行政院長卓榮泰今赴立法院備詢。國民黨立委陳玉珍質詢金門供水問題，提到增加金門自有水源，避免水源供給遭中國切斷，經濟部長郭智輝說陳玉珍的擔心正確，終於發現中國是境外敵對勢力。陳說，她擔心是因為政府面對中共軍機穿越我方領空卻無法擊落，郭問「你支持打下來？」陳當場拉高聲音表示，「我支持。」
日期：2025-04-29
5月報稅季起跑，所得稅結算申報及繳納期間，由原訂5/1至5/31，展延為5/1至6/30，配合所得稅展延申報及繳納期間，各項報稅相關作業也延長，所得及扣除額資料查詢作業期間為4/28至6/30。周一(4/28)綜合所得稅網路申報系統已開啟，只要完成身分驗證，就能登入系統下載自己的所得及扣除額資料，5/1-6/30才能正式申報。使用線上報稅有6種身分驗證方式，其中，手機可使用前3種免插卡方式輕鬆報稅！為鼓勵民眾使用手機申報113年度綜合所得稅，財政部各地區國稅局今年再度聯合推出「手機報稅趣好禮歡樂送」好康抽獎活動，頭獎獎金現金5萬元，另外還有二獎5名2萬元、10名1萬元等獎項，總獎金525萬元，中獎名額高達19586名。
日期：2025-04-29
中國企圖以軍事暴力逼迫台灣接受併吞，不時在台灣周遭發動對台軍演並頻繁派出軍機、軍艦擾台，引起國際社會關注。日本前經濟安全保障擔當大臣、眾議員高市早苗表示，不能給中國「侵略台灣的藉口」，稍早晉見賴清德總統確認日本與台灣應在防衛安全、經濟安保以及民主聯繫等三面向加強交流，以及台海和平穩定的重要性。
日期：2025-04-29
適逢F1開跑75週年，今年賽道上許多新組合與新可能，持續熱血狂飆。而先前兩大卓越品牌，RICHARD MILLE和Ferrari才於2022年推出曾經世上最薄，讓人驚嘆的1.75mm厚度的RM UP-01 Ferrari超薄腕錶。如今兩大工程美學的極致先驅，在此精彩年份再續篇章，推出了終極複雜功能錶款：RM 43-01 Ferrari陀飛輪雙秒追針計時碼錶，更邀請到今年度剛加入Ferrari的傳奇「七冠王」Lewis Hamilton和法拉利少主Charles Leclerc共演，鈦合金和Carbon TPT®碳纖維兩款各限量75只，為今年F1的終極機械錶之戰揭開序幕。
日期：2025-04-29
天主教教宗方濟各的喪禮26日在羅馬梵蒂岡城舉行，多國領袖齊聚，包括美國前總統川普、法國總統馬克宏、英國首相施凱爾及烏克蘭總統澤倫斯基等人出席。馬克宏在彌撒結束後與澤倫斯基一對一會談，並表示烏克蘭已準備好「無條件停火」。
日期：2025-04-27
美國總統川普周五 (25 日) 表示，對等關稅不太可能再次延後實施，升高其他國家前來與美國談判的壓力。他還說，除非北京提出「實質讓步」，否則不會取消對中國的關稅，他也相信，金融市場正在適應他的關稅政策。
日期：2025-04-26
長榮海運(2603)週五(4/25)召開法說會，由於全球景氣陷入美中貿易戰陰影，仰賴全球貿易的貨櫃航運如何看待後市，成為重要風向球。近期，由於美國總統川普4月以來，祭出對等關稅政策，此前更以301條款調查，針對中國船隻祭高額港口費，美中雙方劍拔弩張氛圍持續。IMF因此下修今明兩年的全球經濟預測，替全球景氣埋下隱憂。不過，長榮海運總經理吳光輝絲毫沒有過度憂慮，反之，他點出美中貿易依存度高，認為雙方必然會提出解方。此外，由於貨櫃航運的貨品多半屬剛性需求，沒有貨量衰退的問題，僅有遞延問題。吳光輝說：「只要貨還在，就沒有悲觀的理由。」
日期：2025-04-25
川普的關稅戰最緊繃的時刻過去了，但美中雙方仍在僵持中，這個賽局可能會持續很久，雙方都有強項和軟肋。例如，中國的玩具，消費性電子產品等有強大實力，但美國在先進科技仍有主導力。現在雙方好像進入巷戰，波音飛機成為美中角力的焦點。
日期：2025-04-25
「長大翅膀就硬了…」、「你愛我就要知道我在想什麼！」、「聽我的才是對的！」在親密關係與家庭互動中，許多人會不自覺地重複童年經驗帶來的互動模式，無論是忽冷忽熱、過度犧牲奉獻，還是強烈掌控欲，往往讓當事人與身旁的人苦不堪言。諮商心理師林靜君在Podcast《Today來讀冊》中，深入剖析不同行為背後的心理機制，以及提供具體的自我調整方法。
日期：2025-04-25
交通部才宣布推動永續航空燃油(SAF)試行計畫，國內主要機場將首度供應SAF給航空公司。國內航空雙雄長榮航空與中華航空，週四(4/24)跟進宣布，與台塑石化等SAF供應商簽訂採購合約。 長榮航空除與台塑石化合作，更與國際SAF供應商AEG、日企COSMO簽訂採購合約。總經理孫嘉明說：「永續不再是選項，是企業責任。」華航則和台塑石化簽訂合約，今年要採購2,500噸以上台塑石化自產的SAF，預估減碳量可達6500噸。其實，SAF的價格比起一般航空燃油，價格高出數倍，為何航空業還願意買單？關鍵就在SAF是航空要朝向「淨零減碳」的最快途徑。目前，國際民航組織(IOCA)決議，希望2030年國際空運達成減碳5%的目標。
日期：2025-04-24
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