今周刊編按：台股投資人現在在投資挑選上，偏好月配ETF，8檔月配息高息ETF包括00929、00934、00936、00939、00940、00946、00944以及00943，究竟要選哪一檔能夠配息高又穩呢？周二(10/22)除息的00929，可以說是最佔優勢，累積較為充足的配息資本，其配息來源多元且穩健，因此榮膺為月配ETF配息王，雖然10月配息0.14元，相較9月的0.18元又降低，但以周一收盤價19.17元來推算，單次殖利率0.73%，預估年化配息率仍有8.7%，對存股族來說依舊亮眼。
日期：2024-10-22
儘管大牛股鴻海(2317)今年股價已經翻1倍，但摩根士丹利(大摩)仍將其列為今年第4季投資首選，目標價訂為270元，意謂還有近3成的上漲空間。而有網友翻出綜藝大哥張菲過去曾喊話，「鴻海可以到150元、甚至200元，千萬別亂賣」，投資眼光相當精準，以其手上持有上千張計算，市值已經超過2億元。
日期：2024-10-22
美國蘋果在今年9月13日開放預購，之後不斷傳出下修iPhone16出貨數，蘋果的股價雖然有波動，卻又回到高位，10月18日股價為235美元，離上一次的高價，只差一步而已。
日期：2024-10-22
Mike的外籍同事要搬家，正在找房子。Mike剛好有認識朋友要出租，很順利幫同事找到房子。在等電梯時遇到同事，同事臉上堆滿笑容說：“You are a star!”只是幫忙找到房子，是什麼明星啊？！Mike很謙虛的說，”No. No. No. I’m not a star.”其實Mike弄錯了，外國人說You are a star! 可不是說你像明星。
日期：2024-10-22
投資必先做好功課，否則就算薪水再高也是一場空，有名女網友自稱「臭韭菜」，她投資中鋼(2002)、燿華(2367)、威健(3033)、智原(3035)、合庫金(5880)、台通(8011)、光洋科(1785)等，目前僅合庫金是正報酬，想知道現在停損買ETF還有重新來過的機會嗎？有人建議，「中鋼 合庫金可以留」，大盤指數型ETF一律建議「定期定額」，現有的就放著，然後不再買其他個股。還有人建議「絕對有救 但買台積電會翻更快」。然而要買台積電(2330)，真的不是一般股民能hold得住，拿不出110萬也沒關係，選擇成分股包含台積電的科技型ETF，利用一籃子股票的特性，有效分散風險降低波動，也是很好的選擇。連動多檔台股科技型ETF中，最會漲的包括富邦科技(0052)、國泰台灣5G+ (00881)、新光臺灣半導體(00904)、中信關鍵半導體(00891)、群益半導體收益(00927)等。
日期：2024-10-21
作者遠藤洋1987年生於埼玉縣，今年36歲，9年前還是一個普通的上班族，目前是專業投資人、自由工作者，主導投資社群群組ixi。遠藤就讀東京理科大學的三年級暑假，決定做一件新的事情，於是將當家教打工存下來的錢當作本金，在完全沒有知識的狀態下開始投資，結果短短兩周就賠光(更曾有一晚就噴掉800萬日圓的紀錄)。親身體驗到「與其投資知名企業的股票，不如投資小型股」，「與其分散投資，不如集中投資」，其實才是真正的低風險、高報酬。大學畢業後，雖進入有前景的創投企業工作，但仍然決定用投資所得的資金為資本，在26歲時獨立創業。服膺巴菲特的「價值投資法」，自創「1年內股價會漲3倍以上」的完全打擊公式，集中投資於小型股的風格，一年最大獲利達到600％以上，1支個股的最大投資收益1200％以上，達成了「即使只投資一支個股，也能獲取破億」的報酬。他33歲時就財富自由，現在一年有200天都在旅遊，人生自由最大化。在新書中，他以自身的投資經驗、68個QA形式，教你學會挑出穩賺股，不管你是投資小白、想進階的存股族，還是總賺少賠多的老手，都能培養讓獲利放大翻倍的驚人選股力。
日期：2024-10-21
一紙永續合作協議，象徵著長榮航空跟空中巴士(Airbus)的合作又向前跨步。
日期：2024-10-21
在地緣政治風險與日俱增的時代，面對大國博弈、經濟巨變與革命性科技三重挑戰，企業如何做出「變局中的抉擇」，是每位企業家必修課。貿協董事長黃志芳、資深顧問李牮斯合著的《變局中的抉擇：大國博弈下CEO的必修課》，剖析「新冷戰」下企業策略與局勢，也榮獲第26屆「金書獎」殊榮。
日期：2024-10-21
味榮食品工業（股）公司18日於台灣味噌釀造文化館舉辦「5G異質組合網路技術實證記者會」，正式宣布在味噌觀光工廠導入5G / Wi-Fi異質韌性網路，樹立觀光工廠數位轉型的最佳典範，讓廠內的智慧導覽機器人、XR等應用發揮最大效益，藉由數位轉型提升遊客的參觀體驗，也為觀光工廠的營運模式帶來更多可能性。
日期：2024-10-21
「2014、2015年那時候，我們在一場研發會議上，當時特斯拉的研發團隊更替非常頻繁，而且他們對商業機密比較不重視，研發團隊待在開放空間。不像我去通用汽車參觀時，他們的研發團隊是每個人都有一間研發室，你根本不知道他在裡面做什麼事，但特斯拉是開放空間，所以我要問你的東西、看你的東西都很簡單。」和大工業董事長沈國榮，這樣談起他對全球電動車大廠特斯拉的觀察。
日期：2024-10-21
