勞動部勞動基金運用局，昨（2）日公布勞動基金上半年的獲利表現，截至今（110）年6月底，勞動基金整體累積規模為4兆8855億元；其中，勞工們最在意的勞退新制基金，光是6月單月就增加341.7億元，以目前1205萬名勞工計算，平均每人增加2835元。而從上半年累積達1869.1億元來看，收益率6.63％，平均每位勞工可分紅約1萬5511元。
日期：2021-08-03
收到讀者來信，內容大概是這麼問著：「您好，請問買了VTI價格在225元，可是前幾天跌到218元就擔心的賣掉了，想說更低再買回來，畢大，我真的很迷惑，能給些建議嗎？」
日期：2021-07-31
經過深思熟慮後買進的好股票，卻常常抱不住，是存股族修練過程中最大的魔障！建議不妨可在存股過程中加入「房地產思維」，這樣，不論你的投資與生活，都將有不一樣的視野與質感。
日期：2021-07-30
根據PIMCO(品浩)動態因子模型顯示，經濟進入景氣循環擴張週期的中期階段，且歷史經驗顯示，在這段期間內，股票與信用債等成長型資產表現良好，但面對不均衡的經濟復甦，不同產業與證券的表現將呈現顯著差異，市場歷經一波勁揚後，我們更側重戰術性布局的彈性，因此我們認為慎選投資標以及維持靈活彈性至關重要。在PIMCO多元資產投資組合中，我們股票布局，適度加碼且聚焦受惠於長期顛覆性趨勢的企業，特別是成熟市場與新興亞洲。信用債的布局重心在住房相關產業，成熟與新興市場都有不錯的投資機會。至於在實質資產的配置，則集中於工業金屬與不動產投資信託。
日期：2021-07-28
20210726編按：隨著歐美傳出要查運價，加上股價過高及長榮二度被關，使海運市場略見雜音，貨櫃三雄股價持續陷入整理，統計 7 月以來，長榮跌幅 21.8%，陽明跌 20.2%，萬海則跌 25.2%。明明長榮陽明股東會都說看好貨運榮景持續到明年，為何近期股價疲軟？作者陳榮華早年擔任美商期貨商品分析師，負責商品的研究，經常接受媒體的邀稿及訪問，而後受到上市櫃公司的禮聘，進入股票市場負責長期投資規劃，以及短線進出的判斷，長期下來對法人的操作手法及市場分析，有充分的認識。航運還有春天嗎？陳榮華用一公式教你算出長榮合理價，並分析散戶最容易犯的十大邏輯錯誤，本文始發於7月21日。
日期：2021-07-27
「外資大賣超，台股大跌，要不要減碼？」甲：「停利和停損很重要，一定要控制風險！」乙：「不用緊張，賣了結果又漲上去，就白忙一場！」
日期：2021-07-21
靠著投資航運股，一位擔任司機工作的朋友最近帳上多了3百萬元，問我該不該獲利落袋⋯⋯。當然不敢輕率給個肯定答案，只能模糊地說：「某業者似乎告訴自家員工，別因這場好光景而自滿。」
日期：2021-07-21
近期在房地產市場中，疫情衝擊及剛上路的房地產新制，被視為是房市的兩大黑天鵝，戴德梁行董事總經理顏炳立日前接受《老謝看世界》主持人謝金河專訪表示，今年下半年的房市就是等待解封，雖然仍屬剛性需求買盤，但一旦解封將有報復性的買氣。
日期：2021-07-19
下半年科技股挾需求旺季來臨、高獲利成長，以及評價面壓力紓緩三大利多，重新獲得市場資金青睞，加上AI、電動車等新興科技發展趨勢持續，並不受疫情影響，投資人宜加快腳步布局主流科技趨勢，搭上這波科技漲勢順風車。
日期：2021-07-16
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日期：2021-07-11
