今周刊編按:《The Information》週五(11/6)引述知情人士報導,台積電(2330)應輝達(NVIDIA)要求,近期已著手研擬先進記憶體晶片3D DRAM的生產計畫。報導指出,這項計畫由台積電先進封裝技術發展副總經理徐國晉主導。徐國晉曾任台灣美光董事長,目前負責台積電三維積體電路(3D IC)與先進封裝等系統整合技術的開發。根據路透社報導,台積電可能會選擇新建廠生產,亦不排除收購現有工廠並將其改造為記憶體生產廠。至於何時開始投產,目前尚未知曉,且台積電和輝達仍未對此做出回應。
日期:2026-11-07
算力終局,即是電力之爭,資料中心傳統電路架構見頂,高壓直流電強勢接棒。機櫃拆解、系統重構,零組件全線升級,掀起規模百億美元規模的電源淘金潮。技術瓶頸帶動機會,也帶來市場重新洗牌的可能,以及企業彎道追進的時刻。
日期:2026-11-04
當特斯拉描繪數百億台人形機器人的未來世界,中國的出貨量已超車全球;憑藉電動車產業基礎與政策扶持,中國能否率先實現大規模商業化,備受市場關注。
日期:2026-11-04
許多財經媒體報導,2027年與2028年將迎來貨櫃新船交付高峰,分別增加340.9萬個TEU(20呎櫃)與590萬個TEU,約等於目前1.7家與2.9家長榮海運運力,聽起來相當恐怖。其實,貨櫃運力供給大爆炸論並非新鮮事,2023年以降,海運專業研究機構與權威財經媒體就三不五時示警一下。如果富旭哥被他們嚇破膽,也不會有投資長榮4年獲利超過500萬元的成績單了。
日期:2026-11-02
AI的恐慌張力。這兩天全球股市再度拉警報,前天Google公布財報,業績並不差,但因為來自搜尋的業務成長趨緩,股價大跌12.29%。同一天,Amazon也公布業績,因為過去12個月的自由現金流高達423.6億美元,這個數字嚇壞華爾街,帶動美股的崩跌。
日期:2026-10-31
面板大廠友達(2409)法說會在周四(10/29)下午舉行,友達先公布第三季財報,本業由盈轉虧!合併營收668.8億元,季減5.7%、年減4.3%,稅後虧損25億元,每股虧損0.33元。友達指出,主要是受消費性電子產品需求持續放緩,營收減少、毛利亦減少。拖累獲利表現,團隊會持續努力改善獲利。另外,友達董事會通過台中二期廠房及相關設施,以388億元賣給台積電,預計處分利益約185億元,不過廣達原擬以197億元收購友達桃園華亞科技園區廠房,則因雙方對廠房使用規格及交付時程未達成共識,因此撤銷原約定交易,友達後續將另尋合適買家。董事長彭双浪指出,公司陸續推動廠區處分,剩餘廠房空間已達適當配置,因此資產活化告段落,後續處分廠房回收的資金,將投入策略性及發展項目,支持轉型與新事業布局。至於本業部份,旺季備貨已告一段落,展望第四季品牌客戶對面板採購趨於保守,車用團隊持續爭取訂單,但目前外在影響景氣變數仍多,團隊會密切關注市場變化做動態調整。
日期:2026-10-29
為突破 AI 傳輸極限,輝達強推新材料PTFE進入伺服器PCB板,但其「不沾」特性卻讓產線陷入困境,台廠務實觀望,陸廠則砸重金企圖彎道超車。
日期:2026-10-28
全球金融市場正處於人工智慧(AI)投資熱潮與資本報酬風險的拉鋸階段。美股近期呈現類股分歧,道瓊工業指數受企業財報優於預期、油價回落及美債殖利率走低帶動而上漲,科技股與費城半導體指數卻相對疲弱,反映市場投資邏輯逐漸從追逐成長題材,轉向檢視企業獲利品質、負債結構及現金流。這種變化也將成為台股第四季至2027年行情的重要觀察指標。
日期:2026-10-21
(今周刊1557)走過關稅與地緣政治逆風,不斷電系統代工大廠旭隼迎來十年一遇的價值重估,這家向來低調的電源老將,如何透過深厚的高壓技術底蘊與全球一線客戶綁定,完成大功率轉型之役?
日期:2026-10-21