企業的傳承與接班，成為台灣迫切課題之一。曾任企業第三代經營者的華頓商學院家族企管講師亞歷山大，給予我們幾個有效的建議。
日期：2026-01-28
當搭乘郵輪成為旅遊本身，愈來愈豐富的「一站式體驗」吸引了不同世代的旅客。隨著疫後航商回流、產品升級，郵輪成為高資產族群與年輕人共同追逐的旅行選項。
日期：2026-01-28
在營造成本與政策緊縮的雙重夾擊下，房市告別激情，兩道海嘯洗禮，將迎來務實修正，當建商由攻轉守，二○二六年這場生存保衛戰將如何演變？買家又該如何執行購屋策略？
日期：2026-01-28
手握饗食天堂、饗饗、旭集等六大知名Buffet品牌的饗賓集團，二十年內，營收從三億做到破百億元，這艘巨輪如何養成？未來續航力是否充足？
日期：2026-01-28
(今周刊1519)AI引爆儲存革命，輝達以DPU及新儲存機櫃解決業界瓶頸。營邦、群聯、慧榮等台廠成功卡位供應鏈，搶食市場大餅。
日期：2026-01-28
立法院預算會期將在一月底結束，今年度三兆元總預算持續遭藍白陣營擱置，至今一字未審。朝野惡鬥以民生預算當籌碼，不只影響全民權益，更暗藏政府施政無法被監督的國會失能危機。
日期：2026-01-28
現代的社會無論在物質條件或資訊取得等方面，相較於過往豐富及便利許多，但也因此無形中加深人們的焦慮，深怕在競爭的社會中落後於人，因而腦中充滿著各種「加法」的思維，認為「數多便是好」，就怕自己成為一名「魯蛇」！
日期：2026-01-28
＜編按＞每日經濟新聞社是韓國最具影響力的財經媒體，《今周刊》獨家取得其周刊《每經ECONOMY》授權，為讀者提供更多元、國際化的新聞視野。
日期：2026-01-28
矽谷曾經最平易近人的企業文化，在強強聯手下淪為犧牲品 。多西將權力移交給他口中的「意識之光」，卻留給老員工一份被舊上司轉身拋棄的苦澀 。
日期：2026-01-28
