歐線集運期貨指數從九月的低點以來，迄今反彈逾50%，讓我們對長榮今年第4季與2025年的展望不需要再悲觀下去。我們上修長榮2024年EPS期望值，從原本的43元，調高至62.89元。
日期：2024-10-16
「所有罷工行動將停止，恢復主合約涵蓋的所有工作。」一紙國際碼頭工人協會(ILA)與美國海運聯盟(USMX)的聲明，宣告僅為期三天的美國東岸與墨西哥灣沿岸碼頭罷工暫時畫下句點。
日期：2024-10-04
美國經濟是否繼續邁向軟著陸，本周將再度面臨重大檢驗。接連出現令人失望的就業報告後，27日將公布9月數據，勞動市場再度成為焦點。不過，在此之前，本周開盤即面臨三大變數，一是中國加緊對本地企業施壓，希望避免採購輝達（NVIDIA）降規的H20晶片；二是日本前防衛大臣石破茂逆轉當選日本自民黨總裁所帶來的市場震撼；三是美東和墨西哥灣岸港口10月1日恐怕避免不了的大罷工。
日期：2024-09-29
今周刊編按：貨櫃三雄包括長榮海運（2603）、萬海（2615）以及陽明（2609）週二股價表現亮眼，其中長榮盤中一度來到205元、漲逾5%，終於完成填息。而萬海更是大漲逾8.6%、最高來到90.3元，至於陽明漲幅也有4%，盤中看到67.9元。受到中東戰事越演越烈，以及美東碼頭工人10/1罷工箭在弦上，馬士基又示警紅海危機延燒至明年，運價Q4可望淡季不淡，將有助於獲利，分析師指出，只要長榮和萬海站穩200元、85元，就能確認航運股將擺脫早前不振態勢、迎來中多格局重大轉折。
日期：2024-09-24
長榮(2603)上周五召開法說，我們把法說會內容進行詳細整理。我們也蒐集到法說會後，兩家本土券商所出具的報告，他們對長榮2025年的獲利樂觀到讓總編嚇一大跳。
日期：2024-09-23
星宇航空董事長張國煒近日將大哥張國華、4位遺囑執行人告上法院，昨又大動作接受媒體訪問，頻頻對外放話，強調自己「不缺錢，缺的是公義」。K董更重砲抨擊，張國華將巴拿馬長榮公司資產賣給長榮，涉及內線交易。長榮集團周五(9/20)打破沉默，做出3點回應。長榮集團點出，當年張國煒自行宣布擔任總裁，惟大股東家族均有共識，將集團總裁稱號永遠留給創辦人張榮發，各公司則交由專業經理人治理。長榮集團也向張國煒呼籲，切勿因私利妄圖影響長榮集團穩健經營。以下為長榮集團聲明全文：
日期：2024-09-20
長榮集團張榮發四子，星宇航空董事長張國煒周三(9/18)委託律師林文鵬到地方法院提出告訴，指控張榮發遺囑執行人大哥張國華、老臣柯麗卿及戴錦銓等人涉嫌背信，不履行執行遺囑義務。他在本周四對外喊話，遺產官司已經定讞，這些遺囑執行人「8年多時間準備拿不出一張財產清冊，這樣合理嗎？作為遺囑執行人不是瀆職嗎？」
日期：2024-09-20
張國煒提告了！日前，最高法院認定長榮集團創辦人張榮發遺囑有效後，K董周三(9/18)委託律師向柯麗卿等4名遺囑執行人及大哥張國華「惡意違背張榮發遺囑」，涉及刑法背信罪，並向台北地院聲請解任遺囑執行人職務。長榮集團創辦人張榮發8年前過世，留下遺囑指名將遺產全留給2房獨子張國煒，更希望老臣協助張國煒接班，想不到卻引發家族爭產風波，大房子女聯手將張國煒逐出集團。如今，最高法院還給張國煒公道，張國煒日前接受媒體訪問，僅回答這些錢如何運用，要先等錢拿到手再說，法律專業交給律師團處理。如今張國煒終於動作，兄弟再度對簿公堂，事態如何發展備受關注。
日期：2024-09-18
隨著北美節慶商機來臨，包括九月開學與年底節慶購物潮、廠商貨櫃提前拉貨等例行需求將至，均有機會推升航運產業的獲利挹注，法人樂觀表示，現階段正是布局航運股的好時機。
日期：2024-09-04
2024巴黎奧運期間，法國巴黎長榮桂冠酒店大廳並未懸掛中國五星旗，風波仍在中國延燒。長榮集團周五(8/23)晚間再讓步，發出最新聲明致歉，坦言爭議影響兩岸人民情感，表達歉意。長榮集團也提到，創辦人張榮發是兩岸三通的推手，認為「九二共識」及「反對台獨」才是兩岸對話的基礎，更曾捐款千萬美元，協助2008年汶川地震及2013年雅安地震。近期，五星旗風波餘波盪漾，雖然中國官方起先冷處理，不過風暴於網路上愈演愈烈。中國駐法大使館在周三發聲明，稱該名網友張教官的行為是「愛國義舉」。
日期：2024-08-23
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