今周刊編按：海運景氣復甦運價維持高檔，週五(8/21)貨櫃三雄萬海(2615)近午盤亮燈漲停，來到124.5元上萬張排隊等買，長榮(2603) 股價最高來到254元，創去年6月來新高。而陽明(2609)也受傳統旺季運價維持高檔激勵，漲幅超過6％。市場人士指出，目前整體海運市場出現事件型和結構型行情，颱風造成中國沿海及華東地區港口作業效率下降，船舶等待時間拉長，目前又正值傳統海運旺季，市場預期SCFI短期仍將維持高檔震盪。運價方面，法人分析，春節後運價開始回升，各航線因戰爭關係供應鏈不穩旺季提前運送上漲，7月下旬到8月中旬來看，美洲線反而逆勢上揚，除了巴拿馬運河水位降低影響船舶載重噸數外，部分航線有港口擁擠的現象，也支撐運價相對維持高檔。市場關注長榮是否有機會再度挑戰減資後歷史高點。陽明則是呈現落後補漲、萬海市場資金焦點所在，三檔航運股各擁題材，在基本面和運價支撐下，或還有一波行情，但分析師建議不要過度追高。
日期：2026-08-21
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日期：2026-08-19
今周刊編按：中鋼股價長時間在18元至22元附近震盪，上周五(7/31)以平盤價18.95元作收，近5年買在40多元高點的投資人，更是欲哭無淚。然而全球鋼鐵市場在第3季展開修正，近期浮現4大築底訊號，第4季景氣逐步回升可能性提高，中鋼(2002)、新光鋼(2031)等鋼鐵族群均樂見鋼市正向發展。民營金控旗下投顧日前出具鋼鐵產業報告，給予中鋼、東和鋼鐵(2006)、豐興(2015)等3家買進建議，在目標價部分，中鋼為23元，其他2家各為79元、72元，中鋼「2字頭」目標價漸成法人圈共識來看看法人動向，外資已連14天買超總計22萬6939張，投信為連4買，自營商則是連3買，股民都想知道，中鋼要翻身了嗎？
日期：2026-08-02
編按：本書作者雷老闆（王韋閔）是投顧董事長及分析師，靠波段操作、深入研究產業趨勢，只花10年、就把100萬本金在35歲滾成1億元，他公開自己獨創的「大猩猩選股法」，用4大特徵挑出強勢好股。他買進尚凡（5278）不到1年，波段報酬近100％；買不起龍頭時，則轉進二線，雷老闆布局彰源（2030）短短2個月，報酬率82％！
日期：2026-05-11
今周刊編按：中東戰火延燒，台股週二(3/3)電子、半導體和金融類股走弱，靠航運股及塑膠類股挺住，指數一度翻紅隨後翻黑，一度下殺超過717點最低來到34377.10點，台積電(2330)跌25元。美伊戰事擴大，讓航運等傳產權值股走強，陽明(2609)上漲逾7%，最高來到64.8元，萬海(2615)漲約5%，最高衝上85元，長榮(2603)漲約4%，一度來到219.5元。投顧也上調貨櫃雙雄長榮、陽明投資建議至「買進」，目標價分別上看235元以及70元。
日期：2026-03-03
台股開春首周連漲四天，2月飆漲3,350點寫史上單月漲最多。法人認為，大盤短線急拉，技術面乖離率過大，以及美國科技股出現修正，預料將有拉回修正空間，建議聚焦外資、投信新春強力加碼、成交量同步放大，KD指標尚未出現過熱跡象的個股，包括富喬、友達等16檔，挾帶資金進駐利多，助台股守穩35,000點。
日期：2026-02-28
在市場估值墊高、類股輪動加快與不確定性升溫下，震盪趨勢將成為常態。定期定額分散進場可平滑波動，是多頭與多空循環中，持續參與成長的重要投資策略。
日期：2026-01-21
台股近期在權值股熄火下，沉寂已久的原物料、航運族群接棒展開反彈。在烏俄戰爭停火訊號浮現與重建預期下，運價連漲，相關貨運指數亦顯示航商獲利可期，值得留意。
日期：2025-12-10
從月薪僅一萬出頭元的基層員工做起，三十八年後，他成了帶領全球超過三萬名員工、市值直奔三千億元的科技巨擘掌舵者。光寶科技總經理邱森彬的人生，是一場精彩絕倫的翻轉故事。學機械出身的他，在不懂電子零件的狀況下誤打誤撞進入科技業，一路上經歷過嚴重的停線挫敗、無數次的高壓施壓，甚至曾半夜爬起來寫辭呈。然而，支撐他一路過關斬將的，是他從不讓自己耽溺於舒適圈的堅毅心態。本文將帶您深入他這段不凡的職涯淬鍊，看他如何以「追根究底」的靈魂，成功為自己與企業革新轉型。
日期：2025-09-10
鮑爾暗示降息提振美股，且數據觀察因中國內捲壓低成本，及企業獲利吸收，以致川普關稅尚未能推升通膨；然而預期未來降息刺激有限，投資仍應聚焦產業趨勢。
日期：2025-09-03
