中國正積極提高電動車的電子零件自產比率，半導體與汽車零配件製造能力也日益茁壯中，面對新的趨勢變化，相關台廠供應鏈必須認真面對近憂遠慮。
日期：2023-10-02
根據國際能源署的資料，2022年全球賣出約1,020萬輛電動車，其中在中國就賣出約590萬輛，占據幾乎6成銷售。然而，中國如今卻出現「電動車墳場」的怪象。對此，日本資深媒體人矢板明夫認為這跟中共國家主席習近平政權好大喜功、急於求成，以及把官僚系統的分析報告放在一邊，「拍腦門治國」的原因有關，因此導致政策失敗。以下為矢板明夫臉書全文：
日期：2023-10-01
蘋果 9 月 30 日證實，公司正在解決 iPhone 15 系列過熱問題，證實 iOS 17 漏洞和第三方應用程式導致一些 iPhone 過熱。
日期：2023-10-01
本文提供之訊息謹供參考，所談到的股價與個股僅為教學與文章舉例，無任何推薦之意，買進賣出仍請投資人自行判斷。本文內容僅供訂閱戶本人使用，非經授權嚴禁任何翻印、轉載，或以任何型態傳播於他人。
日期：2023-09-29
韓國媒體29日報導，採用台積電3奈米的首發產品iPhone15 Pro，似乎因3奈米良率問題而頻頻出現過熱現象。蘋果是否因此轉單？一次看懂。
日期：2023-09-27
IT之家報導，針對今(2023)年7月有消息指出，中國電池廠商寧德時代(300750.SZ)與美國汽車廠商福特汽車(Ford)的電池合作項目突遭美國調查；據《底特律新聞》今(26)日報導，福特打算暫停此一35億美元的電池工廠的建設。對於福特停止與寧德時代在美建廠計畫的傳聞，寧德時代證券部工作人員回應《科創板日報》表示，「是虛假消息，我們推進是順利的」。不過，寧德時代今(26日)早盤股價仍受到影響，盤初一度跌約2.8%，截至11:00左右仍跌逾2%。
日期：2023-09-26
「自由工作者」一詞逐漸成為流行，大家應該多多少少從媒體或周遭的人口中聽過「自由」這個詞，比如電台主播們「自由宣言」等等。這裡的「自由」，就是「自由工作者」的簡稱。他們不是正式受僱於哪家公司或哪個團體的員工，而是自由地簽訂合約工作。不像一般上班族朝九晚五規律地上下班，他們只針對合約上的業務，「自己決定」工作時間。然而，真的是這麼「自由」嗎？
日期：2023-09-25
我們對華立(3010)在上星期招開法說會進行整理與重點摘要。儘管，該公司難敵電子業全面性的不景氣，今年營收陷入衰退。但是，人類科技持續創新的腳步，這家公司未來表現應不會寂寞。
日期：2023-09-25
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日期：2023-09-24
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日期：2023-09-21
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