台灣50指數執行例行換股，本次新納未有獲利成績的標的康霈*，引起市場諸多質疑。回顧過去22年的換股歷史，這是該指數第二次納入虧損個股。
日期：2025-09-24
台灣高鐵新世代列車N700ST不論性能、內裝都大幅升級，預計最快2027年開始服務台灣民眾。今周刊記者實際到訪日本，搶先體驗搭乘「新世代列車」日本原型車N700S，盤點出內裝大改造的亮點。踏入東京車站駛往新大阪的新幹線列車，剛步入N700S車廂內，乍看仍像熟悉的新幹線、台灣高鐵700T的經典內裝設計。不過，實際搭乘能感受到，在座椅設計、顯示螢幕、燈光、冷氣設備，甚至廁所都有大幅升級。
日期：2025-09-24
近期「3DIC 先進封裝製造聯盟」正式成立，聯盟成員橫跨晶圓代工、封測、設備與零組件等，經歷前一波AI先進製程概念股大漲的氣勢，投資人不妨從中發掘下一波投資機會。
日期：2025-09-17
美國第三大國防工業巨擘諾斯洛普格魯曼（Northrop Grumman，簡稱諾格），在經過約十年真空後，終於在2023年回歸台灣，不僅成立台灣分公司，還找來我國空軍後勤體系出身、有多年派駐華府資歷及AIT（美國在台協會）服務經驗的黃思勳，擔任首位諾格台灣執行長。在諾格眼中，不僅台灣在當前嚴苛的國防環境下需要諾格，諾格也想借重台灣既有的軍工產業能量，以及科技業及傳產業的強項，在強化諾格本身的全球供應鏈同時，也讓本地業者有機會轉型升級，成為世界級軍工供應鏈的一環。打個比方，台灣半導體供應商若能獲得台積電的青睞及認證，成為供應鏈一環，就等於拿到世界級半導體供應商的資格，因為台積電引領了全球半導體先進製程的牛耳。同樣地，若台灣供應商能取得美國諾格的認證，成為其供應鏈一環，就等於拿到了躋身國際軍工產業鏈的門票。
日期：2025-09-17
國內最大半導體設備及材料代理商崇越集團持續擴大國際布局，過去三年先後在美國亞利桑那州、德州達拉斯布點，並確定2026年夏天將在台積電歐洲廠所在地德國德勒斯登設點，同時評估在車程僅一小時的捷克邊境小城烏斯提（Usti）設立倉儲。崇越集團在美國德州達拉斯的據點，不僅就近服務在附近擴產的全球第三大矽晶圓製造商環球晶（6488），也已經有當地設廠的德州儀器等美系廠商上門接洽。這顯示台灣半導體供應鏈不僅隨著台積電出海，也逐漸把海外觸角擴散至台廠以外的國際客戶。
日期：2025-09-11
就在美國股市以及台北股市頻創歷史新高的時候，投資人紛紛在問：「都這麼高了，還能夠追嗎？」。雖然平心而論目前看不到太明顯地拉回訊號，但是就這麼大喇喇地進場，好像也不是那麼放心。
日期：2025-09-11
(今周刊1499)美國的技術封鎖，加速了中國半導體產業自主化，由華為領軍，在IC設計、晶圓代工以及封測、設備幾大領域齊頭並進。
日期：2025-09-10
我們將神基(3005)2025年EPS期望值從5.84元，上修至8.19元。同時，對華立(3010)EPS期望值，從10.9元，下修至7.7元。因此，連同股價評價也一併調整。
日期：2025-09-08
鮑爾暗示降息提振美股，且數據觀察因中國內捲壓低成本，及企業獲利吸收，以致川普關稅尚未能推升通膨；然而預期未來降息刺激有限，投資仍應聚焦產業趨勢。
日期：2025-09-03
