機爭奪戰中拔得頭籌？
日期：2026-01-21
台積電在最近一次法說會上，又繳出令股東驚喜的成績單。專家認為，隨著AI持續發展，台積電未來幾年在全球半導體、甚至所有製造業，都穩居不可撼動的霸主地位。
日期：2026-01-21
(今周刊1518)對等關稅談判捎來捷報，但放寬美國產品進口條件，恐怕是我方必須付出的「代價」。美國想要打破台灣的哪些貿易障礙？美國貿易代表署的報告已透露出些許線索。
日期：2026-01-21
蘋果宣示導入谷歌AI技術，著眼於Siri使用者體驗，但不代表完全放棄自主AI研發；同時，當谷歌AI技術支援愈來愈多手機品牌後，各業者如何讓服務差異化，也成為一大考驗。
日期：2026-01-21
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