今周刊編按：杜拜航空班機爆駕駛艙喋血事件！一架編號FZ1073號航班周三(9/30)從杜拜飛往以色列途中，疑似發生劫機事件，一名飛行員疑似遭到副機師刺傷，飛機一度急降5000公尺，所幸一名乘客哈永(Yaniv Hayoun)闖入駕駛艙，以鎖喉方式制伏攻擊者，並拉動操縱桿助機身恢復水平，最終由機上兩名休假中、身穿便服的機師，進入駕駛艙接手飛行，才保住機上174人性命。哈永事後與以色列總理尼坦雅胡會面時，還原事發過程，被刺傷的飛行員在倒下前曾設法開啟艙門，乘客才得以進入駕駛艙，哈永進去後，以手臂勒住攻擊者脖子，把他拖出駕駛艙，由其他乘客合力壓制；接著，哈永回到駕駛艙，抓住操縱桿並向後拉，使飛機逐漸拉高、恢復水平。以色列總理內唐亞胡表示，機上乘客與休假機師隨後以束帶及耳機線制伏暴徒，最終安全迫降沙烏地阿拉伯。哈永即刻救援，讓以色列總理尼坦雅胡大讚「一位了不起的英雄」，當被問到為何知道如何操作時，哈永回應，「總理先生，我有看《空中浩劫》，真的！」此話一出，川普表示，「我不喜歡看這個節目，因為裡面總會發生壞事」，不過哈永能從中學到如何操控飛機，川普驚呼「簡直不可思議」。
日期：2026-10-01
川普總統五月結束北京峰會返美時曾說，台灣的處境應該「維持現狀」。隨著習近平九月二十四日再度造訪白宮舉行峰會，外界大可預期又是一輪安撫之詞、對「穩定」的強調，以及對「相互尊重」的重申。評論者衡量這場會晤的標準，多半將落在雙方是否再次承諾維持現狀。但「維持現狀」的說法，預設了中國在台海的姿態並未有太大改變。這是錯的。近年的事態顯示，北京正在步步進逼。
日期：2026-09-23
今周刊編按：外交部長林佳龍率團赴帛琉，出席第55屆太平洋島國論壇(PIF)相關活動。中國政府太平洋島國事務特使錢波警告，台灣若出席，將會產生「後果」，但卻沒具體說明是什麼後果。錢波堅稱這話並非威脅，「作為一個主權國家，我們當然像任何其他國家一樣有我們的擔憂」。對此，外交部長林佳龍回應，很高興這次能夠參與太平洋島國論壇，也要特別感謝主辦國帛琉的安排。他非常認同帛琉總統惠恕仁(Surangel S. Whipps, Jr.)8/31致詞提到B.E.L.A.U.的精神，其中就意味著「團結」(Unity)。這也正是「太平洋之道」的核心精神：以對話取代對抗、以共識取代脅迫，以相互尊重做為區域合作基礎。林佳龍強調，台灣很榮幸能夠作為太平洋的夥伴，持續和大家站在一起、共同合作，讓太平洋更繁榮、更和平。
日期：2026-09-01
千萬別說台灣是小國！我們的底氣足。最近在國際外交上收中國的錢，打壓台灣的國家不少！從南非，巴布亞紐幾內亞，馬達加斯加，到最近的烏干達，不淮台灣的觀光客使用台灣的護照，只能使用中國護照。
日期：2026-08-15
李登輝主政12年間，兩岸關係在檯面上劍拔弩張，檯面下卻另有一條秘密溝通管道悄悄運作。史丹佛大學胡佛研究所研究員林孝庭接受《今周刊》專訪，揭露其新書《台灣的李登輝時代：意外國度的重塑》中，根據近年解密檔案與當事人回憶，首度完整拼湊這段外交暗棋。林孝庭形容，從南懷瑾、沈君山到蘇志誠、曾永賢，密使人選幾經更迭，最終與中共中央辦公廳主任曾慶紅對口，雙方高層藉此避免誤判，卻也讓外界至今看不清全貌。林孝庭提到，1995年，李登輝踏上美國本土，回到母校康乃爾大學訪問，為中華民國睽違20餘年的外交孤立處境，換來一絲突破的振奮，隔年卻迎來1949年以來最嚴重的台海軍事危機。為了訪問美國，李登輝繞過外交部，由劉泰英主導以每年150萬美元重金聘請華府卡西迪公關公司，執政晚年還曾試探與俄羅斯、白俄羅斯軍購、飛彈合作，甚至與北韓洽談黃海油田開發與潛艦技術合作，最後卻遭詐5000萬美元。這一連串的密使、金流與軍購賭局，究竟是李登輝的精心布局，還是一場場豪賭？且看林孝庭如何解讀。
日期：2026-07-22
巴拉圭共和國總統貝尼亞（Santiago Peña）5月時率團訪問台灣，總統賴清德也宣布，台灣將正式開放進口巴拉圭的禽肉。對此，外交部周二(7/14)表示，貝尼亞上週已經為第一櫃來台灣的雞肉封櫃，很快就會進入台灣市場嘉惠民眾。
日期：2026-07-14
目前擔任互貴興業董事長的宣明智日前演講，強調台灣應該複製半導體「護國神山」的成功經驗，把生醫產業中的細胞治療與醫療器械業，打造成台灣的「第二座神山」。他認為此刻正是最佳時機，治療「欲病」的新市場正在崛起，而台灣同時擁有半導體累積的產業能力、完整的醫療體系與資金人才，具備天時、地利、人和，「諸事俱備，只欠起而行」。
日期：2026-07-06
過去全球資本與企業家因地緣風險對台灣望而卻步，但如今局勢已然翻轉。在由財信傳媒集團董事長謝金河主持的《數字台灣》節目中，請到文大商學院助理教授鄭貴尹與前駐歐盟大使李淳，分享為何全球企業如今的態度是：「明知道台灣有風險，但不得不投資台灣」。
日期：2026-06-22
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