一道難解的習題，遇上獨特的創新解法，會迸出什麼意想不到的答案？二○一五年，聯合國推動永續發展目標SDGs以來，十年間，各座城市風風火火喊出永續治理口號，制定發展方針，努力將藍圖上每句標語，轉化為具體行動。但在許多大城小鎮的角落，也有一群非典型公務員反其道而行，他們走入基層主動發掘問題，直面當地發展困境，促成公私部門一起協力，帶來實質改變。三座分別面臨高齡化、環境汙染和缺工難題的城市，各自發揮創意巧思，串起各路資源，落地形成可執行的政策，讓地方痛點變成亮點。這股由下而上的力量，正在形塑全新的永續城市面貌。
日期：2025-11-06
經濟部前部長郭智輝在9月離開公職後專心養病，近日氣色逐漸恢復，且有了一個新頭銜–日本慶應大學訪問學者，從11月起赴日研究2個月，將利用這段時間關心台日半導體供應鏈的合作事宜。
日期：2025-11-05
工作需長時間使用電腦、滑鼠，導致手部常有麻痛感，白天甩手就能緩解，夜晚症狀卻更明顯？這可能是俗稱「滑鼠手」的腕隧道症候群作祟，可尋求中醫治療協助緩解。
日期：2025-11-05
(今周刊1507)巨大遭美國暫扣貨物，炸出了台灣政策、產業對移工人權忽視的軟肋。 在台灣合法的收費，卻偏離了國際標準，移工來台工作償債，不只被中間人剝削，政府也有責任。
日期：2025-11-05
桃園市政府今（114）年10月31日正式啟用全國首部「行動電腦斷層（CT）醫療車」，由社會善心捐贈、跨域團隊共同打造，是全國首輛合法上路並具放射線檢查功能的車輛，CT車啟用後，將深入觀音、龍潭、復興等偏遠地區，優先支援桃園市擴大肺癌篩檢（LDCT），讓市民在家附近即可享有醫院級影像檢查，象徵桃園在公共健康與醫療平權上邁向新里程碑。
日期：2025-11-05
高齡駕駛換駕照新制預計2026年5月上路，年滿70歲即屬高齡駕駛，須換發駕照，75歲起則須3年換一次駕照。交通部也找來今年已71歲的金曲歌王沈文程，擔任新制宣傳代言人。若長輩年滿70歲，自覺不適合、或沒需要再駕車上路，主動繳回駕照，交通部也提出2年補助方案，包含TPASS、計程車或公共運輸費用，「2年最多賺3.6萬」。
日期：2025-11-04
超高齡社會(65歲以上人口佔總人口達2成)極可能於2025年在台灣成為事實，銀髮族各種需求只會持續增加，包括長照機構及養生宅。國內規模前3大長照業者之一的祥寶尊榮長照集團董事長林哲弘認為，隨著政府3年前開放民間企業投入長照，使長照產業化，搭配政府長照2.0政策，長照產業在台灣可望翻轉，有助吸引更多商業資本進入，以商業手段滿足部分國人對於長照的剛性需求。林哲弘指出，日本是國際上各類銀髮族相關產業的先行指標，而長照在日本每個月大約要12萬台幣，台灣目前開出最頂級的方案是6.8萬元，「台灣現在長照可以做得跟日本一樣好，收費只有日本的一半，所以從日本的經驗看台灣，台灣的長照產業才要開始翻轉」。
日期：2025-11-04
近年台灣醫護界掀起出走潮，卻有醫師願意奉獻三十年青春扎根花東偏鄉，只因他親眼目睹台九線上一個個生命殞落；他曾連續開刀二十四小時，只為替病患爭取一線生機，甚至笑說：「就算死，也要死在手術台上！」他就是李明哲，現任雙和醫院院長。這位曾被譽為東部最會開刀的「外科聖手」，同時也是推動台灣器官移植制度的靈魂人物，至今已親手幫助逾五百位病患「重啟人生」。
日期：2025-11-04
鴻海集團(2317)為因應超高齡社會來臨，推動「智慧醫療×長照服務×科技創新」的整合應用，周一(11/3)與馬偕紀念醫院及祥寶尊榮長照集團簽署三方合作備忘錄，將導入AI穿戴式監測、遠距醫療平台與外骨骼/肌力輔助裝置，共同建構智慧長照一體化示範模式，翻轉傳統照護樣貌，開啟長照醫療新時代。鴻海10月也與台北榮民總醫院簽署「智慧醫療戰略合作意向書」，在臨床流程自動化、AI多模態醫學模型開發與驗證、協作機器人導入及智慧遠距醫療等領域全面合作。鴻海也宣布捐贈3億，分3年投入相關計畫，結合北榮的臨床實力與醫療資料、鴻海的AI與製造科技，以及全民健保的制度優勢，打造「全球智慧醫療台灣隊」。
日期：2025-11-03
很多人都嚮往退休後搬到田野鄉間，過著慢活和親近大自然的生活，但這份憧憬背後，往往藏著意想不到的開銷，像是：生活機能差、看醫生不方便等問題。這些現實，可能讓「夢想中的田園生活」藏著鉅額生活成本，若是沒有審慎評估，有時反而成了吞噬養老金的陷阱。
日期：2025-11-03
