本土疫情在台灣爆發，緊接而來的三級警戒，禁止內用衝擊餐飲業生計，尤其是在過去講究現點現吃、裝潢擺盤、氣氛的高端餐飲業者，營業額更衰退七成，但雲朗觀光卻靠外賣，創造每日近百萬元的成績。
日期：2021-06-09
編按：發生於2018年9月的「關西機場事件」，起因於境外（中國）網路的一則虛假訊息，經由中國網媒傳到台灣的社群網路，再經由本地主流媒體推波助瀾，終於引發全民關注與議論。使得這起原本只是一次遠在日本的風災造成部份台灣旅客受困機場的事件，最後竟演化成一場充斥著「官／民」、「朝／野」甚至「中／台」對立矛盾情緒的「政治風暴」？更不幸的是，此事件還意外造成我國折損了一位優秀的外交官員。毫無疑問地，對台灣社會而言，關西機場事件是個不幸的悲劇——在這場風暴中，人與人之間失去了互信基礎、不同意識形態者彼此溝通變得不可能？無論官／民、朝／野、媒體／閱聽人…沒有人是「贏家」！但若要問：到底是誰愚弄了我們？誰是這起事件的「加害人」？誰應該為此負責…在整個社會尚未對此事件有充分認知、全面討論、形成共識前，這些追究，恐又將陷入另一場爭論？事件發生至今（2021年）已經兩年半，雖然台灣政府與民間，都因此對「假新聞」議題有了更多的關注、討論與行動。但我們也注意到，就關西機場事件所透露出的警訊、與呈現的意義，整個台灣社會（包括政府與民間）似乎仍因著各自不同立場（利益糾葛），而欠缺一種誠實面對問題的態度、或一次深入而廣泛的省思？以致於在此事件後（例如，2020年的總統大選、新冠肺炎疫情…）類似的虛假訊息，依然程度不一地流竄全台、擾亂社會？特別是，本事件中最應該要勇於面對的台灣新聞媒體，在事件過後至今，不僅鮮少公開向閱聽大眾說明自己在此事件所應扮演的角色（有無失職）？更遑論對此事件做出較深入的後續（影響與省思）報導？本地的新聞媒體或許礙於「涉己事務」的新聞自律規範，而不便對自身或同業多作批判？但相較於公共利益（亦即公眾知的權利有無被誤導？）的把關，媒體理應更要有「捨我其誰」的擔當。「關西機場事件總檢討」座談會由今周刊及幸福綠光出版社、台大法律學院校友會主辦，常在法律文教基金會協辦，總統府資政蕭新煌教授擔任座談主席，邀請臺灣事實查核中胡元輝教授、台灣民主實驗室沈伯洋助理教授、通傳會委林麗雲教授、今周刊發行人梁永煌等各界碩彥進行座談，提出寶貴見解，期冀有助於釐清以上問題，也有助於台灣社會認真看待關西機場事件及後來、未來的類似現象！以下整理「關西機場事件總檢討」座談會中，今周刊發行人梁永煌提出寶貴見解，我們該如何面對「後真相」社會：媒體人及閱聽人的應有認知。
日期：2021-05-31
迎著風騎單車，眼前美麗花海，偶有花瓣飄落，追花畫面太美好，春天的寶島換上新妝，想要悠閒賞花，避免舟車勞頓，「台灣好行賞花季」正式開跑！交通部觀光局整理出全台27條賞花路線及站點，又響應2021是自行車旅遊年，還可攜折疊式腳踏車上車，更增春遊樂趣，歡迎大家多多利用，各地花姿輪番賞！
日期：2021-03-25
全台灣甜品店滿街林立，這家店在疫情當頭，為何業績能夠逆勢翻揚?當大集團、連鎖生鮮超市、電商創業者都紛紛跳進烘焙食品市場，20年老字號台中「湯尼菓子森林」在大軍壓境及疫情下，擴增二樓下午茶空間，這家店靠什麼迎戰市場？
日期：2021-01-15
她是放牛班的孩子，卻拚出補教業的一方之霸，又敢不斷挑戰自己、跨界經營。如今，立蕓集團董事長戴薇的事業版圖橫跨餐飲、生醫、電商等事業，更準備朝IPO邁進。
日期：2020-11-18
大同股權之爭塵埃落定後，出任榮譽董事長的林郭文艷首度打破沉默，在《財訊》獨家專訪中，透露這兩年來從子公司破產到失去大同經營權，「時也命也」的無奈。
日期：2020-11-12
集百家於大成的台菜，正如同台灣的多元族群，有著精采而豐富的樣貌。不過，台菜不一定就是老菜，年輕廚師在追求與時俱進的同時，也為台菜重新賦予新定義，不只炒飯、夜市美食、小吃、熱炒等，更為料理做餐酒搭配。就讓新潮又摩登的新台味酒吧，放鬆你的夜！
日期：2020-09-23
私廚沒有餐廳的制式規範，取而代之的是如回家般的溫馨氛圍，無菜單的料理設定，也讓主廚擁有更多自由發揮的空間。前陣子因疫情關係，為避免群聚，餐廳生意深受影響，但一次只接待一組客人的包場私廚，經營反而逆勢成長，不用和陌生人共享空間，享受和朋友聚會的私密性；近距離地接觸，更能深化主廚和賓客之間的美味關係。
日期：2020-09-02
台灣堅果市場7成是萬歲牌吃下，為什麼成立僅10年的可夫萊堅果，價格比同業貴3至5成，還能連9年雙位數成長？
日期：2020-07-29
拚過咖啡、冰品、啤酒後，緊接著國內兩大超商龍頭——統一超商與全家便利商店，下一個短兵相接的產品是什麼？
日期：2020-07-01
