長榮航空（2618）宣布自6月26日起，開闢桃園-美國華盛頓的直飛航線，並開放即日起開放訂位購票，成為國內北美航點最多、航班最密集的航空公司。長榮航空孫嘉明總經理表示，長榮航空深耕北美市場，繼去年開闢達拉斯後，今年再擴大版圖布局華盛頓，完善美東市場。
日期：2026-02-11
馬年投資佈局該如何調整？當台積電與市值型 ETF 表現強勢之際，許多持有高股息 ETF 的投資人卻感到格外孤單。38歲提早退休、身價上億的投資達人「超馬芭樂」在《財經鈔能力》節目中直言，過去兩年高股息 ETF 讓投資人覺得「股息價差兼得」，但到了 2025 年卻變成「只有煎、沒有得（兼得），直接被烤焦」。針對手中持有高股息或猶豫是否轉進市值型 ETF 的投資人，超馬芭樂進行了深入剖析與策略建議。
日期：2026-02-11
過年出國要提早多久到機場？為因應農曆新年春節連假及228連假，機場公司預估總運量有機會來到274萬人次，並提醒欲出國的民眾可於航班起飛前3小時抵達機場辦理報到手續，也可以多利用網路辦理報到，並留意行李攜帶規定，加速安檢通關時間。「預先通關」備受好評再次上路！機場公司今年春節期間再度與日本出入國在留管理廳合作，於1/29~2/25實施「台日機場入境事先確認」，搭乘中華航空、長榮航空、星宇航空及台灣虎航指定航班旅客，可以利用在台灣的候機時間預先辦理入境事先確認，加速入境日本的審查程序，更把握在日本旅遊的時間！
日期：2026-02-10
今周刊編按：周日（2/8）下午一班自韓國濟州島飛往桃園國際機場的德威航空班機TW-687於降落時發生輪胎掉落的意外，所幸安全降落。不過由於跑道疑似遺留輪胎碎片，為安全起見，緊急封閉北跑道進行清查。由於北跑道緊急進行FOD相關作業，直至當天下午17時35分才恢復起降，多航班只能在空中盤旋等待塔台指示降落，更罕見於10分鐘內接連收到三架班機發出「Mayday」資訊，包含長榮航空BR392班機、長榮航空BR007班機、香港航空HX26班機，所幸在調度之下皆平安降落。桃機公司表示，此次事件約14航班受到影響，並依規定向民航局及運安會進行通報，後續會配合相關單位調查釐清原因。
日期：2026-02-09
今周刊編按：台股本周進入農曆封關交易日，法人年前獲利賣壓大，也壓抑台股表現，但從上周五 (2/6) 收下影線、期貨夜盤及美股大漲利多下，有助於周一 (2/9) V轉強彈，指數有望重回32000點大關。上週外資賣超高達1085.63億元，若想要抱股過年，或許可從外資買超個股來觀察，是否要買進、搭著外資便車走。外資上週買超張數前5名為凱基金 (2883) 9.6 萬張、中鋼 (2002)7.23 萬張、台新新光金 (2887)5.65 萬張、長榮航 (2618)4.04 萬張、華航 (2610)3.8 萬張。
日期：2026-02-08
台股最近的震盪讓不少投資人心驚膽跳，特別是2月2日這天，華邦電 (2344)、南亞科 (2408)與力積電(6770)竟然同步重摔跌停，讓原本熱絡的市場瞬間冷了一半。很多人都在問，這難道是記憶體族群要反轉向下的警訊嗎？台股老先覺、資深分析師杜金龍在《鈔錢部署》節目中，卻給出了截然不同的看法，他認為這波下跌不僅不可怕，反而是讓還沒上車的投資人「撿便宜」的絕佳時機，甚至預言台股的高點近在眼前。
日期：2026-02-05
編按：本業是冷凍空調工程技師的存股達人股素人，曾在1998年進入股市，當時只會「憑感覺」買賣股票，3年不到即因嚴重虧損套牢而黯然退場。2008年，悟出「買股的3個15準則」後，重返股市，從此不再虧損、安穩獲利。股素人現在處於半退休狀態，和女兒卡小孜共同鑽研股票，不僅每年領穩定股息，靠著土法煉鋼篩選股票，還在同一社區買下三間房與家人同住。
日期：2026-02-04
儘管台股昨日一度重挫 700 點，群益證今日（2月3日）盤中仍穩健走揚至 29.3 元，正式突破過去 24-26 元的箱型整理區間。其核心動能來自 2025 年創歷史新高的 EPS（年增 13.7%）以及 2026 年 6 月有望被納入 0056（元大高股息）與 00878（國泰永續高息）等巨頭 ETF 的籌碼利多。
日期：2026-02-03
台灣赴港旅遊人數大幅成長！2025年台灣訪港旅客人次近158萬，較2024年成長約27%，其中過夜旅客也成長約20%。寒假及農曆新年來了，許多人會規劃旅遊，離台灣飛行距離不到1小時半的香港，成為不少民眾的首選。各家旅行社也推出超殺行程，雄獅4天3夜自由行每人不到18000元；易遊網每人10999元。春節到香港怎麼玩，《今周刊》整理10個亮點行程。
日期：2026-02-02
