台積電(2330)蛇年封關日交出亮眼成績單，2/11盤中股價一度衝上1925元，最終以1915元作收，上漲35元、漲幅1.86%，市值攀升到49.66兆元；對比去年封關日收在1135元，股價大漲780元，等於持有1張股票的投資人，帳面增值高達78萬元。台積電再寫收盤新高價，股價逼近2000元大關，股民都好奇，台積電還會漲到哪？市場也有些「懼高」情緒。然而，外媒對於護國神山的漲勢認為還沒到天花板，還給出3大理由應該繼續買。
日期：2026-02-15
美國最高法院20日拍板，川普未經國會批准下，無權援引《國際緊急經濟權力法》實施全球性關稅。此判決恐牽涉高達1750億美元（約新台幣5.5兆元）的企業退稅，衝擊聯邦財政，也對全球各國已談妥的美國關稅投入變數。川普在白宮記者會上強勢回應，指政府將採取替代方案，以確保貿易政策目標持續推動。他並強調，新的10%全球關稅將適用於多數貿易夥伴，作為現行關稅制度的補充措施。根據「紐約時報」最新分析，台灣主要輸美項目為晶片與電子零件，屬免徵關稅豁免條款，目前看來只有小部分產品會受判決影響。（原文刊載於2/15 ，更新時間為2/21）
日期：2026-02-15
農曆馬年將近，紅包是孩子一年中最具「可運用彈性」的資金來源，隨著每年244萬元的贈與稅免稅額成為家長資產傳承的重要工具。2026年國內各大銀行也瞄準兒童理財市場，從早期的實體存摺，到現在的數位高利活存與家族權益共享，建議家長透過專屬的兒童帳戶進行長期規劃，不僅可引導孩子養成正確金錢觀，更能利用時間複利陪伴孩子累積人生的第一桶金。
日期：2026-02-15
台美對等貿易協定簽署，美製小客車關稅降至零，經濟部估國內汽車業產值受衝擊約40億元。專業車評葉毓中以一輛300萬元美國進口2.0升以上燃油車為例，試算取消17.5%關稅後，終端價可降近80萬元。社群早前熱議關稅調降可能性，網友質疑車商是否會讓利，並擔憂國產車未來發展。協定實施後，業界預期美製車市占率將挑戰兩成，市場格局出現重大變化！
日期：2026-02-14
台美對等貿易協定（ART）13日清晨簽署完成，確立對等關稅15％不疊加原最惠國待遇（MFN），且我輸美共2072項產品豁免對等關稅。市場開放方面，美規車取消數量限制，開放牛絞肉、部分內臟進口，牛豬萊克多巴胺殘留容許值則放寬至對齊國際標準。民眾關心的美製小客車確定零關稅，但我方守住稻米、牡蠣、雞肉等關鍵農產品關稅不調降。賴清德總統昨宣布，總統府將成立「國家經濟戰略指導小組」，由他擔任召集人，擬定經濟發展策略及執行方案。
日期：2026-02-14
我們來對捷敏KY(6525)與巨路(6192)兩檔存股池股票進行2026年業績期望值設定。這兩檔皆是除息早鳥股，今年業績動能頗強，價位也均在合理價以下。是可考慮進行二次配息的的布局對象。
日期：2026-02-13
一個多月前，我代表台灣政府，與新加坡駐台代表葉偉傑，共同簽署更新修訂的《消除所得稅雙重課稅與防杜逃稅協定》。該協定已於2026年2月13日正式生效，並將自2027年1月1日起適用。這項協定的完成與生效，為雙邊經貿往來提供更明確且與時俱進的制度保障，也再次體現台星關係長期以來務實、低調、穩健的發展特色。
日期：2026-02-13
美規車零關稅，在台灣買車會更實惠？台美關稅週五(2/13)簽署「對等貿易協定(ART)」，美國小客車17.5%關稅歸零，並取消美國市場的進口數量限制。行政院估計，法規對接需要花費約6個月時間。賓士早已表態若關稅降價，會適時回饋消費者，裕日車則表明，會向母廠爭取旗下美製車降價，更考慮引進更多元的車輛，至於車市龍頭和泰則仍在觀望立院動態，特斯拉則是直接宣布暫不調價，BMW於美國生產之車型包括X3、X5 、X6與X7也有機會降價。
日期：2026-02-13
2026世界棒球經典賽（以下稱WBC）賽會邁入第六屆，即將在三月五號正式開打。在賽前傳出，WBC主席史莫爾（Jim Small）在2月11日通知各參賽國，由於賽會的收入高於預期，今年賽事的獎金池將上調至3,700萬美金（約11.6億元新台幣），比起上一屆2023年的1,515萬美金（約4.7億新台幣）翻了一倍多，讓本屆比賽「未演先轟動」。
日期：2026-02-13
最近台股盤勢像極了雲霄飛車，一下暴跌千點、隔幾天又大漲 800 點，搞得許多投資人想抱股過年卻又心慌意亂。到底這波「主升段」會走到哪裡？年後該如何布局？ 台股老先覺、資深分析師杜金龍近日在《鈔錢部署》節目中表示，他不僅沒被這幾天的暴漲暴跌嚇到，甚至還透漏了一個驚人的數字：明年5月大盤目標上看4萬3千點！ 杜金龍規畫，今年第一季目標是 34,600 點，雖然第二、三季可能會進入箱型整理，但這反而是長線佈局的好時機。他大膽預測，如果領到紅包或年終獎金，這三檔能當「傳家寶」的股票就是首選。
日期：2026-02-13
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