在今（20）日舉辦的「2021智慧移動線上論壇」上，已經深耕電動車領域13年的全球電源供應器龍頭台達電執行長鄭平，分享台達電是如何布局電動車商機，甚至是放眼未來的儲能事業。
日期：2021-08-20
麥卡倫單一麥芽威士忌 與 英國頂尖汽車製造商 賓利汽車（Bentley Motors）共同宣布一項合作計畫，以雙方深厚悠久的傳統為基礎，攜手踏上非凡旅程，共同建構對於永續未來的遠大願景。
日期：2021-07-27
Gogoro換電站打下台灣電動機車的能源補充市場，但它沒有停下腳步，馬上要走向海外！秉持「讓地頭蛇帶路」原則，結盟中、印巨擘，又找上代工龍頭鴻海，企圖將台灣電動二輪車生態系搬到國際。
日期：2021-07-21
「台積公司主要營運生產所在地位於台灣，儘管其再生能源市場民國109年取得首批再生能源轉供等重大進展，但仍未達到歐美地區之供應充足度，因此在產能持續成長下，台積公司即便執行全球同業最佳的節能減碳標竿作為、達成單位產品碳排量下降目標，仍無法抑制整體碳排量的持續攀升。」台積電2020年度的企業社會責任報告書中，出現這麼一段文字。
日期：2021-07-14
「台積公司主要營運生產所在地位於台灣，儘管其再生能源市場民國一○九年取得首批再生能源轉供等重大進展，但仍未達到歐美地區之供應充足度，因此在產能持續成長下，台積公司即便執行全球同業最佳的節能減碳標竿作為、達成單位產品碳排量下降目標，仍無法抑制整體碳排量的持續攀升。」台積電二○二○年度的企業社會責任報告書中，出現這麼一段文字。
日期：2021-07-14
不過30天前，全台水電供應都拉起紅色警報。驚險過關後，從供需面來看，接下來缺電、水荒的危機還沒有結束。天下沒有白吃的午餐，當台灣追求非核、減煤、展綠等能源轉型，既想留住台積電等企業投資、創造就業，又想保護農地、生態環境，在水電不缺下，同時還要價格凍漲。不取捨，一定是不可能的任務！
日期：2021-06-16
全球第四大車廠 Stellantis 18日正式宣佈和全球EMS龍頭鴻海正式簽署合作諒解備忘錄，鴻海將透過旗下香港上市公司富智康與Stellantis各出資一半，在荷蘭阿姆斯特丹成立一合資公司Mobile Drive，該公司未來會成為車廠的Tier1供應商，提供智能座艙和車聯網服務的解決方案。
日期：2021-05-18
美國總統拜登日前祭出為期八年、規模約二．三兆美元的「美國就業計畫」（AJP），台股市場中究竟有哪些產業族群因此受惠？
日期：2021-05-05
「英雄摩托車（Hero MotoCorp）於印度市場深耕的能量，加上Gogoro的業界創新能力，雙方將一同在印度打造智慧車輛與Gogoro電池交換網路。」4月21日，Gogoro 的創辦人暨執行長陸學森宣布了最新的海外合作計畫，將與印度最大機車製造商英雄摩托車共組合資公司，營運基於Gogoro技術平台打造的智慧電池交換網路，並與英雄摩托車協力開發使用該電池網路的品牌電動機車。
日期：2021-04-21
19世紀，第一輛電池動力車問世，2021年，全球電動車銷售將突破300萬輛，百年以來，電池技術的持續演進，充電設施的加速滲透，電動車即將展開飛躍成長，駛向更快、更遠、更安全的未來。
日期：2021-04-16
