拜登政府鋪天蓋地的補貼,電動車產業引領美國本土製造業劇烈轉型,二○二三年開年連串起身炮,打響美國製造業破紀錄的大投資潮。
日期:2023-01-04
當歐美市場可能邁入緩成長、甚至衰退,中國正啟動解封,人流、經濟活動逐步恢復。在封控政策急轉彎下,多家投資銀行,紛紛上調對中國GDP的預期。
日期:2023-01-04
國發基金2022年獲利創史上最高,達297億元!在資本市場低迷的此時,選對領域進行戰略投資,除了創造回報,更是台灣人才與資金未來持續出海的關鍵布局。
日期:2023-01-04
高房價已讓年輕人不婚不生,甚至連這次選舉都不出來投票,淪為真正的躺平一族,終極解決之道似乎很清楚,就是讓房價回歸合理水平,讓年輕人買得起房,但是政府喊打炒房3年了!房價還是跌不下來,年輕人仍買不起房,那要不要改變一下思維,改由國家幫年輕人來買房呢!
日期:2023-01-04
《平均地權條例》修正案日前已在立法院審查通過,被業界視為深水炸彈,高房價問題是否就此獲得解決,也將牽動綠營2024年能否繼續執政。
日期:2023-01-04
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日期:2023-01-04
今周刊編按:權王台積電法說會1/12登場,外資也提出6大疑問,包括產能利用率、資本支出等等。但外媒《金融時報》指出,台積電去年業績迭創紀錄,股價更翻漲1倍,在進入艱困的2023年,總裁魏哲家在新的一年需要有大膽的決心,點名先進晶片技術、人才競爭是魏哲家的兩大挑戰。《金融時報》也指出,巴菲特的加碼提振台積電股價,但正如他減少比亞迪的持股導致該股下跌20%,巴菲特一旦持股鬆動,可能是一把雙面刃。
日期:2023-01-03
長榮航勤員工不滿年終獎金只有1個月,元旦連假集體請假,導致航班被癱瘓、機場大亂,雖然1/2長榮已派出80人支援航勤業務,不過長榮勞資僵局未解,華航子公司桃園航勤又預告不排除要大罷工,2大航勤若聯手起來,即將到來的春節、228連假,機場疏運恐怕會越來越難收拾。有員工私下透露,公司寧願花2倍薪水找派遣工支援,也不願意給正職員工合理待遇,讓辛苦賣命的員工看了相當心寒,更表示只要能走的「都去星宇了」。長榮事件引起社會輿論質疑,為什麼台灣企業不像國外談定年薪,反而要沿用沒有保底的年終獎金,像「施捨的」導致員工失去保障?
日期:2023-01-03