再生能源發電過去常給人「太貴、不穩」的印象，現在你還是這麼認為嗎？在世界各國對抗氣候變遷的長期努力下，再生能源系統大量建設，成本隨之快速下降；各項有助於供電穩定的技術(如儲能等)也日漸完善，綠電普及已是現在進行式！不過，我們想進一步探索，除了提供電力，綠能會對未來世界帶來什麼改變？
日期：2021-09-15
一直到現在，薩卡利埃內（Dovilė Šakalienė）都還清晰記得那個溫暖的夏夜，曾以政治犯身分被流放到西伯利亞的祖父在她耳邊說：「孩子，我本來以為要一直等到妳的兒孫輩，才有機會見證立陶宛重新成為一個自由國度，但這一刻我突然感覺，在我有生之年，也許還能看見立陶宛獨立。」
日期：2021-09-08
近年來各國推行節能減碳政策，造就電動車成為熱門產業，而當智慧移動催生出龐大商機，具有研發、製造與運籌等多重優勢的臺灣企業，可望再度扮演關鍵的整合者角色，優化資源配置並提升經濟效益。因此為了深入挖掘臺灣的價值與機會，外貿協會（TAITRA）特地舉辦「2021智慧移動線上論壇」，邀請產業先進暢談發展方向與市場策略，希望協助臺灣廠商建構連結全球的供應鏈體系，在電動車黃金時代取得一席之地。
日期：2021-09-08
全球再生能源倡議RE100已成為一股不可抵擋的世界趨勢，台灣也難以置身事外。特別是，國際間碳關稅將會出現，供應鏈的碳足跡會受到更嚴格的檢視；另為確保核心產業的競爭優勢，也需要充足的綠電，也讓政府攜手地方、產業界加速拼太陽光電建置量，在2025年達到20GW的目標。
日期：2021-09-07
近三年太陽光電建置，光是排名前七名的縣市，總量就已經超過3GW。2021年隨著漁電共生、不利農業經營區、工廠屋頂及畜禽舍屋頂等大型專案的加速推動，相信未來縣市的太陽光電設置能見度，民眾一定超有感。
日期：2021-08-31
在今（20）日舉辦的「2021智慧移動線上論壇」上，已經深耕電動車領域13年的全球電源供應器龍頭台達電執行長鄭平，分享台達電是如何布局電動車商機，甚至是放眼未來的儲能事業。
日期：2021-08-20
隨著中國轉型至碳中和經濟，脫碳措施可望創造投資機會。PIMCO(品浩)認為短期內，煤炭、鋼鐵或其他基本金屬等上游產業，可望受益於產出物價格飆升；中期來說，個別大宗商品的需求將增加，鋁和銅等基本金屬，廣泛應用於可再生能源系統、製造混合動力和全電動汽車；長遠來看，不利於煤炭和石油企業，但可再生能源發電和電力輸配相關的產業，將受惠於政府大力支持和經濟轉型。
日期：2021-08-11
「首先，容我報告10年前核災事故至今的狀況，發生事故的福島第一核電廠有6座機組。 最後1號2號3號機爐心熔毀，甚至熔穿壓力槽，4號機目前也在進行廢爐準備。」日本前首相，現任國會議員菅直人在演講開頭這麼說。
日期：2021-08-06
「2020年到2021年，網路上最熱門的關鍵字，除了COVID-19就是2050年淨零碳排，世界主要國家都非常關切這個議題。」8/6的《今周刊》新能源國際線上論壇中，經濟部政務次長曾文生以此破題。
日期：2021-08-06
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