(今周刊1459)哪怕沒有AI光環加持，有一群亮點企業，仍然無畏中國製造傾銷的殺戮競爭，接連寫下毛利率超過40％、且10年新高的成績。敢拚、敢升級，就有路！一家又一家默默在角落賺錢的贏家企業，你不能不認識。
日期：2024-12-04
從製造、研發、通路多方併購，宏致電子用9年時間，將高速連接線打造成未來營運成長主力，不僅從消費性產品跨足雲端伺服器市場，更成功卡位美國雲端網路服務業的一線客戶。
日期：2024-12-04
00929（復華台灣科技優息）因12月配息銳減至0.05元，週二(12/3)股價在台股大漲290點下、獨自含淚下跌1.66%，股價來到17.76元跌破淨值，折價0.26元或1.44%，成交量爆出116萬張天量、超越所有個股，究竟籌碼是被吃走？從周二外資買賣超動向來看，大舉買進00929超過52.93萬張，自營商買超24.47萬張，高達77.4萬張籌碼都入到法人手上。在不少存股平台或社團裡面，不少抱有00929的股民都在問，這樣配個50元「還要繼續抱嗎」、「是該換其他高息ETF」？
日期：2024-12-04
第27屆傑出基金金鑽獎回饋社會公益活動捐贈儀式暨公益論壇，在週二（12/3）舉行，受贈單位台東基督教醫院、台灣微光行動協會、全球社會創新、孔雀魚普惠科技，以及小樹傳愛協會代表皆出席週二的典禮。
日期：2024-12-03
交通部週二(12/3)舉辦道安記者會，前9月整體交通事故死亡下降2.7%，距離原先目標仍有差距。其中，桃園市死亡人數較去年同期大增47人，不論機車死亡人數和酒駕死亡，增加人數均是最多。交通部長陳世凱說：「下周會邀請桃園市政府出席記者會，請他們向大眾交代如何改善。」他強調，交通部曾派員到縣市提供建議，也邀請地方政府來參加中央會報，但由於桃園市改善狀況仍不理想，才會決定邀請他們出席記者會。只是，北市交通局點出，6月起「微罪不舉」恐讓職業駕駛人肆無忌憚，造成台北市多起死亡車禍。交通部則認為，微罪不舉是針對臨時停車，與高風險駕駛人相關不大，公路局可協助列管高風險職業駕駛，並提供教育訓練。
日期：2024-12-03
在先前傳出僅剩12-14個月就破產的Nissan（日產），最近也傳出Nissan財務長馬修（Stephen Ma）也將離職，成為Nissan兩年內第2位離職的高階主管。
日期：2024-12-03
「台灣人以前買保險很多都是買儲蓄險，因為有許多人情保單。甚至，我們有遇到一位受訪者認為，買保險是社交而非金融行為，因為他認為能跟親友買保單，讓自己有面子，顯示出自己的能力，沒買面子掛不住，因此買了一堆不該買的保險，加重自己的財務負擔。」金融研訓院傳播出版中心所長傅清源這樣分享財務脆弱者（簡稱「財脆者」）常見的繆思之一。
日期：2024-12-03
編按：00929昨天(12/2)公布配息，預計配發0.05元，創史上新低，投資人哀聲震天...果然今天一早，賣壓不斷湧現，不到半小時即爆出超過50萬張成交量，截至收盤更飆至115萬張，刷新歷史天量紀錄。財經達人股市小黑就在臉書上分享，自己手上還有100張00929，該去該留陷入思考中...並分析00929近來頻降配息的原因、明年是否有機會撐住8%配息率....並喊話發行商復華投信能出來說明，穩定股民們的信心。
日期：2024-12-03
自陽明山信用合作社起家，從士林北投單區域性銀行，經過了一甲子的歲月，發展為遍佈全臺共108家分行之全地域性銀行，更於2023年9月搬入位於中山北路黃金地帶之總部大樓，陽信銀行秉持著「穩健、前瞻、專業、熱誠」的品質政策，屢屢展現日新又新之嶄新樣貌。
日期：2024-12-03
川普2.0時代來臨，對於全球或台灣半導體產業走向，《晶片戰爭》作者米勒（Chris Miller）指出，在川普首任與現任總統拜登期間，美國政府展示出戰略連貫性，兩任都透過補助措施、出口管制、投資禁令等措施，就是要保住美國半導體技術領先地位，並確保能公平競爭。米勒認為，選舉期間雖有些共和黨人士對《晶片法案》（Chips Act）表達質疑，然該法立法時廣泛獲兩黨支持。他說，儘管有些企業可能因還沒達成法案目標需重新談判，但法案框架不至於大幅變化，不過因新一屆國會聚焦減稅，未來批准更多補助可能性降低，「問題在於是否會有《晶片法案》2.0」。談到後續AI發展，米勒提到，他認為在未來幾年內，中國算力仍會持續因美國的制裁、禁令而不足，雖說更先進製程技術在未來未必如現在這麼重要，但台積電技術仍「遙遙領先」中芯（SMIC），能否獲得台積電的晶片仍是關鍵，若否，企業在訓練AI系統算力仍會落後。
日期：2024-12-03
