今周刊編按：美伊衝突地緣政治風險快速升高，國際油價飆漲，兩大國際原油期貨指標開盤暴漲20%，衝上每桶111美元，亞洲股市周一(3/9)一片慘綠，日股暴跌超過3500點跌幅超過5%，韓股也暴跌超過8%觸發熔斷機制，一度暫停交易5分鐘。台股以32,354.61點開出，跳水下殺2070點，一度來到31529.36點，創史上最大跌點，權值股台積電(2330)暴跌120元，最低觸及1770元，聯發科(2454)重挫超過7%，一度來到1610元，鴻海(2317)同步走低，下殺17元，下探206元。
日期：2026-03-09
隨著中東衝突推升全球能源價格，美國政府正考慮採取罕見措施，透過金融市場干預來抑制油價飆升。白宮官員表示，美國財政部最快可能於美東時間周四公布相關行動方案，其中包括可能介入原油期貨市場，以緩解能源價格上漲對經濟與政治的衝擊。
日期：2026-03-06
(今周刊1524)屋簷下家庭式小工廠起家，鑫立鑄造廠四十多年來歷經多次轉型。以品質與客製化能力在關稅、價格競爭的逆境中生存，甚至成功打進半導體設備供應鏈。
日期：2026-03-04
玉山銀行週一（3/2）攜手KPMG安侯建業會計師事務所（KPMG Taiwan）發布《2026臺灣高資產顧客財富管理與傳承調研報告》，報告指出，國內目前擁有逾1億元資產者達12.4萬人，總資產高達46.1兆元；玉山銀與KPMG更分別對高資產傳承給出四大建議。
日期：2026-03-02
台北股市在新春開紅盤之後，多頭氣勢如虹，加權指數最高衝到了35579，單單二月加權指數就上漲了3350點。不僅加權指數創新高，就連成交量也上到了1.2兆，形成量價齊揚的多頭結構。然而即使是如此，仍然有投資朋友抱怨沒有賺到什麼錢，因為大多數的資金還是朝AI相關的次族群擠，這使得許多在本波沒有跟上AI浪潮的朋友，感到很焦慮。
日期：2026-03-02
飛機航行時劃過天際的白色航跡，看似浪漫，實則隱含著對地球暖化的潛在影響。時下消費者訂購機票時，常會見到標示「飛機雲暖化潛力低中高」資訊，這正是航空業正視環境責任的初步體現。面對氣候變遷的挑戰，如何在「不得不飛」的現實下追求更綠色、更永續的飛行方式，已成航空業者重要課題。
日期：2026-02-26
2025年，台灣機車市場總銷量70.8萬台，年減5.85％，創下近十年新低，其中，電動車銷量腰斬至4.9萬輛，市占率掉到7％以下。「我們看到了挑戰與雜訊！」說這話的，是Gogoro（睿能創意）執行長姜家煒。
日期：2026-02-25
(今周刊1523)一月，日本金融市場劇烈震盪，長天期公債殖利率創新高，日圓走貶，市場將矛頭指向高市財政主張。但曾任日銀政策委員會審議委員的白井早由里認為，財政政策尚未真正擴張。
日期：2026-02-25
(今周刊1523)日本股市頻創新高，各界開始討論日本是否真正走出失落年代。日本權威經濟學家辜朝明指出，日本開闢新局的關鍵，在於重啟資金循環。
日期：2026-02-25
剛放完馬年春節長假，各大獵頭公司已經開始動起來，許多高階主管也陸續接到offer，面臨轉換職涯跑道的抉擇。在商場上身經百戰的高階主管，替公司談判商業條件時往往精明幹練，錙銖必較，但面對自己的聘僱合約時，卻常因人情壓力或缺乏談判經驗而草率簽字，等到有爭議時才悔不當初。許多高階經理人入職後才發現理想與現實差距很大，但無奈身陷其中已無法回頭，建議在簽署合約前務必慎重，先徵詢專業意見是必要的程序。
日期：2026-02-25
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