由中山醫學大學、中山醫學大學附設醫院及資誠聯合會計師事務所共同推動的「中臺灣生醫創育深耕平台」，7月31日舉辦2026產業加速論壇，吸引來自中央部會、醫療體系、創投、資本市場及生醫新創團隊等逾百位產官學界代表齊聚一堂。面對高齡化社會與醫療科技快速發展趨勢，與會專家圍繞醫療創新如何從臨床需求出發，跨越法規、治理、場域驗證、商業化及募資等關鍵門檻展開交流，現場並安排新創團隊Pitch發表，展現中部生醫創新量能與產業落地成果。
日期：2026-07-31
2026年台股經常「沒有最高、只有更高」，面對前所未見的百年一遇情況，許多人內心深處常自覺沒跟上車、或因擔憂一夕暴跌而患得患失，陷入嚴重的「金錢焦慮」。對此，沐日心嶼執行長陳詩慧認為，克服焦慮關鍵，在於對自己是否有自信、能否掌控自己的念頭，並透過持續學習與內在修為，開啟「金錢外掛」。
日期：2026-07-31
桃園通勤族準備好了嗎？備受矚目的桃園捷運「綠線」預計在今年底（2026年）迎來首波通車。桃園市長張善政周三（7/29）在市政會議宣布，捷運棕線機電系統統包工程，及配合綠線延伸中壢的富台國小新建工程，分別於7/27、7/28決標。兩案代表桃園各捷運路線穩健推進。至於桃捷綠線北段，則完成列車自動駕駛及號誌整合測試，持續朝今年底(2026年)通車目標努力。根據桃園市捷運工程局網站，桃園捷運綠線首波通車的「G15b站」與「機場捷運A11坑口站」相鄰。若是今年底(2026年)順利通車後，G15b站與A11坑口站，可透過轉乘設施銜接，形成綠線與機場捷運的重要轉乘點。依路線規劃率先開放北段「G11藝文特區站」至「G15b坑口站」共7座車站。這條路線不僅串連桃園藝文特區、南崁生活圈和目前的機場捷運線，象徵桃園正式邁向「雙捷運路網」。雙北、桃園市民未來若需跨縣市上班、上課，便可從機場捷運通達台北車站、新北產業園區站，後續轉乘台鐵、台北捷運、新北環狀線等。此外，也能轉乘到桃園機場、高鐵桃園站。進一步強化便利的雙北、桃園一日生活圈。
日期：2026-07-30
(今周刊1545)掌握AI關鍵設備與材料的日本，正全力重構半導體製造能量。然而，比起蓋建晶圓廠，如何打破與跨國企業間的「心理之壁」、快速打造完整生態系，才是這場半導體復興豪賭的真正考驗。
日期：2026-07-29
「如果有會員成功跳槽，我們反而會祝賀他。」韓國三星電子「超企業工會」支部委員長崔昇鎬談起近來轉往宿敵SK海力士的工程師，語氣裡沒有責怪，只有無奈。
日期：2026-07-29
正當韓國總統李在明在舊金山，與輝達創辦人黃仁勳相見歡，同桌舉杯相喊「食口（식구）」、「We are family」時，《今周刊》端出亞洲第一份「台日韓科技百強大調查」。
日期：2026-07-29
(今周刊1545)從三星內部開始出現離職潮、SK海力士坦言「史上最好夥伴是台積電」，到日本鎧俠市值一度超越豐田，這不只是企業名次的洗牌，更是資本市場對東亞供應鏈定價權的重新計算。《今周刊》最新「台日韓科技百強」調查顯示，AI未曾攤平版圖，反而深化了三國的獨特性格：台灣如神山帶著群峰，韓國形成雙峰裂變，日本則將整個山脈推向最上游設備與材料。在這部缺一不可的「分散式機器」裡，三國既深層互補，亦在每個瓶頸關口展開漫長博弈。
日期：2026-07-29
知名管樂指揮家、長笛演奏家陳一夫7/26於家中猝逝，享年56歲。陳一夫最後臉書發文是在7/25上午9點，他表示自己聽音樂會聽到一半突發性胃痙攣掛急診，才喊話「大家都要健健康康的喔」，沒想到卻發生憾事離世，令音樂界及師生們皆難以接受。陳一夫家屬未說明猝逝原因，但從他最後發文提到發生「突發性胃痙攣」到醫院掛急診的病症來看，突發性胃痙攣是在「中上腹部」、靠近心窩位置，感受到鋒利絞痛，嚴重甚至痛到冒冷汗甚至無法行走，和心臟病相關病徵或有雷同，發生心肌梗塞的機率，相對其他可能要來的高。
日期：2026-07-27
(今周刊1544)「失智不會好，但陪伴失智者的路程中，人能學到理解，並且重新相遇。」長庚醫院失智症主治醫師、台灣失智症協會理事長徐文俊輕聲道，「這就像你去爬大雪山，走到一半颱風竟然來了。」他說，「你只好下山，很傷心準備了半天沒登峰。」
日期：2026-07-27
今年以來表現一枝獨秀的韓股，近期受到追蹤三星電子與SK海力士的兩倍槓桿ETF影響，導致動盪劇烈，觀察整起事件，更讓人聯想起1987年的「黑色星期一」美股股災。
日期：2026-07-22
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