今周刊編按:杜拜航空班機爆駕駛艙喋血事件!一架編號FZ1073號航班周三(9/30)從杜拜飛往以色列途中,疑似發生劫機事件,一名飛行員疑似遭到副機師刺傷,飛機一度急降5000公尺,所幸一名乘客哈永(Yaniv Hayoun)闖入駕駛艙,以鎖喉方式制伏攻擊者,並拉動操縱桿助機身恢復水平,最終由機上兩名休假中、身穿便服的機師,進入駕駛艙接手飛行,才保住機上174人性命。哈永事後與以色列總理尼坦雅胡會面時,還原事發過程,被刺傷的飛行員在倒下前曾設法開啟艙門,乘客才得以進入駕駛艙,哈永進去後,以手臂勒住攻擊者脖子,把他拖出駕駛艙,由其他乘客合力壓制;接著,哈永回到駕駛艙,抓住操縱桿並向後拉,使飛機逐漸拉高、恢復水平。以色列總理內唐亞胡表示,機上乘客與休假機師隨後以束帶及耳機線制伏暴徒,最終安全迫降沙烏地阿拉伯。哈永即刻救援,讓以色列總理尼坦雅胡大讚「一位了不起的英雄」,當被問到為何知道如何操作時,哈永回應,「總理先生,我有看《空中浩劫》,真的!」此話一出,川普表示,「我不喜歡看這個節目,因為裡面總會發生壞事」,不過哈永能從中學到如何操控飛機,川普驚呼「簡直不可思議」。
日期:2026-10-01
川普總統五月結束北京峰會返美時曾說,台灣的處境應該「維持現狀」。隨著習近平九月二十四日再度造訪白宮舉行峰會,外界大可預期又是一輪安撫之詞、對「穩定」的強調,以及對「相互尊重」的重申。評論者衡量這場會晤的標準,多半將落在雙方是否再次承諾維持現狀。但「維持現狀」的說法,預設了中國在台海的姿態並未有太大改變。這是錯的。近年的事態顯示,北京正在步步進逼。
日期:2026-09-23
今周刊編按:外交部長林佳龍率團赴帛琉,出席第55屆太平洋島國論壇(PIF)相關活動。中國政府太平洋島國事務特使錢波警告,台灣若出席,將會產生「後果」,但卻沒具體說明是什麼後果。錢波堅稱這話並非威脅,「作為一個主權國家,我們當然像任何其他國家一樣有我們的擔憂」。對此,外交部長林佳龍回應,很高興這次能夠參與太平洋島國論壇,也要特別感謝主辦國帛琉的安排。他非常認同帛琉總統惠恕仁(Surangel S. Whipps, Jr.)8/31致詞提到B.E.L.A.U.的精神,其中就意味著「團結」(Unity)。這也正是「太平洋之道」的核心精神:以對話取代對抗、以共識取代脅迫,以相互尊重做為區域合作基礎。林佳龍強調,台灣很榮幸能夠作為太平洋的夥伴,持續和大家站在一起、共同合作,讓太平洋更繁榮、更和平。
日期:2026-09-01
千萬別說台灣是小國!我們的底氣足。最近在國際外交上收中國的錢,打壓台灣的國家不少!從南非,巴布亞紐幾內亞,馬達加斯加,到最近的烏干達,不淮台灣的觀光客使用台灣的護照,只能使用中國護照。
日期:2026-08-15
李登輝主政12年間,兩岸關係在檯面上劍拔弩張,檯面下卻另有一條秘密溝通管道悄悄運作。史丹佛大學胡佛研究所研究員林孝庭接受《今周刊》專訪,揭露其新書《台灣的李登輝時代:意外國度的重塑》中,根據近年解密檔案與當事人回憶,首度完整拼湊這段外交暗棋。林孝庭形容,從南懷瑾、沈君山到蘇志誠、曾永賢,密使人選幾經更迭,最終與中共中央辦公廳主任曾慶紅對口,雙方高層藉此避免誤判,卻也讓外界至今看不清全貌。林孝庭提到,1995年,李登輝踏上美國本土,回到母校康乃爾大學訪問,為中華民國睽違20餘年的外交孤立處境,換來一絲突破的振奮,隔年卻迎來1949年以來最嚴重的台海軍事危機。為了訪問美國,李登輝繞過外交部,由劉泰英主導以每年150萬美元重金聘請華府卡西迪公關公司,執政晚年還曾試探與俄羅斯、白俄羅斯軍購、飛彈合作,甚至與北韓洽談黃海油田開發與潛艦技術合作,最後卻遭詐5000萬美元。這一連串的密使、金流與軍購賭局,究竟是李登輝的精心布局,還是一場場豪賭?且看林孝庭如何解讀。
日期:2026-07-22
巴拉圭共和國總統貝尼亞(Santiago Peña)5月時率團訪問台灣,總統賴清德也宣布,台灣將正式開放進口巴拉圭的禽肉。對此,外交部周二(7/14)表示,貝尼亞上週已經為第一櫃來台灣的雞肉封櫃,很快就會進入台灣市場嘉惠民眾。
日期:2026-07-14
目前擔任互貴興業董事長的宣明智日前演講,強調台灣應該複製半導體「護國神山」的成功經驗,把生醫產業中的細胞治療與醫療器械業,打造成台灣的「第二座神山」。他認為此刻正是最佳時機,治療「欲病」的新市場正在崛起,而台灣同時擁有半導體累積的產業能力、完整的醫療體系與資金人才,具備天時、地利、人和,「諸事俱備,只欠起而行」。
日期:2026-07-06
過去全球資本與企業家因地緣風險對台灣望而卻步,但如今局勢已然翻轉。在由財信傳媒集團董事長謝金河主持的《數字台灣》節目中,請到文大商學院助理教授鄭貴尹與前駐歐盟大使李淳,分享為何全球企業如今的態度是:「明知道台灣有風險,但不得不投資台灣」。
日期:2026-06-22