2025年，道奇完成二連霸，展現王朝氣勢，以「投資即策略」為核心，兼顧戰力與商業價值，示範企業如何以長期布局、承擔風險與放大資產，在競爭中持續成長。
日期：2025-11-12
5年過去，裕隆及鴻海兩大集團合資成立的鴻華先進，仍未達到電動車銷量預期。根本原因是缺乏垂直整合，或許，併購才是最佳解方。
日期：2025-11-12
上周應邀到GSA（Global Semiconductor Alliance，全球半導體聯盟）台灣年會，與鈺創董事長盧超群一起分享《造山者》電影映後座談。一位正創業中的朋友問了一個題目，他說，台灣新創圈至今沒有誕生過市值10億美元以上的獨角獸（Unicorn），覺得很可惜，想談談對這個問題的看法。
日期：2025-11-11
AI狂潮導致全球記憶體大缺貨的現象，從原本AI資料中心最需要的高階記憶體HBM（高頻寬記憶體），外溢至DRAM、NAND Flash，甚至連技術更傳統的HDD（硬碟）售價都開始上漲。受惠這波意外的大缺貨潮，多家上市櫃記憶體廠商同樣水漲船高，其中威剛（3260）今年以來股價累計大漲161%，周一（11/10）盤中最高衝上208.5元歷史新高，終場以205元作收。華邦電（2344）今年以來股價更飆升340%，周一以63.98元作收，不僅幾乎是當天漲停價，也再度改寫2000年以來最高價。
日期：2025-11-10
輝達落腳北士科T17、T18，北市府與新壽合意解約，北市府與新壽上周已簽訂解約協議書，外界關注的「分手費」？副市長李四川今天表示，北市府與新壽最終解約的金額，經過第三方、兩位會計師審查後，還少4千多萬元。新壽與北市府的分手費確定為44.3億多元。
日期：2025-11-10
台灣的媒體往往是一面倒地讚賞護國神山，雖然台積電也的確是台灣的驕傲，但不可諱言的世界各國都開始了解到半導體產業的重要，紛紛建立自家的半導體產業，只不過每一個國家的做法各有不同。今天我們來聊一下日本、南韓以及美國近期在半導體產業的發展近況吧！以及台灣有哪些半導體相關ETF值得投資朋友留意。
日期：2025-11-10
核心引擎OpenAI向甲骨文下採購大單，輝達又投資OpenAI上千億美元；AMD則與OpenAI達成戰略協議。從上游晶片供應到中游CSP算力擴建，再到下游應用商業模式，形成AI永動機。
日期：2025-11-05
2023年全球AI發展大爆發以來，台股已有多個族群受惠，近期延伸到傳統的被動元件。在大漲一波後，後續發展方向為何？還有哪些個股值得留意？
日期：2025-11-05
今年「日本移動展」上，從在地的豐田、日產、本田到中國比亞迪，都大秀肌肉。面對中國電動車崛起的壓力，日系車廠有何突圍之道？
日期：2025-11-05
作者吳欽智為揚智科技創辦人之一，曾任揚智科技董事長、目前是華碩電腦首席技術長。揚智是台積電第一個客戶，其中的VAL產品，是台積電製造的第一個商用晶片。本文為作者到韓國「江原道半導體論壇」演講的內容，經授權後獨家刊用。
日期：2025-11-04
