《今周刊》與中華汽車合作綠色運輸轉型調查，針對台灣中小企業在迎接淨零時代之下，運輸減碳的策略布局，並於週三（6/14）舉辦記者會公布調查結果。本次調查主要發現，超過9成的中小企業已意識到未來將面對運輸碳中和的挑戰，並有5成以上企業認為綠色運輸具有急迫性，尤其是已被客戶要求碳盤查的企業更進一步要求、建議或提醒供應商將運具改換為電動車，但透過問卷了解，仍有6成企業在觀望中，並普遍認為價格是轉型阻力。根據IPCC 2019報告，運輸排放占全球年碳排的14%，並且持續增加中，而其中72%運輸排放源來自於陸運交通工具；IPCC 2023報告另指出，由低排放電力驅動的電動車，具有陸運交通減排的最大潛力，因此，從運輸著手減碳已是企業實踐淨零的必修項目。調查結果顯示，雖然電動車價格成本拖累轉型速度，但若有解方，如電池改租用、降低入手與使用成本，企業汰換意願則明顯提升！
日期：2023-06-14
IPO（首次公開募股）窗口關閉逾一年，需要資金的未上市企業，只能找可動用資金池的私募基金增資；這些企業不乏高毛利、實現獲利與正現金流、獲大咖投資方青睞，是被打折收購上市前的優質資產。
日期：2023-06-14
一手成立澳洲前三大保健品品牌納維康的台商吳家，靠一款綿羊油打出天下。疫情後，他們又要如何用橄欖油、紅酒和食材，打造跨足澳、台、日的食材供應平台？
日期：2023-06-14
捱過疫情，台灣本土票務龍頭拓元，終於迎來演唱會經濟大爆發；但在市場復甦的同時，也面臨機器人掃票與走出台灣市場的挑戰。
日期：2023-06-12
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日期：2023-06-10
進入網路書店，各式主題書展令你眼花撩亂。游標滑過「商業書展5折起」、「職場人書展66折」，你最後走進「每日特惠」專區，買下一本5折的「職場工作術」電子書。下單後，你滿足地瀏覽一頁頁文字，正為自己撿到便宜而開心。但你恐怕難以想像，其實你買貴了書。
日期：2023-06-09
前四零四科技執行長、現任鴻梅文創執行長陳添順，今天（6/8）宣布正式成立，初始募資逾6千萬元，計畫陸續投資具公益性的新創事業，首個投資對象即為台灣設計品牌「印花樂」。
日期：2023-06-08
電子五哥長年在筆電與伺服器市場爭搶代工訂單，現在，它們在墨西哥，也在比拚蓋廠速度；其中，電子代工業公認殺傷力最強、規模最大的企業——鴻海，也正在墨國，複製一個「小鄭州」。
日期：2023-06-07
（今周刊1381）飛越一萬兩千公里，我們見證了墨西哥製造的再起，更直擊了來自台灣的電子五哥，以動輒一座大安森林公園面積，在這片「仙人掌王國」建立它們在北美洲的製造灘頭堡，這是全球科技供應鏈重塑運動中，一頁正在形成的歷史新局。
日期：2023-06-07
想像一下，如果把在國內3C市場頗負盛名的光華商場搬到美國，變身為一家電商，而且在線上賣場之外，還有美國人透過社群媒體做直播，每天長達八小時，介紹在這家電商銷售的各式IT產品，會是什麼模樣？這就是美國利基型電商業者Newegg。主攻消費電子及IT產品的Newegg，在一般台灣民眾心目中的知名度不高，遑論與業界龍頭亞馬遜相比。但有趣的是，Newegg去年平均客單價高達411美元（約合12000元台幣上下），遠高於亞馬遜去年Prime Day平均客單價52.26美元（約合1600元台幣）。換句話說，有4000多萬註冊會員的Newegg含金量，幾乎是亞馬遜的八倍之多！
日期：2023-06-05
