國共論壇拍板！中共國台辦周三(1/28)上午10點舉行例行記者會，發言人張晗宣布國共智庫論壇將於2/3在北京舉辦，國民黨方面也在同一時間宣布消息，論壇將聚焦三大主題：觀光旅遊交流、產業交流合作、環境永續發展等面向，其中兩岸旅遊最受關注。至於是否會安排國民黨主席鄭麗文和中共總書記習近平的「鄭習會」安排，張晗僅重申，中國願在堅持九二共識、反對台獨共同政治基礎上，和國民黨加強交流交往。
日期：2026-01-28
(今周刊1519)AI伺服器機櫃價格更往上、重量更驚人，承載其重的導軌也跟著升級，外界預估單組價格可增一到兩成，家具滑軌起家的南俊全力搶進。
日期：2026-01-28
營建剩餘土石方去化受阻，台灣省不動產建築開發商業同業公會理事長吳國寶表示，當前全台營建產業正面臨全面停工、反覆遲滯的嚴峻處境，尤其部分工地已完成地下開挖工程，卻因土方無處可去而被迫停擺。他指出，政府的政策不僅造成龐大經濟損失，更已形成明確的公共安全風險，對施工現場、周邊環境與民眾安全構成潛在威脅。世界不動產協進會理事長張麗莉指出，即便地下室開挖深度達7~8層，實際土方內容多為表土夾雜少量雜質，其餘大多屬可再利用之土石資源。然而，現行制度卻將所有地下室開挖土石一律視為垃圾清運，導致垃圾掩埋場容量迅速耗盡，只能承接3~4個案件即告滿載，連帶使其他合法、正常推動中的工程被迫停擺。
日期：2026-01-26
當南方用營收與投資規模證明自己不再只是追趕者，外界接著關心的就不是「南方能不能做」，而是「南方為什麼能做得這麼快」。在「2025前進大南方論壇」上，臺南市長黃偉哲指出，南部的優勢不只是單一企業或單一園區的加碼，而是一條能夠持續運轉、彼此支撐的產業鏈正在成形。全球 AI 與淨零浪潮把產業推進到新賽局，南臺灣剛好在此刻集結了關鍵要素：技術、製造、場域、人才與協作節奏同時到位，於是「天時、地利、人和」不再只是形容詞，而是南方把趨勢落地的運作方式。也正因如此，南方的崛起不只是規模變大，更像是一套系統開始高速運轉，並且一路延伸到下一波產業想像。
日期：2026-01-26
近期國內外接連傳出旅客搭乘捷運時，行動電源自燃、冒煙甚至失火的驚險事件，引發外界對公共運輸安全的高度關注。台北捷運公司於週五（1/23）對外說明，為防範類似意外發生，已在全線 117 個車站配置行動電源滅火緊急應變工具，並呼籲旅客進入捷運系統後，避免使用行動電源充電，以降低潛在風險。未料不到一天的時間，北捷規定大轉彎，於週日（1/24）道歉並強調，並未禁止旅客使用行動電源，現行法令亦無明確規定禁止相關行為，北捷也不會主動制止或勸阻旅客使用。北捷指出，先前對外說明的重點在於「呼籲與宣導」，希望提醒旅客留意行動電源可能帶來的公共安全風險，並非實施強制禁令。對於表述不夠清楚、造成外界誤解，北捷也向社會大眾致歉，並再次呼籲旅客妥善保管行動電源，若發現變形、異常發熱等狀況，應避免攜入捷運系統，共同維護乘車安全。《今周刊》一文帶您了解，行動電源自燃應變方式、行動電源挑選建議、行動電源使用期限、行動電源使用NG行為，以及行動電源如何回收，讓您用得安心又放心。
日期：2026-01-26
美股歷經地緣政治所引發的震盪一周，隨著美國總統川普收回對歐洲加徵關稅的要脅，市場焦點如今重回基本面。未來一周，華爾街將迎接2026 年開年以來最真實檢驗：標普500指數成分股五分之一的企業將公布財報，包括「科技七雄」（Magnificent 7）其中的四巨人，再加上聯準會（Fed）利率決策以及主席人選的政治博弈，波動恐再所難免。
日期：2026-01-25
北捷禁用行動電源規定大轉彎！北捷23日宣布新規，規定旅客勿在站內使用行動電源，引發討論。北捷24日道歉並強調，並非禁用而是呼籲及宣導，希望旅客共同維護公共安全。北捷對外說明澄清，並沒有禁止旅客使用行動電源，法令上並沒有明確規定禁止；北捷也不會去制止或勸阻旅客，最大的目的是呼籲、提醒外界關注這個議題，並對於先前說法可能表達誤解致歉。
日期：2026-01-25
和碩聯合科技今（23）日舉辦團員日，董事長童子賢再被問到缺電議題時直言，現在正是台灣機會大好的時候，做晶片的、做系統的廠商都很努力，希望擴充電力的單位也可趕上，不缺電只是官員的說法。總經理鄭光志則表示，和碩美國德州新廠可望於四月開始試產，今年布局將延伸至大型雲端服務業者（CSP）客戶。總經理鄧國彥另指出，和碩也已切入ASIC市場，主要是Transformer架構的晶片，已觀察到許多新創開始打造自家的AI晶片。
日期：2026-01-23
不要把孩子當成自己的所有物，也不要把自己的夢想寄託在孩子身上。當我們試圖緊抓不放，最後得到的往往不是感恩，而是像布魯克林那樣的逃離與反噬。這場貝克漢王朝的崩壞，或許是這個社群時代最昂貴的一堂教養課。
日期：2026-01-23
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