我國3C家電通路燦坤持續深耕ESG，率先發起3C商品舊換新行動、推行「環保集點」鼓勵消費者購買節能商品，並自2025年ESG再進化，於內湖營運總部導入免加熱0碳粉的Epson Heat-Free微噴影印機，大幅節電85%、降低85%碳排，推進節能減碳與員工健康，打造更高效、環保的辦公環境。
日期：2025-03-21
「林聰明沙鍋魚頭」終於北漂在台北開店了！這間來自嘉義的70多年老店，過去數度拒絕北部百貨公司邀約，如今卻決定跨出南台灣市場，讓北部饕客一嚐正宗嘉義味。初試啼聲的第一天，果然就吸引滿滿排隊人潮，成為南港三井LaLaport美食街的最大亮點。
日期：2025-03-20
日本共同社引述知情人士的說法報導，日本三菱汽車擬委由鴻海（2317）生產自家的電動車，以自家品牌在日本銷售，希望藉由外包生產以降低生產成本及縮短開發時程，來擴大三菱電動車在本土市場的規模。若這項消息屬實，不僅印證了鴻海董事長劉揚偉2月提到「日本客戶可望兩個月有好消息」的說法，也意味他過去五年推動的電動車CDMS（委託設計製造服務）的創新模式，將在日本攻下第一個傳統車廠客戶，有極大的指標意義。
日期：2025-03-20
國旅今年持續衰退！全國商總榮譽理事長、鄉林集團董事長賴正鎰表示，涵碧樓去年住房率約8成，今年1、2月卻衰退，尤其2月衰退最嚴重，最主要是國人出國旅行。他說明，去年有1700萬人次出國，「國人現在出國與過往最大的不同在於旅行天數，以前出國大多5天、7天，現在多達15天、20天，像我的球友最近要去日本自駕遊21天、一位老闆友人要去搭郵輪25天。」他觀察，疫後旅遊方式及習慣都改變了。再加上，去年台灣出入境人次逆差約900萬人次，觀光逆差擴增至220億美元，台灣旅遊市場「入不敷出」，旅遊業進入艱困期。他認為，台灣觀光復甦速度落後最主要的原因是「陸客」，呼籲政府應儘快開放兩岸團客及自由行。雖然政府不可能開放陸客，他強調：「不可能也要講。」
日期：2025-03-20
台灣高股息ETF聲量在2024年初達到最巔峰，尤其00940在募資期間就有創紀錄的1700億，但整個2024年高股息績效普遍輸給市值型，所以投資人又都去追逐市值型了，但高股息真的就不行了嗎？這一年多來曾經火熱的高股息ETF發展如何呢？今天跟你聊聊冷掉的高股息其實也有值得關注的標的。
日期：2025-03-20
編按：鴻海(2317)上周五(3/14)宣布將配發現金股利5.8元 創下1991年股票上市以來新高。2024年全年淨利達1527億台幣，EPS 11.01元。展望2025年，董事長劉揚偉表示，鴻海2025年將有強勁成長，尤其是AI伺服器，全年營收可望突破兆元大關。業績如此強勁，但股價卻從去年11月中高點220元下跌至今日盤中166元，跌幅近2成5，股票還能續抱？對此啟發投顧分析師李永年在鈔錢部屬節目中表示，鴻海的中期支撐在157.5-160元間，如果一跌破160元，對多頭來講就麻煩了，雖然現在GB200已進入順產，但看鴻海股價，仍是區間震盪整理格局。摩爾投顧江國中分析師則認為，雖然近來台積電、鴻海、廣達成了法人獲利調節重心，股價相對疲弱，但他對AI股長線後市仍樂觀看待。以鴻海來說憑藉著伺服器與AI硬體製造能力，短線震盪不改長期潛力。在基本面的加持下，我們要視這次 AI 股的回檔是一次「整理」而非趨勢反轉。知名財經部落客艾蜜莉同樣看好鴻海後市，唯要留意3個關鍵，請看以下分析...
日期：2025-03-20
以過去幾十年台股美股走勢來看，平均走三年牛市就會有一年熊市，然後牛市漲個五成八成，熊市跌兩三成回來，所以如果都閉眼買進，只買不賣，長期持有是可以賺錢的。從台灣50(0050)上市就開始定期定額，經過了22年，長期投資的年化報酬率是6.78%，的確是可以賺錢的。
日期：2025-03-20
在台積電宣布加碼美國投資1000億美元後，又再傳出要結盟4家大廠包括輝達 (NVDA)、超微AMD(AMD) 、博通 (AVGO)以及高通 (QCOM)，將共同經營英特爾美國的晶片製造業務，不過第一時間台積電已表態不評論市場傳聞。黃仁勳週三(3/19)在輝達GTC大會記者會上，被問到是否有被邀請加入團隊，黃仁勳明確表示「從未有人邀請我們參加（收購英特爾的）財團，沒有人邀請我，也許其他人有參與，但我不清楚。」
日期：2025-03-20
短短一個月網路票選階段，收到將近五萬次投票！這不僅是一場比賽，更是市民與小吃文化之間的連結，讓大家重新認識身邊的美食，也讓默默耕耘的廚人們被更多人看見，參賽店家積極製作宣傳海報，邀請顧客踴躍投票支持的畫面，也處處展現對於手藝的自信與熱情。
日期：2025-03-20
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