面對華航、長榮兩個老大哥，後進者星宇創業之初注定只能夾縫求生。隨著星宇航網擴大、機隊日益完備、第三航廈完工，未來三者競爭只會愈趨白熱化。
日期：2024-09-25
曾在輝達工作的陳俊傑，帶著一身絕活回到台灣創業，用自研軟體協助客戶將硬體效能最大化。即使是在小裝置上，也能運作大語言模型，吸引美、日客戶上門，證明了台灣團隊也有「軟」實力。
日期：2024-09-25
央行宣布第七波信用管制措施，瞄準投機客與囤房行為，對照近年房價指數上升軌跡，央行若能加快出手節奏，或許不會讓台灣進入楊金龍口中的「特殊時期」。
日期：2024-09-25
在高度競爭的商場或運動場，參賽者通常都具備一定水準的能力，比拚的往往是心態，而非技術；若能以冠軍心態去競爭，則更有機會獲勝，並在關鍵時刻發揮超乎潛能的力量。
日期：2024-09-25
台灣電信三雄之一的台灣大哥大，多年發展以個人用戶為重心，日前選擇入股精誠資訊。台灣大看中精誠手上龐大的企業客戶群，精誠大股東黃家則想為精誠找到「良人」，安心退居二線。
日期：2024-09-25
「死刑釋憲案」出爐，大法官宣判部分合憲，卻為判死設下重重門檻，引發「實質廢死」質疑。面對國內有8成反廢死民意，外部又承受國際壓力，政府如何與社會溝通，成釋憲案後難題。
日期：2024-09-25
央行第七波選擇性信用管制上路，意在打擊炒房投資客，卻衝擊有實際換屋需求的民眾，對此房市專家教戰四種因應策略、兩種申貸管道，民眾可多評估比較。
日期：2024-09-25
今年7月底，交通部祭出新規，要求遊覽車加裝「刷卡機」，後續引發駕駛反彈、包圍抗議交通部。但比較疫情前的2019年與2023年，5年間遊覽車事故件數與死傷人數皆未明顯增加。在已有GPS的裝設規範下，新規恐怕是疊床架屋。面對前朝政策可能瞄準錯方向，交通部長陳世凱則透過辦公室回應，新規不會喊卡，仍在凝聚共識。
日期：2024-09-20
