隨著長榮（2603）2025年營收出爐，我們也著手設定對其2026年的業績期望值。富旭哥目前對長榮採「低基本持股」策略，以因應2026年紅海全面復航，貨櫃海運湧現運力供過於求的挑戰。何謂「低基本持股」策略，有必要具體地探討一番。
日期：2026-01-09
AI視覺是AI科技能否能普及與全面滲透人類生活的關鍵技術。有了AI視覺，所有AI產品如機器人、自駕車、監控設備才能「開光」並運作起來。存股池中的群光(2385)、億光(2393)與矽創(8016)是三家AI視覺概念潛力股。
日期：2026-01-07
日前我訪問台灣大哥大資訊長蔡祈岩，還有參與開源軟體創業的前陽明交大資訊學院院長陳志成，談到台灣應該更重視開源軟體，推動「開源台灣隊（Open Source Team Taiwan）」，以補足目前台灣產業發展朝硬體嚴重偏斜的缺憾。我覺得這是一個對當下台灣電子業至為重要的倡議，也是打造未來三十年下一座神山時，最關鍵的發展議題，在此與各位分享這些觀點。
日期：2026-01-07
一六○○年十二月三十一日，英國成立東印度公司，荷蘭跟進匯集民間資本成立「聯合東印度公司」。這場商業競逐，不僅影響當時亞洲重要貿易，也形塑現代公司運作的基本樣貌。
日期：2026-01-07
星宇航空(2646)董事長張國煒周二(1/6)親駕A350-1000廣體客機返台，預計農曆年前投入台北飛日本東京航線，後續將成為拓展北美、歐洲長程航線的主力班機。只是，近期適逢年終獎金發放，星宇航空最終拍板「1個月」獎金，在同業間「相對低」，令不少基層員工在社群表達不滿。張國煒坦言，星宇航空今年預計交付14架新機，坦言成本壓力大，公司面臨國內航空業前所未有的擴張期，希望同仁體諒。
日期：2026-01-06
近十年來，全球正快速邁入超高齡社會。日本將預立醫療照護諮商（Advance Care Planning）稱為「人生會議」並將之納入國家政策，歐洲多國把善終與生命教育視為公共衛生體系的重要一環，聯合國與世界衛生組織亦多次指出，高齡社會的核心挑戰，不只是醫療與照護資源配置，更關乎個人選擇、生命尊嚴與社會是否具備面對生死的公共能力。
日期：2026-01-06
韓國股市在二○二五年漲幅七二％，稱冠全球，背後是政策拉抬與上市公司逆勢自救的努力。揮別戒嚴亂局與關稅衝擊繳出漂亮成果，韓國經濟發展動能及未來挑戰，值得深入研究。
日期：2025-12-30
(今周刊1515)為期八年、斥資六千多億元的「少子女化對策計畫一．○」將到期，出生數卻持續探底。面對嚴峻的人口危機，行政院提出二．○版本，但專家認為在公托、居住政策上推動力道仍不足。
日期：2025-12-30
＜編按＞每日經濟新聞社是韓國最具影響力的財經媒體，《今周刊》獨家取得其周刊《每經ECONOMY》授權，為讀者提供更多元、國際化的新聞視野。
日期：2025-12-30
32歲的新移民第二代王秋雯，最近做了一個痛苦的決定，想把剛滿65歲的泰國籍母親甘瑪芳送回泰國養老。背後的原因，是台灣政府拒絕讓非本國籍的外籍配偶，享有國家長照服務：「我媽來台灣30多年，一直乖乖工作、繳稅⋯⋯，為什麼等她老了，政府卻不願意照顧她？」
日期：2025-12-30
