隨著城市配送需求持續攀升，以及低碳運輸成為全球物流的發展主軸，電動商用車在城市短鏈物流中扮演重要的關鍵角色。自2022年推出以來，國產品牌蓋亞汽車的電動三輪車Rapide 3已於電商物流配送領域展現實力。蓋亞10/20正式交付22台Rapide 3給中華郵政，率先於雙北地區18間郵局啟用，為郵務作業提供更高效、可靠的電動車選擇。
日期：2025-10-23
根據2025年秋季彼得森國際經濟研究所全球經濟展望論壇的分析報告，美國2025年經濟成長率預期達1.9%，較2024年的2.8%遜色不少，然而在眾多不利因素下，經濟展現超乎預期的韌性，其中多賴人工智慧適時出現，股市財富效應支撐經濟不至於大幅疲軟。預計2025至2026年交接之際，關稅政策副作用將更加顯明，不僅通貨膨脹恐將升溫， 2026年經濟成長率將更進一步跌至1.7%，導致勞動市場也隨之受到負面影響。
日期：2025-10-23
今周刊編按：新光人壽董事長魏寶生周三（10/22）開記者會宣布，願放棄北士科T17、T18地上權，將與北市府討論「合意解除契約」，讓輝達進駐紛擾落幕。對此，魏寶生針對此事說明，自今（2025）年初起，新壽就與北市府、輝達多次協商，甚至新光金控董事長吳東亮也親自寫信給黃仁勳；不過，北市府認為「輝達不可能付2筆費用」，導致三方陷入僵局。魏寶生再透露，當時輝達在進行內部決策時，員工投票一致選定T17、T18基地為首選地點，「黃仁勳支持且尊重員工的選擇」，甚至輝達全球不動產主管就曾二度強調「唯一看中T17、T18」這塊地。如今新壽配合北市府解約，魏寶生表示，「後續的發展就與我們無關。」
日期：2025-10-23
你有沒有發現，最近的台股有點「不太對勁」？指數狂飆、AI 題材滿天飛，可是你身邊卻有不少人，在創高行情裡反而賠錢呢？為什麼？因為這波漲勢太強、輪動太快，融資更是開始明顯增加，盤中的震盪也跟著變劇烈，才使得很多人進入「賺指數、賠差價」的陷阱裡。接下來「一個台股、兩個世界」會更明顯，市場資金會開始分層，而主力將更集中鎖定「成長確定」的族群。
日期：2025-10-23
新壽、北市府和輝達因總部設置的三角習題，終於週三(10/22)塵埃落定，新壽同意和北市府合意解約，只拿回原始標金與成本，將T17、T18還給北市府，僵持多月的總部選址，終於有好結果。台灣房屋集團趨勢中心執行長張旭嵐表示，輝達總部設置協商案的三方角力中，新壽未開工又與北市府互相叫板的作法備受爭議，如今終於願意合意解約，雖不算留住輝達的功臣，也在一面倒的聲浪中力挽狂瀾，換得一個識大體的美名，對企業未來永續經營仍有正面幫助。信義房屋不動產企研室專案經理曾敬德表示，雖然輝達總部好事多磨，但終究還是落腳原處，對於北投士林房市可以說是吃下一顆定心丸，觀察在過去一段時間，的確對於買氣有遲滯觀望，確定後可以觀察未來2~3個月的一手個案銷售狀況，是否再見到人氣回籠。
日期：2025-10-22
輝達落腳北士科T17、T18有解！在經過5月以來的眾多紛擾後，新壽宣布讓步！週三(10/22)由新光人壽董事長魏寶生緊急召開記者會表示，董事會決議授權他，與台北市政府處理合意解除地上權契約，以利輝達使用北士科T17、T18土地興建海外總部一事。至於被問到解約金需要多少？是不是早前台北市副市長李四川說的5-8億元，再加上新壽繳給市府的30多億？魏寶生說，因為要奉董事會命令去與北市府談解約：「金額的部分是不是讓我們暫時先保留」。至於北市府方面，台北市長蔣萬安傍晚6點出面回應「北士科地上權轉移案」，表示新壽釋出「十足的善意」，願意就合意解約細節進行協商，市府將「即刻展開接洽，盡快坐下來談細節」，以促成輝達順利進駐。
日期：2025-10-22
新北青創五股自造基地，是新北市唯一以自造業為主題的青創基地。新北市青年局自2023年接手後，將這裡逐步轉型為專屬Maker（自造者）的圓夢工廠，提供空間、設備與顧問資源。至今已培育24組新創團隊，他們不僅將創意商品化，也成功推向市場。
日期：2025-10-22
街頭即生活和文化的縮影，打開五感，以不同視角重新看待習以為常的事物，從步登公寓的細節、街拍的瞬間，到舊城的走讀推理，觀察，就是理解城市的第一步。原來，每日匆匆走過的街道巷弄藏著迷人故事，為日常注入無限樂趣。
日期：2025-10-22
(今周刊1505)聯合國推動SDGs永續發展目標以來，這條路，已經走了10年，台灣也在這場耐力賽穩健前行。2025年《今周刊》永續城市SDGs大調查結果出爐，拿下「永續創新獎」社會力、環境力和經濟力首獎的三縣市，各自用獨有的創新政策，寫下令人驚嘆的永續篇章。
日期：2025-10-22
中國車廠以效率與成本優勢進軍歐洲，電動車成長表現驚豔，撼動全球車市版圖。面對競爭威脅，歐美品牌更須思考新定位、做出差異，專業與高值化路線或可成為參考。
日期：2025-10-22
