有時候我們看到一些網路上的YT影片，大概就是計算如果每月定時定額3千或5千元，投資某項商品經過30年的複利，這商品也許是股票，也可以是存股或者ETF，總之，一般人這麼做也會得到一個500萬、800萬之類，看了真的很讓人心花怒放，大概是這樣的數字，觀眾就覺得這樣足以退休。其實讀者這邊要特別留意，影響退休所需金額的變數也很多，不只是投資的商品報酬率有多高，而是「餘命期間長短」與「低估通膨」。
日期：2024-09-30
編按：被譽為「韓國超級散戶」的南錫官，全職投資逾23年，6度取得知名券商投資大會前兩名的實戰佳績！他將以豐富的資料與老道的經驗，為讀者提供實際可行的交易手法與策略思維，破解市場迷思。
日期：2024-09-30
越來越多肩膀嚴重痠痛的患者到骨科求診，最近甚至出現由父母帶來就醫的兒童病患。所有人剛開始都以為是罹患內臟疾病，先到內科掛號，檢查過後發現沒有任何問題，於是改掛骨科。這個現象代表越來越多人罹患重度肩膀痠痛、嚴重到必須就醫的程度。
日期：2024-09-27
台灣將在明（2025）年正式邁入超高齡社會，然而活到老，也要活到好、活得有尊嚴與健康，這就需要預先做準備。《今周刊－幸福熟齡》於9月27日舉辦第八屆《幸福熟齡台日交流論壇》，特別邀請永豐銀行信託處資深協理林麗真、普華家事與高齡權益部門主持律師賴芳玉，以及北市聯合醫院前總院長黃勝堅，針對「理想熟年規劃」來做分享。
日期：2024-09-27
2名東海大學女學生上周日(9/22)晚間，行經知名景點宮原眼科前的行人穿越道，不幸遭公車碰撞後倒地。其中一名林姓女大生受困公車輪下，最終送醫不治身亡。再傳行人地獄事件，引起全台民眾激憤。交通部周五(9/27)舉辦例行A1事故道安記者會特別提起此事，並說明後續檢討作為。車禍事發前一刻的路口監視畫面，也跟著曝光。當時該輛由施姓司機駕駛的公車準備左轉，車頭已駛出十字路口。兩名女大生就在車輛前方，雙方之間也毫無視線遮蔽，想不到依舊發生憾事。有媒體引述家屬說法表示，女大生第一時間遭公車輾斷手臂，當場喊「好痛！救命！」但肇事司機一度下車查看，卻返回車內踩下油門，再次壓過女大生當場喪命。巨業表示，尊重家屬說法無法評論，檢方表示偵辦釐清中。巨業客運周五(9/27)也召開記者會，公司代表向事故死者家屬鞠躬致歉，重新檢討對行車安全要求不足、管理模式，召回所有駕駛長、深刻檢討宣示提升安全決心、負起應盡責任、表達深刻歉意，並提出4大改善方案。台中市交通局長葉昭甫下午則是發出聲明，針對巨業祭出最嚴厲處分，收回目前最賺錢的台灣大道300號路線營運路權3個月。交通局表示，這是台灣首例公車因交通安全而被收回路權，捍衛市民安全，絕無絲毫妥協空間。
日期：2024-09-27
美國聯準會9月18日將聯邦資金利率下調半個百分點，這標誌著自2021年開始升息後，首次放鬆貨幣政策的開端，而這也是2024年美國總統大選前最後一次會議，現任副總統賀錦麗和前總統川普，角逐總統大位正難分難解。
日期：2024-09-27
「國家」與「公司」有何不同？一般而言，公司追求利潤最大化，盡可能降低成本和增加收入達成目標；民主國家則以維護人權和守護法治為基本要求，謀求經濟、環境、文化等各方面最大福祉。然而，當一個國家把自己作為公司經營，會發生什麼事？
日期：2024-09-27
2019年末疫情衝擊全世界，改變了很多人的生活方式與想法，也因此讓人們有了更多的人生空檔，永續旅行作家黃小莫回到學校就讀研究所，透過交換學生機會2023年前往挪威、2024年遠赴南非，期間也前往台灣唯一非洲邦交國史瓦帝尼王國交流。
日期：2024-09-26
AI產業出現重大突破，貝萊德帶隊眾A咖金主，將募集三○○億美元的AI基礎建設基金， 三哩島核電廠為了供電給微軟資料中心準備重啟，還有號稱模擬股神巴菲特的AI操盤基金問世⋯⋯。
日期：2024-09-25
